Erstmal Danke für den Cafrosboom Tipp vor allem die Bilder bei Instagram sind Spitze 
Am Wochenende gings weiter …
Gelege zurechtgeschnitten, ein Tail angeklebt hierfür habe ich eine 2 lagige Honeycomb Platte verwendet (das Zeug ist unfassbar steif und sehr leicht Stärke 20mm )
Frontend Gelege aufgelegt und mit einer Lage 200er Gewebe abgedeckt danach mit Abreißgewebe unter starkem Zug gewickelt, anschließend Lochfolie drüber und Vakuumvlies (vom Auflegen und wickeln hab ich kein Bild, war ne ziemliche Frickelei bis das so lag wie ich wollte). Ich habe mit der kurzen Bahn angefangen und diese dann mit der jeweils längeren überdeckt, dadurch konnte ich die Markierungen auf dem Rohling noch sehen. Ansonsten wäre es schwierig mit der Symmetrie.
Backend mit Gewebe umwickelt, danach mehrlagig Abreißgewebe unter starkem Zug gewickelt und zu guter Letzt Tape unter Zug so gut es geht. Das Gewebe ist links und rechts genau gleich gewickelt auch hier wieder wegen der Symmetrie. Bild 2_14 – 2_17
Ich habe alles im Ofen unter Vakuum ausgehärtet, allerdings hatte ich ein Problem mit meinem Vakuumsack und der Unterdruck kam an den Richtigen Stellen nicht an. Das Ergebnis ist aber auf Grund des strammen Zugs nicht schlecht. Ich denke mit Unterdruck wäre es nur minimal leichter.
Ausgepackt leicht verschliffen; Breite Backend 170mm; Vergleich mit Al360 auf benötigter Länge von 206cm (ich habe die Gabel 207,5cm gebaut) Bild 2_18 – 2_21
Top Coat aufgebracht, Grip aufgeklebt (hierzu habe ich Trittschall Rollkork 2mm genommen). Den Grip mit Harz eingelassen. Holmdurchmesser Höhe im Schnitt ~24,7mm; Tiefe ~ 27,5mm (ändert sich noch minimal da jetzt nochmals geschliffen wird).Bild 2_22 - 2_26
Da die Gabel im Vergleich zu den Al`s ohne die Holme am Backend zu verdicken, genauso steif ist wie die lange in der benötigten Länge und viel steifer als die kurze voll Ausgezogen, habe ich die Verstärkung an dieser Stelle weg gelassen.
Jetzt noch verschleifen, Kopf und Belegklemme montieren, Tampen dran, wiegen (vor Topcoat 2159gr) ….testen.
Bilder der fertigen Gabel folgen
Grüße
Das ist klar das Komplexeste...
