Aber ... diese Membrane-Technologie, dass alle Carbon-Fäden in Zugrichtung liegen...
Carbon? Wie kommst Du denn darauf?
Aber ... diese Membrane-Technologie, dass alle Carbon-Fäden in Zugrichtung liegen...
Carbon? Wie kommst Du denn darauf?
Severne?
Wobei man ja sagen muss, dass das eher makulatur ist. Die Fäden wurden ja alle getrennt im Bereich der Latten...
das stimmt, trotzdem muss man das Material in Zugrichtung mit den Aramidfäden verstärken, es wäre sonst viel zu elastisch, bzw. würde der Belastung nicht standhalten...also was heisst schon Makulatur? Was würde passieren, wenn die Fäden nicht durch die Latten unterbrochern werden würden? Man braucht die Latten trotzdem, und man braucht genauso viele Aramidfäden.
Dass nicht jeder einen Vorteil in dieser Technologie sieht ist unumstritten.
Man könnte z.B. die Lattentaschen nachträglich aufnähen. Dann wäre das Segel ein echtes 3D. So sind meiner Meinung nach die Fäden in den mittleren Feldern doch eher makulatur, wenn man das Schothorn mal aussen vor lässt.
Meiner Meinung nach ist somit das Sailloft Bionic System fast gleichwertig...
Tachchen,
gab es nicht schon mal einen nicht endenen Fred über die revolutionäre 3D-Technik?
Gehört doch eigentlich nicht in 2018....
Tschüss
Man könnte z.B. die Lattentaschen nachträglich aufnähen. Dann wäre das Segel ein echtes 3D. So sind meiner Meinung nach die Fäden in den mittleren Feldern doch eher makulatur, wenn man das Schothorn mal aussen vor lässt.
Meiner Meinung nach ist somit das Sailloft Bionic System fast gleichwertig...
Echtes 3D eher weniger, weil die Bahnen nach wie vor aus flacher Folie geschnitten sind.
ihr habt Probleme, ob 3D oder nicht ist doch egal!
Gut Fahren muss das Teil.
Quer zu den Bahnen gibt es noch entlang der Latten oben und unten zusätzliche Bahnen. Das Hauptproblem sehe ich aber aufgrund des wirklich sehr dünnen Monofilms in der UV-Stabilität. Wahrscheinlich wurde es etwas durch das Einfärben bei den aktuellen Modellen entschärft. Ich finde die Avantis sehr druckpunktstabil und mit dem 100% Spine Mast sehr reaktionsschnell.
Man könnte z.B. die Lattentaschen nachträglich aufnähen. Dann wäre das Segel ein echtes 3D. So sind meiner Meinung nach die Fäden in den mittleren Feldern doch eher makulatur, wenn man das Schothorn mal aussen vor lässt.
Meiner Meinung nach ist somit das Sailloft Bionic System fast gleichwertig...
Echtes 3D eher weniger, weil die Bahnen nach wie vor aus flacher Folie geschnitten sind.
Sage ich ja...
Alles anzeigenNoch was von eurer Lieblings-Segelmarke:
- 2018 Quad ist lieferbar bis auf 3,0 / 3,3 / 3,6. Die kommen Anfang Januar.
- 2018 Air ist lieferbar.
Traction bleibt wie es ist (und ist lieferbar)
Ab Mitte Januar gibt es:
- 2018 Ultimate
- 2018 Cross
Ab Anfang März soll es geben:
- 2018 MissonAb Anfang Mai gibt es
- 2018 Curve
- Ein neues Bionic kommt für 2019 im Spätsommer 2018
gibt es denn ein paar neue Infos zum Cross z.B.?
die sailloft Homepage gibt da auch nichts her...im Surftest ist aber ein neues Cross bei, erscheint am sonnabend.
Ich habe es bereits im Webshop und kann auch liefern.
Das Cross ist nicht komplett neu. Geändert wurde die Optik / Fensterform und es gibt eine neue Farbe.
Das große Logo ist jetzt gedruckt und nicht mehr aus selbstklebenden Nummerntuch, das macht es ca. 250g leichter.
Gruß
Totti
Es gibt doch mehr Änderungen am 2018er Cross. Feinschliff der Profile in allen Größen, ein komplett anderes Lattensetup.
Gruß
Totti
Danke für Update
Jetzt gibt´s sogar das 2018er Race Material von North schon mit 30% Rabatt....
Gesehen bei https://www.telstarsurf.de/windsurf/
Es gibt doch mehr Änderungen am 2018er Cross. Feinschliff der Profile in allen Größen, ein komplett anderes Lattensetup.
Gruß
Totti
Und nicht zu vergessen ist jetzt die Tasche für den Trimmtampen
Alles anzeigenEs gibt doch mehr Änderungen am 2018er Cross. Feinschliff der Profile in allen Größen, ein komplett anderes Lattensetup.
Gruß
Totti
Und nicht zu vergessen ist jetzt die Tasche für den Trimmtampen
Tachchen,
wofür ist die Tasche?
Ich schneide aus Gewichtsgründen immer den Rest direkt an der Belegklemme ab
Tschüss
Es gibt doch mehr Änderungen am 2018er Cross. Feinschliff der Profile in allen Größen, ein komplett anderes Lattensetup.
Gruß
Totti
Sailloft 2018 jetzt online!
Alles anzeigenEs gibt doch mehr Änderungen am 2018er Cross. Feinschliff der Profile in allen Größen, ein komplett anderes Lattensetup.
Gruß
Totti
Sailloft 2018 jetzt online!
Es fehlen die Gabelbäume, hat Sailloft die 2018 gestrichen?
Konzentration auf das Kerngeschäft mehr Zeit für noch bessere Segel
VG
Gerhart
Und nicht zu vergessen ist jetzt die Tasche für den Trimmtampen
Wow welche Inovation
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Konzentration auf das Kerngeschäft mehr Zeit für noch bessere Segel
VG
Gerhart
Ja, die gibt es erstmal nicht mehr.