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Frage ob Carbon oder Alu beim Gabelbaum

  • mov44
  • 16. Juni 2020 um 12:47
  • User5120
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    • 17. Juni 2020 um 06:54
    • #21

    wenn sich deine Alugabel nicht störend verbiegt dann fährst du immer zu kleine Segel?

  • Stephan
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    • 17. Juni 2020 um 07:21
    • #22
    Zitat von Rüdi

    wenn sich deine Alugabel nicht störend verbiegt dann fährst du immer zu kleine Segel?

    Oder die Segel "wehen weit genug aus", weil der Epoxymast so schön flexibel ist :)

    Windsurfing needs quality...
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  • Peter Essen
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    • 17. Juni 2020 um 09:05
    • #23

    Weniger Verbiegung ist das eine. Für mich stand stärker der Sicherheitsaspekt im Vordergrund. Nach 12 Jahren Alu traute ich der Gabel nicht mehr so hundert Prozent, obwohl die North wirklich immer noch einen guten Eindruck macht und auch eine top Qualität aufweist. Da ich aber keine Lust auf kilometerweite Schwimmeinlagen habe, tauschte ich jetzt lieber. Die Alu-Gabel kann ich für Schulungszwecke im Flachwasser immer noch einsetzen.

  • Django
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    • 17. Juni 2020 um 10:21
    • #24
    Zitat von Rüdi

    wenn sich deine Alugabel nicht störend verbiegt dann fährst du immer zu kleine Segel?

    230 m Gabel und zu kleines Segel? Ganz so alt ist mein Segel dann doch nicht :D

  • User5120
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    • 17. Juni 2020 um 10:35
    • #25

    1980 hatten die 5qm Segel 2,30cm gabellänge?

    Für mich ist eine Alugabel ein unnötiges Risiko was ich vermeiden will und kann.

    Ich bin für 2020 schon genug geschwommen!

  • Totti-Amun
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    • 17. Juni 2020 um 11:02
    • Offizieller Beitrag
    • #26

    BTT: Die Frage stellt sich doch eigentlich gar nicht, ob Carbon oder Alu.

    Dass Carbon (und vor allem eine gute Carbongabel) in allen Belangen überlegen ist, ist rein gar nichts neues.

    Die einzige Limitierung ist das Budget.

    Gruß

    Totti

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    • 17. Juni 2020 um 11:10
    • #27
    Zitat von Rüdi

    Für mich ist eine Alugabel ein unnötiges Risiko was ich vermeiden will und kann.

    Ich bin für 2020 schon genug geschwommen!

    Ich weiß nicht, ob das aus technischer Sicht wirklich so ist. Ich hab noch keine Alu-Gabel gebrochen,

    meine große Alu ist aus vorne durchgehendem, doppelwandigem Rohr.

    Mein Sohn fährt Downhill und ist jetzt von Carbon auf Alu umgestiegen „hält mehr aus“ .. auch da

    gibt es die Diskussionen. Auch da gibt es die Zug- und die Schlagbelastungen.

    Ein Großteil der verkauften Gabeln ist immer noch Alu, die Hersteller würden die nicht verkaufen,

    wenn sie „unsicher“ sind und ein Risiko.

  • Totti-Amun
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    • 17. Juni 2020 um 11:14
    • Offizieller Beitrag
    • #28
    Zitat von Django

    Ein Großteil der verkauften Gabeln ist immer noch Alu, die Hersteller würden die nicht verkaufen,

    wenn sie „unsicher“ sind und ein Risiko.

    Wie kommst du zu der Annahme?

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 17. Juni 2020 um 11:17
    • #29
    Zitat von Django

    Ein Großteil der verkauften Gabeln ist immer noch Alu, die Hersteller würden die nicht verkaufen,

    wenn sie „unsicher“ sind und ein Risiko.

    :heildir: 8| :ditsch:

  • Stephan
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    • 17. Juni 2020 um 11:18
    • #30
    Zitat von Django

    Ein Großteil der verkauften Gabeln ist immer noch Alu, die Hersteller würden die nicht verkaufen,

    wenn sie „unsicher“ sind und ein Risiko.

