der Mastentest ist wirklich lang. eigentlich nicht nur ein Test, alles rund um den Mast, würde ich sagen. 11 Seiten wenn ich richtig gezählt habe. bin gespannt.
Hallo,
die neue surf war heute im Kasten.
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Wow, nach den Verzögerungen der letzten Wochen will da aber einer was gut machen;) Viel Spass beim lesen - bei mir war nischt!
Ich habe doch einen anderen Boten als Totti...meine ist trotz 20 Km Entfernung noch nicht da.
nachdem ich an den Vertrieb gemailt hatte, dass die letzte Ausgabe gar nicht und alle anderen seit der Umstellung der Zustellung meistens erst nach der Verfügbarkeit am Kiosk kam, ist diese Ausgabe wie in der Antwort versprochen heute per Post gekommen. Die Ausgabe Juli war mir sofort zugeschickt worden. Um die Zustellung in unsrem Gebiet will man sich auch kümmern. Also erst mal ein grosses Lob an die Verantwortlichen 
Für mich ist der Masttest der Schlüsselartikel im Augustheft; hat i.W. bestätigt was ich wusste oder vermutete. Gut ist die rel. grosse Anzahl vermessener aktueller Masten, die Petersen-Tabelle ist schon etwas veraltet.
.......und wie immer, die surf lag wieder heute pünktlich im Kasten.
Leider noch keine Zeit gehabt zum Lesen. Bewertung folgt.
Schönes We.
Auch bei mir war sie heute pünktlich da, nachdem ich nach der letzten Ausgabe die ABO Abteilung angeschrieben habe.
Duchrchgelesen hab ich sie noch nicht
Auch ich habe die neue surf, und habe gleich mal den Test der Masten angesehen.
Da gibt es auch schon Ungereimtheiten. Seite 29 Tabelle Masten 460/25 North Sails Red Series SDM Preis 75.-€ ?? und Gewicht 74,7 Kg ??.
Auch interessant wenn das zutrifft: (North Gold nur 499 € nur 1,94 Kg) dagegen der (Platinum 809 € mit 1,92 Kg)
Gruß Robby
Hi Robby,
haste recht, einige zahlendreher drin beim masttest aber schön mal so viele werte auf eimal zu haben für über 60 masten ...auch kann gun
mit den gewichten locker mithalten, ist bei den 400 rdm sogar der leichteste zum besten preis...
warum konnten drei masten nicht gewogen werden, auch ein sailloft dabei...?
auch die idee einfach mal segel mit "nicht passenden" masten zu fahren ist gut...für den verbraucher...
der sardinien guide ist gut aber unbekannten spot...wetten ? war nicht dabei...dachte in der nächsten surf/9 würde dann der süden
kommen...sieht wohl nicht so aus, aber was solls war ja in einer alten surf mit drin...ob ich die noch finde...
auch das der schwere unfall pelzerhaken mit drin, war ein muss...hätte für ein fachmagazin schon etwas eher erscheinen können, auch vom umfang her...
grüße herry
Nachdem ich sie nun 3x hintereinander pünktlich im Kasten hatte - kam der Briefträger heute ohne an 
Er wußte auch nicht warum, aber ich hoffe, daß das Geläpper nicht schon wieder losgeht!!!
Ein schönes Wochenende allen mit oder ohne Surf wünscht,
der Lurch
Eine Top-Ausgabe. Ich habe sie zwar noch nicht ganz durch, aber da mich das alles sehr interessiert, vergebe ich ausnahmsweise schon mal vorab die Top-Note;) .
Besonders gut gemacht ist der Masttest. Interessant zu sehen, dass meine "Lieblingsmarke" da liegt, wo ich sie immer vermutet hatte und nicht dort, wo die "Unifiber-Liste" sie platziert hatte.
Auch die Aussage, lieber einen alten Mast zu behalten, der schon ein paar Einsätze überstanden hat, trifft meinen Nerv. So kann ich in meinen neuen Naish Segeln meine alten Powerex-Masten gut weiterfahren:) .
mir hat der masttest nicht so besonders viel gegeben, besonders die 430 kamen etwas kurz, die braucht wohl keiner
interessant waren höchstens die extremvergleiche, was passirt mit welchen mast segelkombinationen
mehr hersteller im Vergleich wären auch nicht schlecht gewesen.
bei dem interview mit dem np designer hätte man auf grund der aktuellen probleme ruhig etwas härter nachfragen dürfen
Der Rest war so naja, der sardinienbericht hätte mich interssiert ich fand ihn aber eher völlig uninspiriert geschrieben. Den rest fand man teilweise besser auf den üblichen onlinekanälen.
den fragwürdigen Slalomcontest an der Costa Brava hätte man auch mal richtig hinterfragen können, da wurde ja hier im Forum kontroverser diskutiert
gleiches gilt für den Log distance auf Fehmann, die Rückmeldungen hier im Forum waren auch deutlich differnzierter, als der Jubelartikel
für mich insgesamt eine weichgespülte Ausgabe, bei der man die Chance auf zeitgemäßes hinterfragen der Surfindustrie und der pwa etc. mal wieder verpasst hat
mir hat der masttest nicht so besonders viel gegeben, besonders die 430 kamen etwas kurz, die braucht wohl keiner
interessant waren höchstens die extremvergleiche, was passirt mit welchen mast segelkombinationen
mehr hersteller im Vergleich wären auch nicht schlecht gewesen.
