Posts by Chrigi

ION kannst du dir auch sparen meiner Erfahrung nach. Ich mit 1.83 und 98kg bin nicht in einen XL reingekommen weil zu eng, Länge wäre gut gewesen.

ProLimit Mercury in derselben Grösse war tiptop, könntest du auch mal probieren.

Quote from Jaxblckk

Zurück zum Thema, ja die Frage war, ob das Board eine Deep Tuttle hat, würde sagen ja. Bei mir wurde auch geschrieben Foil Tuttle und das ist eine Deep.

Vorsicht, das stimmt so nicht meiner Meinung nach... Deep Tuttle ist mit schrägem Kopf, Foil Tuttle ist eine Deep Tuttle mit geradem Kopf!

Bitte korrigieren wenn ich mich irre.

Bei DeepTuttle immer unterschiedlich bisher, vorne kurz, hinten lang

Backwing vielleicht den 175 anstelle des 195ers ins Auge fassen, bremst weniger und bei deinem Gewicht und dem 750 FW hebst du trotzdem früh ab. Der 175 ist ein abgesägter 195.

Hat(te) jemand das Foil Race 145 in Gebrauch und kann darüber berichten? Wie verhält es sich generell, evtl. sogar im Vergleich zum alten Foil Ride 145? Z.B. über aufditschen, Schlaufenposition, Komfort vs. Performance, etc.

Dankeschön

Chrigi

Quote from Mabu

Komme wieder ins Grübeln, vielleicht sollte ich tatsächlich ein 85er nehmen, denn 90% der Tage sind hier eher bei 8-14kn Grundwind und ca. das doppelte an Böen... (ist nicht so einfach dafür ein ideales Brett zu finden). Was würdet Ihr als Brett empfehlen? Patrik Race, Foil Comp oder was ganz anderes?

Bin auch auf böigen Seen unterwegs bei ähnlichen Bedingungen wie du und mit maximal 7.5er Segel. Ich würde maximal auf 85er Breite gehen. Um in Patriks Portfolio zu sprechen, z.B. den Foil Race 145l mit 83cm Breite, ideales Segel Range 4.0 - 8.4, somit macht was Grösseres keinen Sinn.

Quote from barcode

Über die Markenauswahl kann man ja streiten, aber bei Severne das Mach7... Wirkt in dem Test komplett deplaziert.

Finde ich auch total bescheuert - "traut" Severne sich nicht das Moto einzusenden? Bei den letzten Tests war auch immer das Mach, nie das Turbo oder Overdrive...

Hätte jemand stl Druckdaten von den langen Shims?

Quote from Didi Jung

Ich hatte vorher einen Tabou Rocket Plus 123, der ging westlich einfacher in der Powerhalse.

Wieso hast du dich vom Tabou getrennt?

Quote from FoilDude

Oberfläche Aeon Foil original:

Foilmast ist bach 20-3 Sekunden komplett trocken, also hydrophobe Overfläche.

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Nach dem schleifen mit Schleifschwamm ist der Mast selbst nach 10min immer noch benetzt… also deutlich bessere hydrophile Oberfläche.

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Schmämme sind von Amazon

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FoilDude, hast du das mit den Flügeln auch gemacht oder nur mit dem Mast? Falls Flügel auch, die ganze Fläche oder nur die hintere Hälfte oder ...?

Danke

Hat schon jemand von euch den FMX Veloce LTD gefahren und kann etwas dazu berichten? Mich interessiert der Vergleich zu z.B. PD F-Race, SB Futura, Tabou Rocket+, vor allem in der ca. 75cm breiten Ausführung.

Der Veloce wird als schneller Freerider beschrieben, sollte also Freerace sein (?) und mit den genannten Mitbewerbern mithalten können? Ich suche vor allem ein freieres Fahrgefühl, ähnlich wie früher beim guten alten Slalom Board - einfach mit weniger Körperspannung über 2-3 Stunden

Vielen Dank!

Kürzlich war ich bei uns auf dem See mit dem Patrik Segel RideFoil in 6.6m2 am foilen. In kürzester Zeit hat dann zur Überraschung aller der Wind massiv aufgefrischt. Habe mich zuerst geärgert, dass ich mein Finnen Segel Severne NCX 6.5 nicht dabei hatte und habe es dann halt doch mal mit dem RideFoil und meinem F-Race versucht. Was soll ich sagen, dass hat super funktioniert! Einfach noch bisschen mehr runtergezogen. Böen waren nicht zu spüren dank der kurzen Gabel, super entspannt, und für ordentlich Speed hat es trotzdem gereicht. Die Beschleunigung und der Topspeed wären beim NCX ziemlich sicher besser gewesen, aber niemals so entspannt... OK, es war mehr als genug Wind - zum angleiten mit Finne bei knappem Wind würde mir wohl Power unten rum fehlen, aber wenn du gut angeblasen bist, funktioniert das richtig gut finde ich.

Am Besten ist nach wie vor testen wenn du mal kannst!

Ich habe übrigens das GT3-FRC (MA) in 7.4, was auch ziemlich gut mit dem Foil funktioniert, die Basis kommt ja vom Race SF. Ich glaube beim nächsten Mal würde ich aber trotzdem das GT3-Foil (HA) nehmen, zumal bei mir das Foil immer mehr eingesetzt wird auf dem böigen See.

Interview Patrik beim Defi

Quote from Tatyana

Speed Surfing in Slow Motion

Heidi scheint die einzige zu sein die wirklich Spass daran hat, immer ein Smile im Gesicht

Quote from t36

ich tausche nach 1-2 saisons - alu macht mir Sorgen wegen Salzwasser

Wenn man Salzwasser ausschliessen kann, sollte Aluminium, oder evtl. sogar Chromstahl, also nichts im Wege stehen?

Spricht etwas dagegen die Shims aus Aluminium fräsen zu lassen? Die aus Kunststoff sollen ja auch möglichst hart sein. Zumindest meine gedruckten Shims zeigen früher oder später immer eine grösser werdende Delle. Tauscht ihr die Shims aus Kunststoff einfach immer wieder aus nach 10-20-maligem Gebrauch?

Aus welchem Material fertigt er die Shims?

Soe disqualifiziert! Offiziell zu hören ab ca. 14 min auf Youtube:

https://www.youtube.com/live/bnW92wQUZpI?si=NNS1pzBu4_pPAvT2

Iachino ist Weltmeister.

Quote from Surftarzan

Von den Mercury habe ich zwei, beide waren nach einer Session vom Neo her nicht mehr isolierend. Ab dann nur noch Xcel ist einfach hochwertiger oder was auch geht ist Vic! Die Mercurys lasse ich in Ägypten als Spende 😎🤙

Ich kann echt nicht glauben, dass wir vom selben Anzug sprechen...

ich habe seit 3 Jahren einen Mercury 4/3er und bin sehr zufrieden. Komfort zum an- und ausziehen ist top, tragen auch, hatte vorher einen O'Neill der viiel steifer war.

Nicht sehr warm, aber für Frühling/Herbst und Silvaplana perfekt.

Qualität nach wie vor top, nichts abgewetzt oder so.