Vielleicht hast du trotzdem Deeptuttlebox! Bei mir war es so beim Bird.
Laut Verkäufer und Herrstellerangaben sollte es "nur" Tuttle sein.
Finnen waren auch angezogen ca. 2 - 3mm versenkt.
Erst beim genauen messen habe ichs gemerkt.
Zum Glück habe ich die Schrauben nicht mit Kraft angezogen.
Sonst hätte es mir vielleicht die Box geprengt.
Alles anzeigenUm meinen Post oben zu verstehen, meine Box ist beim vorderen Loch ca 1,5 und beim hinteren ca. 1cm tiefer als der Finnenkopf...das sind dann aber doch noch keine DTB-Maße, sondern irgend etwas dazwischen, oder?
Wenn ich die Finne "festknalle" habe ich hinten ca 3mm die finne unterhalb des uws...alles irgendwie uncool...werd ich zu Hause mal wieder ne Runde basteln müssen, das bekomm ich hier nicht hin.
Wahrscheinlich klebe ich auf die Finne mittig zwischen die Löcher einfach AIREX und schleife das dann in Form, bis die Finne bündig am uws anliegt.
Dann die "Lücken" mit kohlestaub oder ähnlichem abdichten...
Dann wird das hoffentlich...
Also Hauptsache ist doch das der Finnenkasten tiefer ist wie die Finne. Die Stütz sich bei Tuttle oder DT an den schrägen vorne und hinten ab. Die bestimmen den Sitz der Finne. Also ich würde mir dort etwas aufdicken. Wenn die Finne auch noch an der Oberseite anliegt, hast du eine Überbestimmte Passung.
Ganz genau
Wer es besser weiß und sie oben "Bündig" macht macht nur sein Deckslaminat kaputt wenn die Finne mal Grundberührung hat, denn die Schrägen sitzen dann locker und über den Hebel wird dabei das Decklaminat zerstört.
Haben die Finnen nicht eine Sollbruchstelle?
Ich konnte mich mit Robby Swift vor einigen Jahren (als er noch Slalom fuhr) über genau dieses Thema unterhalten. Es kam/kommt auch im Weltcup manchmal vor, dass die Jungs schnell eine Finne die nicht ganz passt in den Kasten stecken. Robby sagte, dass die Finnen manchmal einige Millimeter raus standen....kein wirklich großes Problem. Aber einige Millimeter tiefer.....ziemliches Problem.
ich hätte das genau andersrum eingeschätzt, wenn die Finne aus dem kasten steht ist schlecht?
Haben die Finnen nicht eine Sollbruchstelle?
Nein, die ist im Board verbaut. ?
Im Notfall reißt der ganze Kasten raus...
Aloha.
Ja, super Ideen. Knetspachtel hätt ich da. Aufdoppeln vorne und hinten ist auch eine gute Idee.
Da kann ich dann doch noch einiges testen 
wenn nicht viel fehlt reicht auch ein Spritzspachtel aus der Sprüdose.
Hat den Vorteil das du es auch gut auf die Radien der Finne spritzen kannst.
Hält zwar nicht ewig , ist aber eine schnelle Problemlösung.
Aloha.
Ja, super Ideen. Knetspachtel hätt ich da. Aufdoppeln vorne und hinten ist auch eine gute Idee.
Da kann ich dann doch noch einiges testen
also Mn ist tape (idealerweise gewebetape / segelreparatur) un den flächen vorne und hinten (annähernd symmetrisch / gleichdick) die einfachste und beste lösung. hält einige montagen durch.
machen wir so wenn eine finne nach einsatz im starboard wieder in ein PD soll
wenns dauerhaft sein soll kann man nach ermitteln der erforderlichen dicke da ja mal auflaminieren.
knetspachtel - da die trennung zur box und die haftung auf der finne im urlaub definiert hinbekommen - naja, weis nicht so recht...
wenn schon urlaub & knetspachtel dann würde ich eher die "wanne" auffüllen - board lauffläche kannst abkleben - finnenkasten mit speiseöl trennen und am finnenblatt (kopf khast viel fläche die du einfach aufrauhen kannst (haftung) - dann mit was rechtecgigem abziehen und gut isses. - so hast an allen auflageflächem ordentliches material und der kopf ist halt an anderer stelle vergrössert.
Ok, Panzertape habe ich auch.
Also vorn und hinten um die Rundung gleichmäßig...hört sich gut an, werde ich probieren...
ob du um die rundung rum gehts musst du selber checken - jedenfalls nicht bis zu den seitenflächen, breiter sollts das teil nicht machen.
ich bin zu ca 8mm breiten streifen übergegangen, ob die rundung perfekt passt ist mir egal.
seitlich zur kraftaufnahme muss perfekt sein, vorne und hinten zum abstimmen der einbauhöhe
rundungen dürfen keine kerbwirkung erzeugen, einen spalt finde ich da vernachläsigbar, ausser du fährst um sieg oder rekord
oben (richtung deck) habe ich IMMER spalt
die finne muss beim haren perfekt funktionieren - grundberührungen sollte man vermeiden und im fall des falles den schaden in kauf nehmen
Ok, Panzertape habe ich auch.
Also vorn und hinten um die Rundung gleichmäßig...hört sich gut an, werde ich probieren
genau, mit Gewebeklebeband in den Rundungen vorne & hinten, wobei ich das immer über die komplette Höhe gemacht habe
wenn du eine TB Finne in eine DTB einbaust, wird die ja auch nur über die Flanken vorne & hinten gehalten & definiert
Merci vielmals.
Hat halbwegs gut geklappt und die Finne sinkt aktuell nur 1mm ein...deutlich besser als vorher 
dann halt noch eine Lage Klebeband drufmachen
habe ich früher bei den PB Finnen auch gehabt ... dann ein schönes U-Stück vom Schnellhefter dazwischengelegt, dann war die Finne auch bündig