    Das ist jetzt mal das allergeilste Argument für Alugabeln :)

    Windsurfing needs quality...
    ...http://www.lorch-boards.de , https://sailloft.de und http://www.windcraft-sports.de

  • Django
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    • 17. Juni 2020 um 11:33
    • #31
    Zitat von Stephan

    Das ist jetzt mal das allergeilste Argument für Alugabeln :)

    Das ist ja nur ein Hinweis darauf, dass eine Alugabel kein Sicherheitsrisiko sein muss.

    Mehr nicht.

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    • 17. Juni 2020 um 12:01
    • #32
    Zitat von Django
    Zitat von Stephan

    Das ist jetzt mal das allergeilste Argument für Alugabeln :)

    Das ist ja nur ein Hinweis darauf, dass eine Alugabel kein Sicherheitsrisiko sein muss.

    Mehr nicht.

    Das ist ein Hinweis darauf, das alles verkauft wird, was nicht ausdrücklich verboten ist, man nennt es Marktwirtschaft.

  • User5120
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    • 17. Juni 2020 um 12:07
    • #33

    Mir sind schon so viele Alugabeln gebrochen das ich mir aus den Resten einen schönen Gartenzaun hätte bauen können.

    Das einzige was für Alu spricht ist der Preis!

    Beim Downhill mit dem MTB sind das sicher andere Belastungen als bei einer Gabel.

  • Django
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    • 17. Juni 2020 um 12:24
    • #34
    Zitat von teenie

    Das ist ein Hinweis darauf, das alles verkauft wird, was nicht ausdrücklich verboten ist, man nennt es Marktwirtschaft.

    Nein, das solltest den Herstellern und Surf-Shops nicht unterstellen.

    Es gibt auch Verkäufer, die verantwortungsvoll handeln und nur Produkte ins Sortiment nehmen,

    die sie selber für richtig halten und nicht für ein Sicherheitsrisiko.

  • Mias
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    • 17. Juni 2020 um 12:24
    • #35

    Mir wurden die alugabeln auch irgendwann zu teuer. Es war jedes Jahr eine kaputt.

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    • 17. Juni 2020 um 12:29
    • #36

    Der Surfshop kann nur das verkaufen was er geliefert bekommt.

    Dardurch das beim Surfen jedes Jahr alles neu ist hat der Händler eigendlich Null Chance die Qualität zu beurteilen.

  • Django
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    • 17. Juni 2020 um 12:36
    • #37
    Zitat von Rüdi

    Der Surfshop kann nur das verkaufen was er geliefert bekommt.

    Dardurch das beim Surfen jedes Jahr alles neu ist hat der Händler eigendlich Null Chance die Qualität zu beurteilen.

    Wir beurteilt hier doch auch die Qualität von Gabelbäumen. Carbon oder Alu. Und du bist dir

    da doch auch sicher ... also warum nicht der Shop-Betreiber? Wenn der der Meinung ist, Alu ist ein

    Sicherheitsrisiko, muss er die doch nicht verkaufen. Es gibt doch genug Alternativen/Marken.

  • User698
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    • 17. Juni 2020 um 12:50
    • #38
    Zitat von Rüdi

    Der Surfshop kann nur das verkaufen was er geliefert bekommt.

    Dardurch das beim Surfen jedes Jahr alles neu ist hat der Händler eigendlich Null Chance die Qualität zu beurteilen.

    ein ordentlicher händler besucht brav die schulungen und sollte danach schon in der lage sein das zu beurteilen. wenn er zur schulung keine zeit hat muss er sich halt den aussemdienstler ins haus holen und den laden mal für einen tag zusperren.

    dann weis er ob bei der gabel nur die farbe, die härte vom belag, die biegekurve, legierung, wandstärke, durchmesser, pins etc geändert wurden.

    wenn er das nicht bei platzierung seiner order weis macht er seinen job nicht richtig

  • silversurfer22002
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    • 17. Juni 2020 um 13:47
    • #39

    ... darf ich für die Nachwelt festhalten, das für den einen Epoximastfahrer ein Alugabelbaum völlig iO ist, für Carbonmastfahrer dann aber eine Carbongabel aus Sicherheitsgründen & Fahrleistungstechnisch, die bessere Lösung ist ? ;)

  • Django
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    • 17. Juni 2020 um 15:52
    • #40

    Carbongabel ist immer die beste Lösung.

    Ich sehe aber sehr viele Carbonmasten und Alugabeln am Surfspot.

    Aber völlig in Ordnung sind meine Gabeln, das kannst du so festhalten. :)

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