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2017

  • Totti-Amun
  • 5. September 2015 um 10:05
  • Totti-Amun
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    • 21. Februar 2017 um 16:43
    • Offizieller Beitrag
    • #641

    Avanti ist auch inzwischen online:

    Zitat

    Avanti sails 2017 is now online,

    It is with great pleasure that we finally can present our 2017 product line on our website.

    For this new season we have 3 selected sail lines in focus. Our long time favoured sail the Echo, has undergone a massive maker over both externally and internally to boost this new version of this legend.


    Secondly we are introducing a whole new sail in form of the Tempest.


    The tempest is lighter, easier version of the M5 Machine. Build on exactly the same foil shape as the M5, we reduced the batten count to 7, removed a camber and gave it a narrower sock. This slalom sail is made with focus on the lighter competitive pro or the amateur who finds himself in place where he wants a slalom but never go over powered on a 4 cam.

    Thirdly and not least we are very excited to introduce the flagship in form of the M5 Machine..


    Its about the details and digging deep to give our team what they need to be on top of their game.


    Please take a look at our web and experience the latest development in Windsurfing sail designs http://www.avantisails.com/sails/

    For any further queries, please don’t hesitate to contact us.

    Kind regards


    Dennis Boisen

    Avanti Sails International sales & marketing

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    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 21. Februar 2017 um 16:51
    • #642

    Dafür kommt bei lorch-boards.de nur noch ein Hinweis, dass die Domaine für einen Kunden bereits reserviert ist.....

  • Terence
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    • 26. Februar 2017 um 20:56
    • #643
    Zitat von Totti-Amun

    Avanti ist auch inzwischen online:

    Zitat

    Avanti sails 2017 is now online,

    It is with great pleasure that we finally can present our 2017 product line on our website.

    For this new season we have 3 selected sail lines in focus. Our long time favoured sail the Echo, has undergone a massive maker over both externally and internally to boost this new version of this legend.


    Secondly we are introducing a whole new sail in form of the Tempest.


    The tempest is lighter, easier version of the M5 Machine. Build on exactly the same foil shape as the M5, we reduced the batten count to 7, removed a camber and gave it a narrower sock. This slalom sail is made with focus on the lighter competitive pro or the amateur who finds himself in place where he wants a slalom but never go over powered on a 4 cam.

    Thirdly and not least we are very excited to introduce the flagship in form of the M5 Machine..


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    Schön, Tempest dann also statt Condor. Gut möglich, dass ich damit weitermache. Aber auch irgendwie lustig, sein Freeracesegel (Condor) rauszunehmen, es Tempest zu nennen, um es als "leichtestes Slalomsegel" auf dem Markt zu platzieren. Najaaaaa. Wird eh eng gegen Severne. Und North ist auch aufgewacht.

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    • 27. Februar 2017 um 09:45
    • #644

    avanti bleibt bei hardtop?

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    • 27. Februar 2017 um 12:49
    • #645
    Zitat von Terence
    Zitat von Totti-Amun

    Avanti ist auch inzwischen online:

    Zitat

    Avanti sails 2017 is now online,

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    Schön, Tempest dann also statt Condor. Gut möglich, dass ich damit weitermache. Aber auch irgendwie lustig, sein Freeracesegel (Condor) rauszunehmen, es Tempest zu nennen, um es als "leichtestes Slalomsegel" auf dem Markt zu platzieren. Najaaaaa. Wird eh eng gegen Severne. Und North ist auch aufgewacht.

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    Finde ich nachvollziehbar. Das Condor war nicht sportlich genug platziert, das wird mit dem Tempest jetzt korrigiert. Ist nur die Frage, ob die faktischen Unterschiede eher im Marketing oder im Segeldesign liegen.

  • Terence
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    • 27. Februar 2017 um 13:08
    • #646
    Zitat von Peter Essen
    Zitat von Terence
    Zitat von Totti-Amun

    Avanti ist auch inzwischen online:

    Zitat

    Avanti sails 2017 is now online,

    It is with great pleasure that we finally can present our 2017 product line on our website.

    For this new season we have 3 selected sail lines in focus. Our long time favoured sail the Echo, has undergone a massive maker over both externally and internally to boost this new version of this legend.


    Secondly we are introducing a whole new sail in form of the Tempest.


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    Finde ich nachvollziehbar. Das Condor war nicht sportlich genug platziert, das wird mit dem Tempest jetzt korrigiert. Ist nur die Frage, ob die faktischen Unterschiede eher im Marketing oder im Segeldesign liegen.

    Zitat von Peter Essen
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    Woran machst Du es fest, dass das Condor nicht sportlich genug war? 3 Camber waren längst nicht der Standard für das Sgment. Und, North hat gerade erst sein RAM rausgenommen aus dem Sortiment, trotz deutlich größerem Marktanteil. Da kann man schon die Frage stellen ob das Sinn macht.

