Gunsails 2014

    Ich finde es grds. Gut dass gun jetzt auch farbigen monofilm grossflächiger verbaut und von dem aufgedruckten schwarz weiß kram weggekommen ist...und pink ist ja auch nicht soooo schlecht...

    BAY-6868

    in design war gun noch nie das ware aber für den preis und die leistung darf man gar nichts sagen :)!

    Zitat von Kay

    in design war gun noch nie das ware ...

    NP und North sind aber auch nicht gerade Koryphäen was Design betrifft. wobei sich NP letztes Jahr nach meinem Geschmack verbessert hat. North dagegen ist einfach nur gausam.

    bei Gun gabs in der Vergangenheit gelungene und weniger gute Linien. 2013 war sicher eher schwach, vor allem die Freerider/Freeracer. 2012 und 2009 und auch 2008 waren durchweg gelungen und stimmig. 2010 war nur durchschnittlich bis langweilig. 2011 war gewagt und kam sehr gut an, man sah/sieht die Segel häufig auf dem Wasser. alles jeweils nur meine Meinung natürlich.

    PS: die 2014er sollen in 2-3 Wochen online sein.

    Zitat von zeelaender

    torro 2014

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    sieht vom design her aus wie ein verschnitt aus nem recht aktuellem north und dem alten NP mpr (Masttasche :D )

    Schick. Sehr gelungen. Darf ich nur meiner Frau nicht zeigen. Ansonsten muss ich neue Segel bestellen :).

    Zitat von zeelaender

    torro 2014

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    Schon komisch. Wenn das Peak wirklich der Blow-Nachfolger wird und du auch den Steel-Nachfolger gefunden hast, dann sind auf der ersten Seite Bilder von Protos in komplettem aber inzwischen geänderten Design zu sehen. Wäre schon erstaunlich.
    Auffällig finde ich, dass das Peak mal von den Farben abgesehen genauso aussieht wie das Blow 2013, das Blow auf der ersten Seite aber in Details anders ist.

    hmm, gut beobachtet. ich denke, die Fotos auf der ersten Seite zeigen das blow noch nicht in den endgültigen Farben. Gut möglich, wenn man beide Fotos vergleicht, ist auch, daß das namenlose, von mir als Steel Nachfolger interpretierte Segel (das grüne) das 2014er Blow (mit diesem oder anderem Namen, kann man leider nicht erkennen) ist. die sehen doch ziemlich identisch aus in der Designführung.

    das Peak wäre dann möglicherweise der Steel Nachfolger, oder was ganz anderes?

    zumindest torro und transwave dürften eindeutig sein.

    mir gefallen die 2014er übrigens richtig gut, bin nun auf die großen Segel gespannt und hoffe hier auf weniger optische Enttäuschung als 2013.

    Ich habe es mir nocheinmal genauer angeguckt. Du hast recht, vom Verlauf der Bahnen her und auch von der Outline (Zacken im Achterliek) sind das Blow von Seite 1 und der von dir zunächst vermutete Steel-Nachfolger identisch. In Hinblick auf diese Eigenschaften gleichen sich auch das Steel von Seite 1 und das Peak.
    Meine Vermutung ist, dass ein Satz Bilder nur getarnte Prototypen zeigt. Es irritiert mich nur, dass alle Segel bis ins Detail beschriftet sind. Oder es gibt eine neue Serie mit pinken Girlie-Segeln namens Peak... Das könnte wiederum bedeuten, dass das Peak 4.7 dem neuen Steel in anderer Farbe entspricht und das Blow in letzter Minute umbenannt und umdesignt wurde. Um ehrlich zu sein gefällt mir auch das Steel von Seite 1 deutlich besser als das Peak.
    Naja wir werden es in Kürze staunend erleben.

    hey kay,

    ist ziemlich viel text zu den segeln, nicht so wie bei den deutschsprachigen magazinen. ;)

    deshalb jeweils nur das fazit, schnelle übersetzung ohne gewähr und stil:):

    blow:
    ein weit vorne liegender druckpunkt.
    das blow vereint kraft, komfort und kontrolle um sowohl lässig wie radikal zu fahren, egal wie die wellenbedingungen sind.
    man hat zug, aber gleichzeitig macht es gut auf und lässt sich gut in side on bedingungen kontrollieren, wo man offener fährt.

    + kraft, leichtigkeit, ultra handlichkeit, grosser einsatzbereich, sanftheit, preis
    - nicht die beste sicht durchs fenster

    peak:
    leicht zu kanalisierende kraft.
    leichter und besser zu handhaben als das alte steel, mit mehr führung und präzision in der in der kurve, mit leichter zugänglichkeit für die breite masse dank der leicht zu kanalisierenden kraft und guter allgemeiner ausbalanciertheit.
    es passt besser zu den multifin boards und erlaubt eine maximale anzahl von turns.
    sehr großer einsatzbereich, verhältnis kraft/kontrolle.

    + federgewicht, kraft, handlichkeit, führung beim abreiten, weiter einsatzbereich, preis
    - nicht die beste sicht durch fenster

    Danke!
    Bin mal gespannt was man so vom transwave torro und GSR hört :)

    Weiß jemand ob man auf Fehmarn in dem Gun shop die Segel auch testfahren kann?

    Wie findet ihr die sehr steil stehende oberste Latte?

    Ich finde die Idee von North Sails besser den Abstand von unterster und zweiter zu vergrößern beim Hero Hd (?) um bei den oberen den Abstand wie bei einem Fünf-Latten-Segel zu bekommen und damit die Stabilität.

    Hä ?
    Sorry, aber was hast Du für Probleme ? :confused:

    Das ist doch gerade "Äpfel mit Birnen" vergleichen....unterschiedliche Segelkonzepte, unterschiedliche Segeschnitte...unterschiedliche Segeleinsatzbereiche...
    Das kann man doch nicht an der Stellung einer einzigen Latte festmachen und schon gar nicht diskutieren, weil einem die restlichen Daten wie Vorliekskurve, Profiltiefe, Bahnenverteilung usw. nicht bekannt sind.

    Gruß
    Stephan