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Neue Patrik Range!

  • Terence
  • 28. April 2015 um 15:20
  • reggi
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    • 12. April 2017 um 07:46
    • #761

    Tachchen,

    für Toppspeed ist mEn die Finne zu groß / liefert zuviel Auftrieb, so dass du nicht "hirnlos" ballern kannst.

    Eine 4.1er in 46cm wird deutlich schneller sein. Natürlich hast du dann Leistungseinbußen im Leichtwind-, Angleiten- und Höhelaufen.

    Tschüss

    P.s. fahre mittlerweile eine 44er auf XXL-Slalomboard - kurze Eingewöhnung und aktivere Fahrweise und du willest nichtsgrößeres mehr

    Tschüss reggi

  • Terence
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    • 12. April 2017 um 08:07
    • #762

    kann schon sein. Aber wieviel Topspeed kann man bei 12 kts Wind im Schnitt realistisch erwarten? Auch mit 44er.

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • reggi
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    • 12. April 2017 um 09:44
    • #763

    Tachchen,

    naja - bei 12 kn wird der schon gebremst sein. War auch eher auf V-Max bezogen. Bei (wahren) 12 kn werden die 50km/h schon schwierig.

    Tschüß

    Tschüss reggi

  • Terence
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    • 12. April 2017 um 10:04
    • #764

    50 km/h / ca 27kts hatte ich in den in etwa 16kts Böen.

    Für reine v-max Versuche werde ich mal ein 8,5er Race Segel bei 16-20 kts probieren.

    aber eigentlich eher zum Spass, denn da sollte eigentlich der 120er aufs Wasser.

    Ich behalte mal den Gebrauchtmarkt im Blick für eine gute 44er.

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

    2 Mal editiert, zuletzt von Terence (12. April 2017 um 10:43) aus folgendem Grund: km/h statt kts

  • Terence
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    • 12. April 2017 um 10:12
    • #765

    Ein paar weitere Gedanken noch:


    Ein interessantes Shapedetail, das der 140er in Cobrabauweise nicht hat. Das Invert V der Formulas und der größeren Slalom Boards hat seinen Weg in den 150erAI gefunden. Die Strömung im Heck soll so in die Mitte geleitet werden, wodurch das Board durch den erhöhten Druck eine Etage höher gleiten soll, so die Theorie. (noch) nachzulesen bei der FormulaV3 Beschreibung http://patrik-windsurf.com/de/formula-v3/. Ich weiss nicht, warum die anderen f-race das Invert V nicht bekommen hatten. Vielleicht weil der Ausschuss bei geringen Fertigungstoleranzen zu hoch war in der Cobra Produktion, also ein Kostenpunkt? Cobra soll solche Mikrometerarbeit ja nicht immer so treffsicher hinbekommen.

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    Im Bild sieht man wie genau hier gearbeitet werden muss, ich kann nicht erkennen ob es nicth sogar eine single Konkave ist, die noch schwieriger in ausreichender Genauigkeit produzierbar ist. Wenn die nen Millimeter zu tief ausfällt, wird das sicher ein Problem bei Topspeed. Daher lässt man das wohl lieber ganz sein bei den meisten Shapes.

    Interessant ist auch, es soll einen weiteren Schwimmkörper im Board haben mit etwa 35 Litern Volumen, als Sicherheit. Auch so ein Punkt über den man mal nachgedacht haben sollte.

    Für Komfort ist denke ich ausreichend gesorgt, im Bugbereich hat der Shape tiefere Konkaven im Unterwasserschiff, der Slalom Purist wird vielleicht die Nase rümpfen, weil beim Eintauchen ein Tick mehr Energie ins Wasser fällt. Aber da hat der Bug ja sowieso nichts zu suchen. Man kann mit Mastfuss, Tampen und Gabelbaumhöhe sehr schön stufenlos seine Wunschgleitlage zwischen Flighty und flach herausarbeiten.

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    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • doubleheelslide
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    • 12. April 2017 um 11:10
    • #766
    Zitat von Terence

    Interessant ist auch, es soll einen weiteren Schwimmkörper im Board haben mit etwa 35 Litern Volumen, als Sicherheit.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Der macht dann keinen Druckausgleich und braucht es diesen aufgrund seiner Grösse nicht?

    Einmal editiert, zuletzt von doubleheelslide (12. April 2017 um 13:01)

  • Terence
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    • 12. April 2017 um 11:32
    • #767

    keine Ahnung, wird das verwendete Material vom Schwimmkörper wohl so aushalten.

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • Chrigi
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    • 14. April 2017 um 17:50
    • #768

    Hallo

    Hat schon jemand den neuen Slalom 140 testen können (nicht AI)? Wie ist er im Vergleich zum Vorgänger 135V4?

    Dank und Gruss

  • Totti-Amun
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    • #769

    Patrik:

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    • 17. April 2017 um 15:36
    • #770

    Was ist denn das für ein Board?

  • mafa
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    • 17. April 2017 um 15:47
    • #771

    Foil oder Formula

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    • 17. April 2017 um 16:28
    • #772

    Das ist bestimmt gerade erst geschlüpft und muss noch wachsen :)

  • Terence
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    • 17. April 2017 um 19:41
    • #773

    Also Formula Junior Edition.

    ?

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  • t36
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    • 17. April 2017 um 19:48
    • #774

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    • 17. April 2017 um 19:56
    • #775

    Diese UWS-Abstufung gab es schon mal ca. 1988.

    Ich hatte ein Buch " Surfboard-Selbstbau" und genau dort war diese Abstufung abgebildet.

    Ob das was bringt??

  • Totti-Amun
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    • 18. April 2017 um 07:34
    • Offizieller Beitrag
    • #776

    Hatten wir bei Proof mal vor 10 Jahren in größere Speedboards gemacht, gibt hier im Forum auch Bilder davon...

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    • 18. April 2017 um 08:55
    • #777

    Hast du den Link griffbereit??

  • surfer_1978
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    • 22. April 2017 um 21:05
    • #778

    Gibt es denn mittlerweile news zum F-Wave?

  • Totti-Amun
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    • #779
    Zitat von acdipa

    Hast du den Link griffbereit??

    Hier, siehe das 3. Bild: Cutouts und ihre Effizienz...

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    • #780
    Zitat von surfer_1978

    Gibt es denn mittlerweile news zum F-Wave?

    Nein.

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