Ich empfinde, daß der offroad 114 schlecht gleitet bzw. schlecht angeleitet
WOW, wie schwer bist du und was fährst du sonst für Boards? Für mich ist die Größe die größte in meiner Range und ich bin noch nie ein
gleitstärkeres Board gefahren.
Grüße
teenie
erste mal das meine surf verspätet ist...noch nich da...
Ich empfinde, daß der offroad 114 schlecht gleitet bzw. schlecht angeleitet
Ich habe einen Lorch Custom mit ca. 120 ltr Twin/Quad und wollte den auch gleich wieder verkaufen, da ich mit der Angleitleistung total 
unzufrieden war.
Von meinen Madds und 3 S war ich es gewohnt, vor den Schlaufen zu stehen und dann etwas zu Pumpen - sofort saust 
das Board los.
Geht beim Lorch nicht!
Wenn ich aber gleich in die hintere Schlaufe gehe und bei angleitverdächtigem Segeldruck mein Gewicht nach sofort hinten verlagere und einmal pumpe, dann ist auch der Lorch schnell am Gleiten.
Liegt wohl an der Bodenkurve, bei etwas "schwergewichtigen" Fahrern ist der Wasseranschnitt vorne etwas zu steil, wenn man zu weit vorne steht.
Liegt also nicht immer nur am Board, sondern auch an der Fahrtechnik. Jetzt habe ich mich an den Lorch gewöhnt und möchte ihn ganz bestimmt nicht mehr hergeben.
mfg
Dr. Spin Out
Alles anzeigenIch habe einen Lorch Custom mit ca. 120 ltr Twin/Quad und wollte den auch gleich wieder verkaufen, da ich mit der Angleitleistung total
Von meinen Madds und 3 S war ich es gewohnt, vor den Schlaufen zu stehen und dann etwas zu Pumpen - sofort saust
Geht beim Lorch nicht!
Wenn ich aber gleich in die hintere Schlaufe gehe und bei angleitverdächtigem Segeldruck mein Gewicht nach sofort hinten verlagere und einmal pumpe, dann ist auch der Lorch schnell am Gleiten.
Liegt wohl an der Bodenkurve, bei etwas "schwergewichtigen" Fahrern ist der Wasseranschnitt vorne etwas zu steil, wenn man zu weit vorne steht.Liegt also nicht immer nur am Board, sondern auch an der Fahrtechnik. Jetzt habe ich mich an den Lorch gewöhnt und möchte ihn ganz bestimmt nicht mehr hergeben.
mfg
Dr. Spin Out
schön aber leider OT...wie einige beiträge davor auch...;)
Ich habe einen Lorch Custom mit ca. 120 ltr Twin/Quad und wollte den auch gleich wieder verkaufen, da ich mit der Angleitleistung total
Von meinen Madds und 3 S war ich es gewohnt, vor den Schlaufen zu stehen und dann etwas zu Pumpen - sofort saust
Geht beim Lorch nicht!
Wenn ich aber gleich in die hintere Schlaufe gehe und bei angleitverdächtigem Segeldruck mein Gewicht nach sofort hinten verlagere und einmal pumpe, dann ist auch der Lorch schnell am Gleiten.
Liegt wohl an der Bodenkurve, bei etwas "schwergewichtigen" Fahrern ist der Wasseranschnitt vorne etwas zu steil, wenn man zu weit vorne steht.Liegt also nicht immer nur am Board, sondern auch an der Fahrtechnik. Jetzt habe ich mich an den Lorch gewöhnt und möchte ihn ganz bestimmt nicht mehr hergeben.
Das ist beim Offroad 114 egal ! Ich sags mal ganz direkt: Wenn jemand mit dem Board (vor allem Schwergewichte) nicht wirklich früh ins Gleiten kommt, liegt es definitiv an irgendetwas anderem, aber nicht am Board. Da ist keine großartige Technik nötig. Es gibt kaum ein Board in dieser Klasse, welches einfacher und früher ins Gleiten kommt.
Gruß
Stephan
Denn gestrigen Flautentag in Hvide Sande genutzt um die Surf mal zu lesen.
Ist ja tatsächlich mal fast was für jeden drin.
Ezzy Interview,Freeridetest und Foil Surfen.
Hat schon mal jemand die Reparatur mit dem Schrumpfschlauch gemacht,hört sich ganz gut an.
