Hi, fährt jemand hier den Blitz und kann etwas zum Vergleich mit anderen Freerace/ Freeride Boards sagen?
Fahr nach Teneriffa bei TWS kannst du es gegen Andere freeracer probefahren
Goya und Jp, auch naish
Fahr nach Teneriffa bei TWS kannst du es gegen Andere freeracer probefahren
Goya und Jp, auch naish
weißt du zufälig ob es beim TWS den Patrik F-Cross 113/125 gibt?
Nein keine Patrik boards
Ich glaube auch der Patrik ist ein sehr sportlicher freemover
Ich glaube nicht, dass der Blitz gegen den f-Cross positioniert ist
Planchemag hat den 126er Blitz getestet. Von der Performance auf einer Höhe mit 125er Rocket und Goya Carrera 127. Also eher die sportliche Freerideklasse.
Ist der Blitz nicht der Nachfolger vom Jag?! Dann würde er eher Richtung Freerace gehen, auch wenn er im Gegensatz zum Jag ein bisschen entschärft ist.
Vom JAG ist es eher der Falcon SLS.
Vor dem Blitz gab es ja den Bl...
Vom JAG ist es eher der Falcon SLS.
Vor dem Blitz gab es ja den Bl...
Ah. Ok. Den hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Gut zu wissen.
Ich bin im Januar im Urlaub in Dakhla den Blitz 135 und 126 gefahren und war insbesondere vom 135er sehr angetan. "ging gut ab, wurde ordentlich schnell und ließ sich prima Halsen" habe ich seinerzeit in meinem Surftagebuch notiert.
Den 126er fand ich weniger gut, aber dafür konnte das Board nichts. Der hatte einfach verleihtypisch eine für meinen Geschmack voel zu große Finne (musste 44 mit 6.7 fahren, beim 135er war die Kombination aus 41 und 6.6 stimmiger).
Ich bin den Blitz, wie auch die Blast‘s in Vermietstationen einige Tage gefahren (Blasts waren damals Modelle aus 2024)
Privat fuhr ich lange Zeit den Jag in 125.
Ich mochte die Blast als Freerideboards mehr als den neueren Blitz. Der Blast war für mich persönlich ab Session 1 super smooth zum Halsen. Wurde auch fast gleich schnell wie der Blitz (laut Garminaufzeichnung in vergleichbaren Bedingungen). Beim Blitz sehe ich nebst dem sportlicher aussehendem Design keine Vorteile gegenüber dem Blast.
Persönlich finde ich die Modellumstellung bei Duotone mit Eagle und Blitz bedauernswert .
Wenn, dann würde ich eher zum Falcon SLS greifen (fuhr ich nur 1 Session aber für mich analog dem Jag 2022) oder dann lieber auf ein Rocket, Carve oder ähnliches setzen..
Wir sind dies Jahr in Vass die neuen Blitz in 126 und 116 gefahren. Blasts in den vorherigen Jahren. Mein Sohn liebte das Blast; ich fand es ok, bin aber lieber Fox gefahren. Dies Jahr gabs weder Fox noch Blast, dafür Blitz. Und sowohl Sohnemann als auch ich waren schockverliebt. Blast ist auf dem Wunschzettel verschwunden und wurde durch Blitz ersetzt.
Extrem angenehm und smooth zu fahren, zu railen und zu halsen. Im Chop angenehmer zu handlen, vielleicht weil es besser „flog“?
Als mein Sohn dann auch noch ein Moto drauf probierte, war alles vorbei. Er freut sich schon riesig auf den nächsten Sommerurlaub.
Ich bin im Januar im Urlaub in Dakhla den Blitz 135 und 126 gefahren und war insbesondere vom 135er sehr angetan. "ging gut ab, wurde ordentlich schnell und ließ sich prima Halsen" habe ich seinerzeit in meinem Surftagebuch notiert.
Den 126er fand ich weniger gut, aber dafür konnte das Board nichts. Der hatte einfach verleihtypisch eine für meinen Geschmack voel zu große Finne (musste 44 mit 6.7 fahren, beim 135er war die Kombination aus 41 und 6.6 stimmiger).
War da eventuell die Finne vertauscht?
Blitz 135 und 126 gefahren und war insbesondere vom 135er sehr angetan. "ging gut ab, wurde ordentlich schnell und ließ sich prima Halsen"
Wie ist denn der Blitz im Vergleich zu deinem grossen F-Cross?
An der Stelle wird deutlich, wie unterschiedlich die Geschmäcker sind. Den Blast fand ich damals total schlimm. Deswegen am besten Boards selbst testen.
Ich bin im Januar im Urlaub in Dakhla den Blitz 135 und 126 gefahren und war insbesondere vom 135er sehr angetan. "ging gut ab, wurde ordentlich schnell und ließ sich prima Halsen" habe ich seinerzeit in meinem Surftagebuch notiert.
Den 126er fand ich weniger gut, aber dafür konnte das Board nichts. Der hatte einfach verleihtypisch eine für meinen Geschmack voel zu große Finne (musste 44 mit 6.7 fahren, beim 135er war die Kombination aus 41 und 6.6 stimmiger).
War da eventuell die Finne vertauscht?
Da waren immer viel zu große Finnen in den Boards und tauschen war mitunter schwierig, weil nichts passendes da war. Beim 136 hatte ich Glück, das was passendes da war, beim kleineren Board leide nicht. Beim nächsten Urlaub dort, werde ich Finnen einpacken.
Blitz 135 und 126 gefahren und war insbesondere vom 135er sehr angetan. "ging gut ab, wurde ordentlich schnell und ließ sich prima Halsen"
Wie ist denn der Blitz im Vergleich zu deinem grossen F-Cross?
Gute Frage. Da habe ich beim Erstellen des Kommentars auch drüber nachgedacht, weil ja hier auch vom F-Cross die Rede war.
Ich kann mich nicht mehr so genau erinnern. Bin den Blitz vor 10 Monaten nur 3x gefahren und davon nur 1x in wirklich guten Bedingungen. Ich weiß nur noch sicher, dass ich Spaß mit dem Board hatte. Das Revier war auch nicht vergleichbar. Zuhause setze ich den F-Cross oft bei kurzen harten Kabbelwellen ein, im Urlaub gab es eher saubere langgezogene Windwellen. Da hat mich die größere Breite nicht weiter gestört. Am Homespot mag ich das wenuger und fahre dort deshalb den F-Cross.
Wenn überhaupt, ist vermutlich eher der 126er Blitz mit dem 133er F-Cross vergleichbar weil die Boards von der Breite nut 1,5 cm auseinanderliegen. Aber den bin ich leider nur bei suboptimalen Bedingungen mit unpassenden Finne gefahren.
