Stark! Und die One Hour?
Lekker gevaren in Hoophuizen bzw. Nunspeet. Mit RRD-Surfer1 , der mich davor bewahrte mit dem 6.7er aufs Wasser zu gehen, denn er war mit dem 5.5er M6 unterwegs... ![]()
Stattdessen hab ich also das 6.2er V8 auf den 111er SSP gestellt. Zunächst mit ner 35er Sonntag SL-X, die entwickelte aber soviel Lift, dass der 111er nicht mehr kontrolliert zu fahren war. Habe dann auf die Tribal Weedspeed gewechselt. Damit blieb die Nase unten und der Speed war alles in allem mehr als Okay für das Setup.
Stark! Und die One Hour?
Leider keine Chance ![]()
Ich würde vom Gefühl her sagen, dass die Böen bis über 35 kn waren. Und der SSW Wind ist da leicht schräg ablandig, sodass es immer auch viele Löcher gab. Für eine gute One Hour braucht man am Veluwemeer Nordwest Wind. Dann wird es aber im Winter meist arschkalt. Irgendwas ist also immer ![]()
Aha. Kenn mich in NED kaum aus ...
Aber Löcher oder heftigen Chop - diese "Ungleichung" kenne ich auch. Toll ist, dass es auch beides gibt ![]()
mega?? ab nach namibia!?
Jau. Blaue Elise goes Lüderitz...
Lass mal stecken. Das Tempo reicht im Feld der NL Heizer grade mal fürs Mittelfeld.
Bin gespannt wo der André sich einsortiert.
Aber guck dir mal das Material der anderen an, alles kleine Slalom- oder Speedbretter und Slalomsegel, dagegen muss die blaue Elise ja noch deutlich mehr Hüftspeck übers Wasser bewegen. Die alten Falcons scheinen sehr beliebt zu sein ?
Ja genau, es wird halt gefahren, was den maximalen Downwindspeed generiert. An so einem Spot sind da schnell mal >20 kleine SL mit den entsprechenden Segeln am Start, Das gibt es bei uns nicht in dieser Dichte. Die kleinen SL / Speedboards haben aber auch große Nachteile, z.B. was nachlassenden Wind angeht... Da pflügt Elise locker durchs Loch und zurückdümpeln durch die Windabdeckung ist ja auch kein Thema.
Dennoch denke auch ich wieder über ein SL Setup nach. Man denkt ja immer: Es geht noch was und das liegt auf jeden Fall im Material ![]()
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Zur selben Zeit bin ich am Strand Horst gefahren! Der Wind war extrem böig und der Wind zuviel Offshore meinten die Locals. Leider hatte ich eindeutig zu kleines Material für diese Gegebenheiten mit. Mit meinem 72.5er wäre ich besser gedient gewesen, auch in den schweren Böen. 60 cm und 5.3 ergaben nur Stop and Go, wenn auch sehr sportlich.
Wie tief war denn das Wasser in Nunspeet?
Merke: Bei zuviel Süd meide den Horst.
Wassertiefe reichte für 35cm Finne bei mir.
Merke: Bei zuviel Süd meide den Horst.
Wassertiefe reichte für 35cm Finne bei mir.
Dafür waren ganz schön viele Niederländer vor Ort.
ich habe aber auch schon erlebt, dass der Wind ganz woanders herkam als prognostiziert.
...der Wind, der Wind, das himmlische Kind.
Biddinghuisen am Velueemeer
Ein Tag im Keller und schon musste er ran, der 76er ![]()
Biddinghuisen am Velueemeer
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Die Tribal Weedspeed macht aber einen tollen Job, selbst an einem reinrassigen SL-Board.
Jep, das lief besser als erwartet.
Biddinghuisen am Velueemeer
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Hi, Top neuer Stuff
ist das ein 25 er Speedster ?
Die Tribal Weedspeed macht aber einen tollen Job, selbst an einem reinrassigen SL-Board.
Hi, Top neuer Stuff
ist das ein 25 er Speedster ?
Nein, das ist ein 24er V8. Die vertragen sich aber recht gut 
Die Tribal Weedspeed macht aber einen tollen Job, selbst an einem reinrassigen SL-Board.
Hi, Top neuer Stuff
ist das ein 25 er Speedster ?
Nein, das ist ein 24er V8. Die vertragen sich aber recht gut
Und wie macht sich der Slalom im Vergleich zum Supersport?
Ich bin auch immer hin und hergerissen Slalom/ Freerace.
Wenn alles passt ( Wind/ Wasser Bedienungen)Slalom und wenn es dann anspruchsvoll wird lieber Freerace.
Eigentlich immer im Wechsel, werde / bin halt auch schon etwas älter
entweder Sl. Und eine Std. Adrenalinschub plus bedenkliche Pulswerten
oder mit dem Freeracer locker 2-3 Stunden heizen….
Bitte, dafür sind die einzelnen Bereiche da. Hier gehen solche Fragen unter und dafür ist der OT Bereich nicht gedacht.
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