Bei meinen Gabeln braucht man nur den Belag angucken und schon ist er ab.
Aloha Gunnar
Moin,
auch wenns OT ist, habe so eine Gabel mit schrumpfschlauch (NP X9) sehr rutschig, gerade wenns feucht ist. Gewöhnungsbedürftig. werde wohl im Winter Kork kleben.....
Moin,
guck mal hier:
http://www.surf-forum.com/showthread.php?4259-Neuen-Belag-fürn-Gabelbaum&highlight=schrumpfschlauch
ausgiebig diskutiert und probiert, gibt da ganz unterschiedliche Schrumpfschlauchvarianten...
Grüße
teenie
Moin,
obwohl die SURF 08/2016 schon ins Haus geflattert ist, hier noch ein paar Eindrücke zur 07er-Ausgabe:
für mich dieses Mal eine wirklich gute Ausgabe, da u.a. ja auch endllich mal ein Surfline Munich Board mit getestet wurde. Weiterhin ein schöner Spotbericht über Holland sowie gute Infos zum Speedsurfen von Gunnar Asmussen und ein interessantes Interview mit Graham Ezzy. Nur Foilsurfen braucht niemand und ist für den Ottonormalo wohl auch finanziell eine Nummer zu groß....!
Nun bin ich gespannt auf die SURF 08/2016 und vor allen den Test über die Frühgleiter, aber hier fehlt auf den ersten Blick z.B der Surfline Munich DropInn 186.........
Schönes WE und Gruß,
Jürgen
Nun bin ich gespannt auf die SURF 08/2016 und vor allen den Test über die Frühgleiter, aber hier fehlt auf den ersten Blick z.B der Surfline Munich DropInn 186.........
Schönes WE und Gruß,
Jürgen
Ich hätte lieber noch was anderes gesehen.
SLM wird keinen großen Stellenwert am Markt haben, schon gar nicht mit dem Board. Verlässliche Aussagen über die Stückzahlen erhält man eh nicht.
Ich habe noch niemals irgendwo einen SLM-Board am Beach gesehen, ob in Deutschland, Holland oder sonstwo. Einzig auf der boot.
Gruß
Totti
Nur Foilsurfen braucht niemand und ist für den Ottonormalo wohl auch finanziell eine Nummer zu groß....!
Kaiser Wilhelm II: Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.
Ich hätte lieber noch was anderes gesehen.
SLM wird keinen großen Stellenwert am Markt haben, schon gar nicht mit dem Board. Verlässliche Aussagen über die Stückzahlen erhält man eh nicht.
Ich habe noch niemals irgendwo einen SLM-Board am Beach gesehen, ob in Deutschland, Holland oder sonstwo. Einzig auf der boot.Gruß
Totti
Ich selbst habe zwar keine, aber sehe sie immer wieder mal. In Meldorf fahren ein paar rum. Die Leute, die sie haben, sind begeistert davon. Somit hat SLM wohl seine Daseinsberechtigung. Ich z.B. habe noch nie ein Naish-Board am Strand gesehen. Aber was sagt das bzgl. Stellenwert am Markt aus?
Ich selbst habe zwar keine, aber sehe sie immer wieder mal. In Meldorf fahren ein paar rum. Die Leute, die sie haben, sind begeistert davon. Somit hat SLM wohl seine Daseinsberechtigung. Ich z.B. habe noch nie ein Naish-Board am Strand gesehen. Aber was sagt das bzgl. Stellenwert am Markt aus?
Ich habe SLM nicht die Daseinsberechtigung abgesprochen, sondern den Sinn einer übermässigen Erwähnung (in Tests). Es gibt deutlich verbreiterte Marken, die schlicht keine Erwähnung finden. Und das ist nicht zu verstehen. Klar, da zählt wohl auch Naish zu.
Ich hätte lieber noch was anderes gesehen.
SLM wird keinen großen Stellenwert am Markt haben, schon gar nicht mit dem Board. Verlässliche Aussagen über die Stückzahlen erhält man eh nicht.
