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Carbonmast leicht gebogen

  • galileo
  • 7. Januar 2022 um 12:10
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    • 7. Januar 2022 um 12:10
    • #1

    Beim Anpassen der Tuttlekopf Schrauben an mein neues Foilboard ist mir aufgefallen das mein 95cm Sabfoil Mast eine leicht Biegung aufweist.

    Wenn der Mast im Board steckt ist es, wenn man nicht explizit drauf achtet kaum zu sehen. Wenn man jedoch von oben runtersieht in Richtung Tuttlekopf erkennt man die Biegung.

    Das Bild zeigt den Mast auf einer Fensterbank - ist mit dem iPhone schwer zu knipsen - daher schlecht zu erkennen. Die Durchbiegung ist so etwa 4 bis 5 mm.

    Dreht man den Mast liegt die Mitte des Mastes auf und Tuttlekopf sowie Fuselagekopf sind in der Luft.

    Ist so was noch tolerabel oder ist das eine klare Rekla?

    Und nein, auf dem Mast waren keine Bierbänke gelagert... :)

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    • 7. Januar 2022 um 12:55
    • #2

    5 mm finde ich nicht tolerabel.

  • t36
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    • 7. Januar 2022 um 13:01
    • #3

    also bei Alu-Masten kennen wir ja jede Menge Fälle.

    bei den Carbon-Masten eher wenig bended bisher (Ausnahme Rennen).

    Wenn der Mast so neu gekommen ist von Sabfoil - dann würde ich ihn reklamieren und umtauschen.

  • Fivestar
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    • 7. Januar 2022 um 13:14
    • #4
    Zitat von galileo

    Beim Anpassen der Tuttlekopf Schrauben an mein neues Foilboard ist mir aufgefallen das mein 95cm Sabfoil Mast eine leicht Biegung aufweist.

    Wenn der Mast im Board steckt ist es, wenn man nicht explizit drauf achtet kaum zu sehen. Wenn man jedoch von oben runtersieht in Richtung Tuttlekopf erkennt man die Biegung.

    Das Bild zeigt den Mast auf einer Fensterbank - ist mit dem iPhone schwer zu knipsen - daher schlecht zu erkennen. Die Durchbiegung ist so etwa 4 bis 5 mm.

    Dreht man den Mast liegt die Mitte des Mastes auf und Tuttlekopf sowie Fuselagekopf sind in der Luft.

    Ist so was noch tolerabel oder ist das eine klare Rekla?

    Und nein, auf dem Mast waren keine Bierbänke gelagert... :)

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    Ärgerlich, wahrscheinlich evtl. zu schnell entformt , bei der Herstellung.

  • t36
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    • 7. Januar 2022 um 13:19
    • #5

    es gab ja in anderen Foren zu lesen, dass Sabfoil zu viel produziert, als es Ihrer Qualitätskontrolle gut tut.

    ich hatte einen neuen 95er Sabfoil Mast vor paar Wochen bekommen und die Bushings (die Messinghülsen im DT-Kopf) waren beide nicht mittig in den Kopf getrieben worden. Nicht schlimm, habe ich reingehauen, bis es stimmte.

    Aber mit einer guten Qualitätskontrolle bei einem 900€ teuren Mast sollte das nicht passieren.

  • galileo
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    • 7. Januar 2022 um 13:36
    • #6

    Als ich den Mast im Juli bekommen habe ist mir nichts von der Biegung aufgefallen aber ich habe es auch nicht kontrolliert. Wenn der Mast mit montierter Fuselage im Board steckt sieht man es auch nicht außer man hat klare Bezugspunkte dahinter und achtet darauf.

    Den Mast hab ich so 5 bis 6 mal gefahren anstelle des 85cm Mastes.

    Lagerung war immer in der Hülle entweder flach oder hochkant.

  • t36
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    • 7. Januar 2022 um 13:40
    • #7

    ich checke meinen 95er heute Abend als erstes wenn ich nach Hause komme ...

  • Moschm
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    • 7. Januar 2022 um 13:45
    • #8

    Hatte auch schon 2 Probleme mit SAB.

    Mein 720er hatte an 3 Stellen (1/2 centmünze) zu wenig Harz - Delamination an der Außenhaut.

    Mein 790er Flügel war zu stark gebogen und passte nicht zur Fuse.

    Ich denke, dass der Mast schon krumm war. Denke nicht, dass er sich während der Benutzung dauerhaft verbiegen kann.

  • Fivestar
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    • 7. Januar 2022 um 13:50
    • #9

    Das alles hört sich bei dem Preis schon ein wenig ärgerlich an.

    So langsam versteh ich warum letztes Jahr einige am beach meinten ein guter Alu ,unter 95cm Alu tust auch ...

  • t36
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    • 7. Januar 2022 um 20:03
    • #10

    zu hause - mein noch neuer 95er Sabfoil Mast ist plan - keine Biegung - gottseidank

  • Django
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    • 7. Januar 2022 um 20:19
    • #11

    Ich hatte mal eine (US-Box) Carbonfinne (zumindest außen Carbon), die war plötzlich extrem verbogen.

    Keine Ahnung, wie das ging ... und ob das hierher passt.

  • Fivestar
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    • 7. Januar 2022 um 23:27
    • #12
    Zitat von Django

    Ich hatte mal eine (US-Box) Carbonfinne (zumindest außen Carbon), die war plötzlich extrem verbogen.

    Keine Ahnung, wie das ging ... und ob das hierher passt.

    Entweder ganz mieses Epoxi oder Innenlaminat mit billigem Füller ersetzt, auch Sonneneinstrahlung im Auto bei geschlossenen Fenstern ersetzt den Uri Geller "Gabelbieger himself" . Falls den noch jemand kennt.??

  • Totti-Amun
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    • 8. Januar 2022 um 15:23
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    • #13

    Biegung hin oder her: Merkt man eh nicht nicht beim Fahren. 8o

    t36 Boris, kosten die Carbonmasten echt nur 900€?

    Kein Wunder, dass es da keine Endkontrolle gibt.

    Die gibt es (leider) nicht mal bei den 1.899€ Starboard IQ Masten, da wäre es aber nötig.

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 8. Januar 2022 um 15:27
    • #14

    ja, der 95er kostet "nur" 899 und wird nur von 2 Schrauben mit der Fuse verbunden.

    der Race-Mast 107 (also ein 105er aber mit 4 statt 2 Verbindungsschrauben zur Fuse) kostet 1500.

    da fehlt im Sortiment ein SL-Mast bei Moses/Sabfoil :)

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