    Zudem hat Avanti kein 2Cam Segel im Programm. Die Lücke zum Freeridesegel hat sich also vergrößert. Ausgerechnet dort wo eine Solche (teurere) Marke viele Kunden haben sollte, die sogenannten "Enthusiasts".

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    • 27. Februar 2017 um 13:45
    • #647

    Zu den Fahreigenschaften des Condors kann und will ich gar nichts sagen. Mein subjektiver Eindruck war jedoch, dass es im Marketing zu "brav" positioniert war. Das ist jetzt deutlich anders geworden. Avanti muss die Enthusiasten ansprechen, das sehe ich genauso, und die kaufen aus meiner Sicht eher sehr sportliche Free-Race-Segel. Jedenfalls habe ich Avanti nur über die M-Serie wahrgenommen und daran mit einer "entschärften" Version anzuschließen macht Sinn.

  • Terence
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    • 27. Februar 2017 um 14:37
    • #648

    Ja. Wobei das M ja schon durch die Materialeigenschaften schon teils als leicht entschärftes Slalomsegel galt, und manchen Ridern sollen die restlichen 1% Biss gefehlt haben für die Top 5 diser Welt. Wenn das stimmt, kann das unsereins nur recht sein.

    Das Condor das ich fleissig in Gebrauch habe, hat ein recht flaches Profil. Da muss ich sagen, dass mir auf tiefen raumen Kursen leider gern damit der Druck ausgeht, den ich auf der Finne halten wollte. So liegt mir auf dem Kurs das Board zu flach.

    Das Tempest sieht tiefer profiliert aus, viel näher am M.

    Vielleicht ist Avanti aufgefallen, dass moderne Finnen mit den Racesegeln einfach besser funktionieren? Und da fast alle Freeracer Slalomfinnen verwenden...

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  • t36
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    • 27. Februar 2017 um 19:21
    • #649

    Das Tempest " has a tighter leech" as the Machine M5 lt. Avanti - scheint etwas mehr Richtung Leichtwind-Eigenschaften zu gehen und bei 7 Latten und 3 Camber für leichtere Surfer geeignet sein (lt. Avanti).

    Bei Kater.Nl gibts noch paar M4 als Auslaufsegel - habe dort noch 2 gekauft - die passen wenigstens zu meinen TowPro Masten :)

  • Terence
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    • 27. Februar 2017 um 19:52
    • #650
    Zitat von acidman

    avanti bleibt bei hardtop?

    nur die RDMs waren Hard Top, SDM Constant Curve.

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  • Terence
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    • 27. Februar 2017 um 19:56
    • #651
    Zitat von t36

    Das Tempest " has a tighter leech" as the Machine M5 lt. Avanti - scheint etwas mehr Richtung Leichtwind-Eigenschaften zu gehen und bei 7 Latten und 3 Camber für leichtere Surfer geeignet sein (lt. Avanti).

    Bei Kater.Nl gibts noch paar M4 als Auslaufsegel - habe dort noch 2 gekauft - die passen wenigstens zu meinen TowPro Masten :)

    Du lässt wohl nix anbrennen, in Kombi mit PD AI 130...? Berichte mal ;)

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  • t36
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    • 27. Februar 2017 um 20:22
    • #652

    Mache ich - das Board ist aber noch nicht da, nur die M4.

  • watermonstertje
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    Schreibe nicht so gut deutsch...........bin Holländer, sorry!

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    Ich dachte, das Force 3 wäre gestrichen.

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    Zitat von URi

    Ich dachte, das Force 3 wäre gestrichen.

    ja deshalb hab ich es auch ins forum gestellt...;)

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    • 5. März 2017 um 18:17
    • #657

    Habe gehört, dass sailloft ein echtes Freestylesegel machen will. Weiss jemand mehr darüber?

  • URi
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    • 5. März 2017 um 20:01
    • #658
    Zitat von herry
    Zitat von URi

    Ich dachte, das Force 3 wäre gestrichen.

    ja deshalb hab ich es auch ins forum gestellt...;)

    Aaaah! Na ja, es gibt ja auch wieder ein 3-Cam Segel, wie in der Surf zu lesen war. Das Einschrumpfen der Produktrange war wohl doch nicht so gut ;)

    Wasserqualität Niedersachsen : http://www.apps.nlga.niedersachsen.de/batlas/index.php?p=k

  • herry
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    • 5. März 2017 um 20:05
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    • #659
    Zitat von URi
    Zitat von herry
    Zitat von URi

    Ich dachte, das Force 3 wäre gestrichen.

    ja deshalb hab ich es auch ins forum gestellt...;)

    Aaaah! Na ja, es gibt ja auch wieder ein 3-Cam Segel, wie in der Surf zu lesen war. Das Einschrumpfen der Produktrange war wohl doch nicht so gut ;)

    schon irgendwie komisch

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    • 10. März 2017 um 19:59
    • #660

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