Ich habe noch niemals irgendwo einen SLM-Board am Beach gesehen, ob in Deutschland, Holland oder sonstwo. Einzig auf der boot.Gruß
Totti
Moin Totti,
das läßt sich relativ schnell aufklären: Testcenter für SLM Boards gibt es z.B. in Holland in Makkum, Hindeloopen (für die SLM Waveboards) und am Brouwersdamm sowie in Italien bei Tomaso Sail & Surf am Lago Maggiore. Weiterhin sieht man die SLM Boards oftmals am Großen Meer, am Ringköbing Fjord, Limfjord usw...., auch die SLM DropInn L mit 186 l sind dort unterwegs. Für Interessierte: bei Tomaso Sail & Surf sind zurzeit 2 Stück Test- und ein Neuboard des DropInn 186 zu verkaufen. Aus der SLM Madd Reihe sind die 159er Madds für dieses Jahr ausverkauft. Wenn es Wind hat, kann man am Rottachsee aber weiterhin direkt mit Klaus Jocham, dem SLM Shaper, Testtermine vereinbaren (Handy Nr. auf der Homepage).
Gruß, Jürgen
Nun bin ich gespannt auf die SURF 08/2016 und vor allen den Test über die Frühgleiter, aber hier fehlt auf den ersten Blick z.B der Surfline Munich DropInn 186.........
Ach IWI, der Dropinn ist kein dedizierter Frühgleiter wie z.B. der Lorch. Er hat andere Stärken. Wenn der 186iger mal so früh gleitet wie die mitgetesteten
großen Freerider dann ist es schon das Maximum was man erwarten kann.
Dafür hat das Board eben andere gute Eigenschaften undnicht nur frühgleiten...
Grüße
teenie
Ach IWI, der Dropinn ist kein dedizierter Frühgleiter wie z.B. der Lorch. Er hat andere Stärken. Wenn der 186iger mal so früh gleitet wie die mitgetesteten großen Freerider dann ist es schon das Maximum was man erwarten kann.
Dafür hat das Board eben andere gute Eigenschaften und nicht nur frühgleiten...Grüße
teenie
Moin teenie,
ob das SLM DropInn 186 früh angleitet oder nicht, müsste wahrscheinlich jeder für sich selbst ausprobieren...!? Am Großen Meer gibt es einen Surfkollegen, welcher mit allen Sorten und Größen an Boards (Single- und Twinserfinnen verschiedener Hersteller) nie so richtig ins Gleiten kam. Seitdem er einen DropInn 186 fährt, hat er ein Gleiterlebnis nach dem anderen und seine Freudenschreie klingeln immer noch in meinen Ohren. Und das Schöne ist, er kommt auch noch superschnell ins Rutschem.....
In diesem Sinne, Gruß
Jürgen
Moin teenie,
ob das SLM DropInn 186 früh angleitet oder nicht, müsste wahrscheinlich jeder für sich selbst ausprobieren...!? Am Großen Meer gibt es einen Surfkollegen, welcher mit allen Sorten und Größen an Boards (Single- und Twinserfinnen verschiedener Hersteller) nie so richtig ins Gleiten kam. Seitdem er einen DropInn 186 fährt, hat er ein Gleiterlebnis nach dem anderen und seine Freudenschreie klingeln immer noch in meinen Ohren. Und das Schöne ist, er kommt auch noch superschnell ins Rutschem.....
In diesem Sinne, Gruß
Jürgen
DAS ist z.B. einer der Stärken des DropINN (und vieler SLM Shapes)...
hat aber nix mit früh, sondern mit einfach zu tun....
Grüße
teenie
Tachchen,
hatten wir doch schon diverse Male: Aufgrund der extrem geringen Wassertiefe können kaum die Finnen gefahren werden, die unter die heutigen "Frühgleiter" gehören.
Einen JP XXX oder den großen RRD XXXX, aber auch einen Lorch XXX musst du mit Finnen um oder größer 50cm fahren. Und das geht halt am GM nicht.
Tschüss
Tachchen,
hatten wir doch schon diverse Male: Aufgrund der extrem geringen Wassertiefe können kaum die Finnen gefahren werden, die unter die heutigen "Frühgleiter" gehören.
Einen JP XXX oder den großen RRD XXXX, aber auch einen Lorch XXX musst du mit Finnen um oder größer 50cm fahren. Und das geht halt am GM nicht.
Tschüss
Moin reggi,
hier geht es aber nicht um die Finnenlänge, sondern ums früh oder (wie teenie schreibt) einfach ins Gleiten kommen, sei es am GM oder den tausende Meter tiefen Atlantik.....
!
Gruß, Jürgen
