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2020

  • Totti-Amun
  • 31. Januar 2019 um 08:24
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    • 9. Januar 2020 um 19:55
    • #561
    Zitat von c-bra
    Zitat von Vmax
    Zitat von Rüdi

    mal schauen wie viele es von den neuen Marken in zwei drei Jahren noch gibt!

    Da bin ich auch mal gespannt?

    Interessant was PD da im WSJ Interview gesagt hat. Die machen Kleinserien, 5 Größen und je 20 Stück und dann im Direkt Vertrieb, so bleibt pro Board ein Tausender hängen?

    bei wem soll ein tausender hängen bleiben? bezogen worauf? was meinst mit "hängen bleiben" ?

    wenn es als marge auf den DB2 für die marke gemeint ist glaube ich nicht dass es windsurfboards gibt mit sockhen spannen. du müssten die erzielten VPs vermutlich mindestens beim doppelten realer preise liegen.

    oder geht es um olympische klasse ? - das sieht ganz anders aus

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    • 9. Januar 2020 um 19:58
    • #562
    Zitat von c-bra
    Zitat von Rüdi

    welche wirklich neu sind?

    Zb

    FMX Boards ,dann die wo Dunkerbeck mitmischt.

    Waren noch andere neue wo mir nicht mehr einfällt .

    FMX ist nicht wirklich neu, aber hat - zumindest in meiner wahrnehmung - wohl keinen grossen sprung gemacht.

    AV gibts ja schon länger, mir sind die vor 2 oder 3 jahren aufgefallen, und dass sich jetzt E11 und ITA 1 überzeugen konnten ist wohl ein positives zeichen

    wer noch neu ?

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    • 9. Januar 2020 um 20:01
    • #563
    Zitat von Vmax
    Zitat von c-bra
    Zitat von Rüdi

    welche wirklich neu sind?

    Zb

    FMX Boards ,dann die wo Dunkerbeck mitmischt.

    Waren noch andere neue wo mir nicht mehr einfällt .

    FMX ist nicht wirklich neu, aber hat - zumindest in meiner wahrnehmung - wohl keinen grossen sprung gemacht.

    AV gibts ja schon länger, mir sind die vor 2 oder 3 jahren aufgefallen, und dass sich jetzt E11 und ITA 1 überzeugen konnten ist wohl ein positives zeichen

    wer noch neu ?

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    das ist doch novenove team edition, jedenfalls hab ich das nicht als neue marke verstanden, auch wenns da scheinbar streiterein gibt

  • User698
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    • 9. Januar 2020 um 20:05
    • #564
    Zitat von Vmax
    Zitat von c-bra
    Zitat von Vmax
    Zitat von Rüdi

    mal schauen wie viele es von den neuen Marken in zwei drei Jahren noch gibt!

    Da bin ich auch mal gespannt?

    Interessant was PD da im WSJ Interview gesagt hat. Die machen Kleinserien, 5 Größen und je 20 Stück und dann im Direkt Vertrieb, so bleibt pro Board ein Tausender hängen?

    bei wem soll ein tausender hängen bleiben? bezogen worauf? was meinst mit "hängen bleiben" ?

    wenn es als marge auf den DB2 für die marke gemeint ist glaube ich nicht dass es windsurfboards gibt mit sockhen spannen. du müssten die erzielten VPs vermutlich mindestens beim doppelten realer preise liegen.

    oder geht es um olympische klasse ? - das sieht ganz anders aus

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    Nach Zitat von PD aus dem WSJ bei Direktvertrieb

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    das interview kenne ich nicht

    kann ich mir aber nur schwer vorstellen, jedenfalls wenn (ordentlich) die entwicklungskosten, marketingkosten, transport, lager usw. reingerechnet werden. das sind ja auch kosten die "vorher" von importeur oder händler getragen wurden. wenn das einsparungspotential do hoch wäre gäbe es seit jahren keine importeure und shops mehr.

    jemand muss messestand, unterlagen, teamfahrer, lager und vieles andere zahlen.

    und weder die importeure noch die shops schwimmen im geld dass bei der hardware übrig bleibt.