bei dem interview mit dem np designer hätte man auf grund der aktuellen probleme ruhig etwas härter nachfragen dürfenDer Rest war so naja, der sardinienbericht hätte mich interssiert ich fand ihn aber eher völlig uninspiriert geschrieben. Den rest fand man teilweise besser auf den üblichen onlinekanälen.
den fragwürdigen Slalomcontest an der Costa Brava hätte man auch mal richtig hinterfragen können, da wurde ja hier im Forum kontroverser diskutiert
gleiches gilt für den Log distance auf Fehmann, die Rückmeldungen hier im Forum waren auch deutlich differnzierter, als der Jubelartikelfür mich insgesamt eine weichgespülte Ausgabe, bei der man die Chance auf zeitgemäßes hinterfragen der Surfindustrie und der pwa etc. mal wieder verpasst hat
find ich sehr ähnlich...danke
grüße herry
Besonders gut gemacht ist der Masttest. Interessant zu sehen, dass meine "Lieblingsmarke" da liegt, wo ich sie immer vermutet hatte und nicht dort, wo die "Unifiber-Liste" sie platziert hatte.
Diese Liste ist unglaublich schlecht und ein eigenes Thema wert. Z.B. ist äusserst bedenklich, woher die ihre Infos nehmen.
Jedenfalls nicht von den Marken, denn die meisten sind sehr "verärgert" über die Erwähnung in einer solchen Liste und haben um Löschung gebeten.
Diese Liste ist unglaublich schlecht und ein eigenes Thema wert. Z.B. ist äusserst bedenklich, woher die ihre Infos nehmen.
Jedenfalls nicht von den Marken, denn die meisten sind sehr "verärgert" über die Erwähnung in einer solchen Liste und haben um Löschung gebeten.
an dem Thema wäre ich auch sehr interessiert...
am WE haben ein freund und ich auch mal ein paar masten (ca 12 stck verschiedenster hersteller & längen) "gemessen" 
und die ergebnisse der biegekurven und auch härten sind NICHT wirklich mit denen der hersteller ähnlich gewesen 
, bei manchen nicht mal ansatzweise ähnlich !! 
entweder die messmethoden sind völlig unsinnig 
oder die streuung der masten SOOOOO extrem 
(was wir mittlerweile glauben) das es zu >90% glück ist, einen passenden mast zu bekommen 
ich finde das thema sehr interessant, es sollte mal von ein paar leuten, die auch mal hinter die kulissen geschaut haben, offen diskutiert werden
Bin auch etwas entäuscht von dem Mastartikel. Konnte ihn bisher nur kurz überfliegen, aber folgende Sachen sind mir aufgefallen:
Auf der Facebook-Seite wurde ein Test von 120 Masten angekündigt. Im Heft sind "lediglich" ca 70 Masten in der Tabelle aufgeführt.
Interessant wäre es ja mal gewesen, die Streuung innerhalb eines Modells zu messen.
Warum ist die Testmethode nicht beschrieben? Ich gehe davon aus, dass die Standard IMCS-Prüfung gemacht wurde mit 30 kg. Im letzten Masttest wurde diese Methode bemängelt (Mast wird im Segel viel stärker gebogen) und verschiedene Alternativen vorgeschlagen. Warum wurde dieses Thema nicht aufgegriffen?
Die Messergebnisse finde ich nachvollziehbar, nur Gunsails hätte ich nicht für so flex-top-lastig gehalten. Wurde hier 2013 die Biegekurve geändert?
Gebe dem Heft eine 2. Schon allein wegen der Länge des mastteiles was das Bemühen erkennen lässt sich spezialThemen ausführlicher zu widmen als früher. Sardinien Bericht hatte tolle Fotos die mich angeregt haben über einen Herbst Trip dahin nachzudenken.
... und meine ist immer noch nicht da! Es ist langsam wirklich nicht mehr schön. Im August kommt wieder die Jahresrechnung und ich habe keine Lust ewig hinter dem Heft herzurennen und denke das ich das Abo dann cancel.
Fand den Masten-Test v.a. wegen der Messungen und Rechtsberatung gut, ansonsten hätten die Erkenntnisse was zusammen passt und was nicht aber auch in einer Tabelle auf einer Seite zusammengefasst werden können. Bei dem Unfall-Artikel dagegen hätte mehr Inhalt und weniger Bild gut getan, gerade wenn man vorher den Artikel auf windsurfers.de gelesen hat.
Genauso das Lefebvre-Interview ist wieder in den Ansätzen stecken geblieben, den Borkum- & Sardinien-Spotguide fand ich dafür gut wegen etwas umfangreicherem Inhalt.
Aber am Schlimmsten: Es gibt kein Naish Session mehr ...
