tubercle fin

hab mir die Finne mit dem Dremel etwas umgestaltet. ich muss sagen die ist nun deutlich spinout-resistenter. Die Kavitationsblase breitet sich nicht mehr über die ganze Saugseite aus.

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ich hatte damit auf dem 115 Liter mit 9 qm immer wieder spinouts. dann bin ich auf eine genauso lange rhino select umgestiegen. Die war etwas besser. Und ich dacht mir ich kann die RRD mal tunen war ja eigentlich ausgemustert. Ich hab es mit noch stärkerem Druck auf die Brettkante nicht geschafft sie zum spinnout zu bekommen. Meine Freundin ist sie auch gut überpowert mal damit gefahren und hat nichts zu beanstanden gehabt. Daraufhin habe ich noch ihre 36 Drake umgestaltet, auch die läuft nun mit 8 qm auf der MORDsee besser. Letzte Woche auf dem Kemnader See hatte ich mit dieser Drake eine Ventilation nur bis zum ersten tubercle ( optisch geschätzt). Die Kavitation blieb erstaunlich stabil und hat sich aber auch nicht weiter nach unten ausgebreitet.

quelle meiner Inspiration Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Da sich das Wellenmuster bis ins erste Drittel zieht, kann man schlecht eine gerade laminatlage aufbringen die so breit ist wie bei üblichen Finnen. Das verschlechtert die Seitensteifikeit. beim Dremeln habe ich dann auch gemerkt, dass ich die carbon lage in der drake angefräst habe. Die tuberclen müssten auch einem Flügelprofil unüblich etwas buckliger lateral ausgeprägt sein.

Hinzu kommt der ästhetische Aspekt. Da es der Markt nicht versteht, es auch nicht schön findet, und die Wissenschaft es nicht erforscht hat wurde da auch nichts draus.

Zitat von hary

Der Effekt dürfte am größten bei relativ kleinen Geschwindigkeiten sein (Freeride-Bedingungen).

Solchee 3d-Tubulatoren werden häufig bei Flugmodellen eingesetzt, um die Strömung um den Flügel rum zu bekommen. Da bewegt man sich allerdings in einem ganz anderen Re-Zahlen-Bereich.

Wenn jemand Zeit und die Werkstattausstattung hat könnte er Mal folgendes versuchen: Knapp hinter der Anstroemkante eine Nut einfraesen, in die dann ein Nylonfaden eingeklebt wird, so dass er nach oben eine Stolperleiste bildet. Das könnte evtl. den gleichen Effekt haben und dabei nicht so gefährlich aussehen.

kann man durchaus mal machen aber ich komme ja so schon kaum zum testen.

hab noch ein Video von einem Tubercle-enthusiasten gefunden:

CHOCO Fins bionic Flowing

der kameramann hat am meisten spinnout. wie mir scheint

Zitat von Rüdi

das Haupt Problem warum du Spinouts hast dürfte wohl das zu große Segel für deinen Atom sein.

sehr wahrscheinlich. aber ich hab so ein schmales auto.

echt jetzt

opel fahrer auch

Eine Krankheit mit einer anderen heilen ist vielleicht kein gutes Konzept