  • Totti-Amun
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    • 10. Januar 2020 um 08:23
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    • #565
    Zitat von Vmax

    Nach Zitat von PD aus dem WSJ bei Direktvertrieb

    Patrik sollte sich mal langsam auf sich konzentrieren und die Opferrolle ablegen.

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    • #566
    Zitat von coastglider
    Zitat von Totti-Amun

    Quad und Cross vielleicht morgen. ;)

    och man ey ?(

    :)

    Sailloft Hamburg Quad:

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    • 10. Januar 2020 um 08:26
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    • #567

    Sailloft Hamburg Cross:

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    • 10. Januar 2020 um 10:50
    • #568
    Zitat von Totti-Amun
    Zitat von coastglider
    Zitat von Totti-Amun

    Quad und Cross vielleicht morgen. ;)

    och man ey ?(

    :)

    Sailloft Hamburg Quad:

    Wenn ich damals an die ersten Gespräche mit Sailloft zurückdenke, wie stark sie auf die durchgängigen Bahnen speziell im VL hingewiesen haben, was die 'Serienhersteller' so nicht abbilden weil in der Serienfertigung zu teuer....
    Diese ganzen Nähte, das dehnt sich und das Segel leiert viel zu schnell aus... muss so 1999 oder so gewesen sein.

    Wenn ich mir die neuen Quad angucke (die mir extrem gut gefallen) ist davon nichts mehr zu sehen. Sind die Nähte so viel besser geworden? Ist die Schnittführung angepasst oder

    gibts andere Möglichkeiten den Zug von den Nähten zu nehmen?

    Sowieso wären ja nur Quernähte betroffen, aber auch die gibts ja mittlerweile im Quad, wenn ich die Bilder betrachte.

    Wäre mal interessant was Gerrit zu dem Thema sagt, das war ihm damals wirklich extrem wichtig das zu betonen...

    Grüße

    teenie

  • Django
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    • 10. Januar 2020 um 13:03
    • #569

    Nähte waren damals schon verklebt, was soll sich da dehnen. Marketingsprüche ...

  • coastglider
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    • 10. Januar 2020 um 14:30
    • #570
    Zitat von Totti-Amun
    Zitat von coastglider
    Zitat von Totti-Amun

    Quad und Cross vielleicht morgen. ;)

    och man ey ?(

    :)

    Sailloft Hamburg Quad:

    danke :thumbs:

  • Totti-Amun
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    • 10. Januar 2020 um 14:41
    • Offizieller Beitrag
    • #571
    Zitat von teenie

    Wenn ich damals an die ersten Gespräche mit Sailloft zurückdenke, wie stark sie auf die durchgängigen Bahnen speziell im VL hingewiesen haben, was die 'Serienhersteller' so nicht abbilden weil in der Serienfertigung zu teuer....
    Diese ganzen Nähte, das dehnt sich und das Segel leiert viel zu schnell aus... muss so 1999 oder so gewesen sein.

    Wenn ich mir die neuen Quad angucke (die mir extrem gut gefallen) ist davon nichts mehr zu sehen. Sind die Nähte so viel besser geworden? Ist die Schnittführung angepasst oder

    gibts andere Möglichkeiten den Zug von den Nähten zu nehmen?

    Sowieso wären ja nur Quernähte betroffen, aber auch die gibts ja mittlerweile im Quad, wenn ich die Bilder betrachte.

    Wäre mal interessant was Gerrit zu dem Thema sagt, das war ihm damals wirklich extrem wichtig das zu betonen...

    Grüße

    teenie

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    Ist ja erst mehr als 20 Jahre her und wer weiss, was er damals in welchem Zusammenhang gesagt hast und was du verstanden hast und was da rein zu interpretieren geht.

