North IBase mit ITendon Problem

muß man die Klemme eigentlich aktiv unter Zug(Druck?) halten, während man den tendon rauszieht oder gibts eine offen-und eine zu-Stellung?
sonst könnte North ja immer noch sagen: ja da ist er wohl mit offener Klemme losgefahren (ja, ICH weiß, wie wahrscheinlich das ist, daß dann nicht eher rausgeflogen ist)

Das sind dich Metallklammern, die das Mittelstück fixieren? Lassen die sich zur Seite biegen?

Zitat von daddy_o

Hmm. Den Rückruf von Federgabeln an Fahrrädern gab es schon. Ist die Sicherheit von Windsurfern nicht so wichtig?
Dass man das auf See nicht mehr zusammengesteckt bekommt glaube ich sofort. Also sind wir alle Hardcore-freaks laut North Sails.

Nein keine Fahrradgabeln, sondern die transparenten Kunststoff-Verschlußhebel am Gabelkopf der 2008er Gabeln von North. An meiner damaligen Gold sind mir insgesamt in zwei Jahren drei Hebel gebrochen, bevor die Gabel brach. Der Kunststoff war zu spröde und konnte die Hebelkräfte nicht aufnehmen. In manchen Surfstationen hatten sie damals große Umzugskartons voll mit den Bruchstücken stehen. Aber North hat nur ausgetauscht und nicht nachgebessert, bzw. nach der Garantie konnte man dann nachkaufen.

Moin,

TREK hat doch grad Fahrräder zurückgerufen wegen eines Schnellspanners...

Die transparenten Hebel haben schon bei Pryde nicht funktioniert und mussten getauscht werden.
Übrigens auch die ersten orangenen Hebel deiner ach so tollen Arrowsgabel sind gebrochen, da die Gabel eh nen Konstruktionsmangel hatte
ist die idR eh dann auch gebrochen.

@ steppler: Schmeiss die Teile weg, die zu verkaufen finde ich nicht fair, es sei denn du gibts den Mangel explizit mit an. Kauf dir danach was vernünftiges. Ich nehme an der Stelle auch nur was was schon Jahre am Markt ist und nahezu nicht geändert wurde. Ich habe allerdings auch Schwierigkeiten zu erkennen wo da noch Optimierungspotential ist.

Grüße
teenie

erstaunlich, daß ein so simples Prinzip, was schon vor 30 Jahren als Eigenbau (mit PU-Sehne! ) zuverlässig funktioniert hat, so gebaut werden kann, daß es nicht zuverlässig ist

falls bei dem Northding die Spangendrähte innen zuviel Spiel haben, daß sie seitlich ausweichen können, wäre ja eine Blockierung der Spange/Klemme sinnlos

Zitat von teenie

Moin,

TREK hat doch grad Fahrräder zurückgerufen wegen eines Schnellspanners...

Die transparenten Hebel haben schon bei Pryde nicht funktioniert und mussten getauscht werden.
Übrigens auch die ersten orangenen Hebel deiner ach so tollen Arrowsgabel sind gebrochen, da die Gabel eh nen Konstruktionsmangel hatte
ist die idR eh dann auch gebrochen.

@ steppler: Schmeiss die Teile weg, die zu verkaufen finde ich nicht fair, es sei denn du gibts den Mangel explizit mit an. Kauf dir danach was vernünftiges. Ich nehme an der Stelle auch nur was was schon Jahre am Markt ist und nahezu nicht geändert wurde. Ich habe allerdings auch Schwierigkeiten zu erkennen wo da noch Optimierungspotential ist.

Grüße
teenie

OT: nun, die oragenen hebel der arrowsgabel waren die generation II. ich hatte noch den unproblematischen schwarzen des vorjahres. macht ja auch voll sinn ne längst verschwundene firma aus der sturm und drang zeit des windsurfens und deren damaligen problemen mit einem selbst erkorenen noch aktiven innovationsleader aus der surf-neuzeit zu vergleichen.
das mit pryde ist auch relativ, deren hebel überstanden wenigstens noch einige surftage und abgesehen davon hatten sie jedenfalls meines wissen nicht so viele fabrikneue fehlkonstruktionen in den letzten jahren.

Zitat von aurum

falls bei dem Northding die Spangendrähte innen zuviel Spiel haben, daß sie seitlich ausweichen können, wäre ja eine Blockierung der Spange/Klemme sinnlos

Das wäre ja die einzige Erklärung weshalb es trotz Verschlossensein rausgerutscht ist.

also ich habe die ibase seit 2014 viel im einsatz, auch freunde, und auch in ordentlichem betrieb ( defi,...)

kenne neimenaden dem das system auseinandergefallen ist, im gegenteil mMn sieht die konstruktion recht gut und stabil aus.

ich spreche von der IBase 2.0

das lock feature habe ich bislang noch garnicht realisiert

Kleiner Tipp den ich von Patrik bekommen habe. Den tackstrap nicht um die sehen legen!

Ich habe den tackstrap immer um den metallkopf der sehne gelegt. Da konnte er nicht nach oben rutschen und es bildet sich auch keine so große Falte im segeln.
Dadurch ist aber die Beweglichkeit zwischen northpin und Verlängerung extrem eingeschränkt. Die ganze Bewegung geht auf die untere platte und damit auf die Spange. Dafür ist die Spange aber nicht ausgelegt!

Servus zusammen!

Ich krame ein altes Thema hervor, in der Hoffnung, dass jetzt mehr Leute Erfahrung mit der iBase 2.0 sammeln konnten.

Mir ist in Klitmoeller an einem Tag 4mal die Verbindung Base-Verlängerung aufgegangen (Gott sei Dank bei 5,3er Wetter mit relativ flachem Wasser). Ich surfe seit über 10 Jahren mit dem US-Cup System und hatte bisher noch nie Probleme. Zu Hause habe ich meine Mastfüße mit den Verlängerungen vergleichen: alle haben mehr oder weniger gleich viel Spiel. Woran es genau lag, kann ich also nicht sagen. Ich habe sogar noch die Verbindung am Strand überprüft, bevor ich surfen gegangen bin. Auf dem Wasser habe ich es dann geschafft, die Base wieder in die Verlängerung zu stecken (bei mehr Seegang wäre das wahrscheinlich unmöglich gewesen, was an einem großen Tag in der Brandung passiert wäre möchte ich mir gar nicht vorstellen, vielleicht hätte es irgendwann mein Segel/Board wieder angespült...).

Umgestiegen auf das US-Cup System bin ich damals eigentlich, da mir auf den heimischen Seen zweimal der Zapfen abgebrochen ist...

Nachdem ich jetzt lange gesucht habe, habe ich mich für North-Verlängerungen entschieden. Naheliegend wäre für mich also, auch nen Mastfuß von North dazu zu nehmen. Meine Sorge bei der North-Base ist die Verbindung zwischen Platte und Gelenk (bei North wurde das ja mit ner Spange realisiert). Ja, man kann diese Verbindung jetzt mit einer Schraube fixieren, aber hält das auch wirklich? Ein steckbares System brauche ich nicht.

Über Berichte von euch würde ich mich freuen.

Danke und LG,
Michi