    ;)

    Das sind Grafiken, am PC erstellt und keine abfotografierten Segel. Wer da jetzt vernichtende Nähte sieht, Respekt.

    :bonk:

    Action-Pics sind aber auch bereits gepostet worden.

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    • 10. Januar 2020 um 16:02
    • #572

    Ich glaube ich bin nicht der Einzige der das gehört hat. Ist ja auch nichts negatives.

    Kann ja gut sein, dass es mittlerweile andere Wege gibt, kein Grund angefressen zu reagieren. Bin ja die letzten Jahre auch Sailloft gefahren sowhat...

    Das Segel war sogar schon in der SURF im Test, mit Bildern...

    Grüße

    teenie

  • Totti-Amun
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    • 10. Januar 2020 um 16:07
    • Offizieller Beitrag
    • #573

    Angefressen?

    Wer ist angefressen?

    Nicht immer so viel erfinden...

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    • 10. Januar 2020 um 16:44
    • #574
    Zitat von Django

    Nähte waren damals schon verklebt, was soll sich da dehnen. Marketingsprüche ...

    Es wird geklebt um zu vernähen:!:

    :bolt:

    Mfg

  • Django
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    • 10. Januar 2020 um 18:01
    • #575

    Nein, es wird nicht nur geklebt, damit man leichter nähen kann. Da irrst du dich.

    Die Naht allein würde gar nicht halten.

  • teenie
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    • 10. Januar 2020 um 18:22
    • #576

    Gerade Sailloft hatte damals, als Sie noch Customs machten, auch nur geklebte Segel im Angebot, ich glaube sie nannten es aber anders, war technisch wohl auch eher verschweißen?

    Grüße

    teenie

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    • 11. Januar 2020 um 12:34
    • #577

    Patrik Race Sail 2020


    Patrik Windsurf International. And here we go!!! The first picture of the PATRIK race sail!!!


    After much research and development, we are proud and excited to present to the World the first PATRIK race sail that will be shown at the boot Düsseldorf starting next week! Come and see it live at our stand!!! We welcome you all as there will be many new PATRIK things including AIRINSIDE, sails, ... and more!

    Dateien

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    • 11. Januar 2020 um 17:19
    • #578
    Zitat von Django

    Nein, es wird nicht nur geklebt, damit man leichter nähen kann. Da irrst du dich.

    Die Naht allein würde gar nicht halten.

    Hallo Django

    Beim normalen Windsurfsegel werden z.B.

    Masttaschen,Lattentaschen,Verstärkungen fast alles wird mit z.B.Doppelseitigem Klebeband fixiert und vernäht.Monofilm,X Play wird zb. mit Doppelseitigem Klebeband geklebt und mit Gewebeband verstärkt und vernäht.Bei manchen Herstellern werden im Achterliek Sachen auf den Monofilm geklebt .

    Kannst du mir Bitte ein Beispiele nennen wo nur geklebt wird?

    Mfg

  • Cook26
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    • 11. Januar 2020 um 17:21
    • #579

    Segel schauen sehr schick aus :thumbup:

    Vielleicht hab ich Februar Glück und treffe Patrick am Beach

  • Django
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    • 11. Januar 2020 um 19:40
    • #580
    Zitat von Cook26

    Hallo Django

    Beim normalen Windsurfsegel werden z.B.

    Masttaschen,Lattentaschen,Verstärkungen fast alles wird mit z.B.Doppelseitigem Klebeband fixiert und vernäht.Monofilm,X Play wird zb. mit Doppelseitigem Klebeband geklebt und mit Gewebeband verstärkt und vernäht.Bei manchen Herstellern werden im Achterliek Sachen auf den Monofilm geklebt .

    Kannst du mir Bitte ein Beispiele nennen wo nur geklebt wird?

    Mfg

    So habe ich ja geschrieben. Es wird geklebt und genäht. :thumbup:

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