pd Patrik Diethelm Boards zu verkaufen

    Hi Totti
    wodurch unterscheiden sich eigentlich 135 V3 und V4?
    Und was wird wiederrum neu am 140er sein?

    Danke
    Nordwest

    Ich glaube es hat was mit dem Boardvolumen zu tun...:D
    Lg
    Cad184

    Tachchen,
    ist ja ein allgemeiner Trend bei den SL´ern: Fetter im Heck (höher, breiter) für bessere Beschleunigung und freiere Gleitlage.
    Macht es ggf. für Freizeitskipper auch anspruchsvoller.
    Tschüss

    Tschüss reggi

    Tachchen,
    da hast du natürlich Recht. Damals wurde es ins Extreme getrieben und war dann nicht mehr nutzbar.
    Lag aber vielleicht auch an den Finnen und an den damaligen Segeln.
    BTW. wenn ich mir vorstelle, dass ein SL´er in Zukunft noch freier laufen soll, wird dies sicher noch anspruchsvoller. Dann werden wohl entweder eher ältere SL´er interessant bleiben oder man steigt doch auch Freeracer um.
    Tschüss

    Tschüss reggi

    Oder es sind halt doch die jüngeren kunstvollen Cut-Outs der Slalomboards, welche schmalere Hecks im Wasserkontakt trotz breiterer Outline mit entsprechender Heckbreite für viel Hebelwirkung auf die Finne kombinieren. Ich müsste jedenfalls doch mal sehen, ob ein aktueller Patrik wirklich anspruchsvoller zu fahren ist als mein 7-8 Jahre alter F2 SX, der ja auch aus Patriks Hobel ist. Ich bezweifele das eher.

    Habe erst vor kurzem den SX L gefahren, der ist nicht anspruchsvoller, was jedoch ein Unterschied ist er gleitet nicht so früh, da er mehr Scope/Aufbiegung hat.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Nordwest

    Hi Totti
    wodurch unterscheiden sich eigentlich 135 V3 und V4?
    Und was wird wiederrum neu am 140er sein?

    Danke
    Nordwest

    Ich hatte das übersehen:

    SL 140 ist:
    - ein bißchen breiter und dicker im Heck für mehr Angleit-, Beschleunigung und Upwindpower.
    - Andere Cutouts für mehr Beschleunigung und Topspeed.

    Grüße

    Totti

    • Offizieller Beitrag

    Guten Morgen,

    was meinst du mit "das schwarze"?
    Meinst du die schwarz lackierten Felder anstatt dem Streifendekor?
    Ich bin mir eigentlich sehr sicher, dass der 101er schon immer im Streifendekor gefertigt wurde...

    Oder meinst du das Finish vom Board?

    Grüße

    Totti

    Zitat von Totti-Amun

    Guten Morgen,

    was meinst du mit "das schwarze"?
    Meinst du die schwarz lackierten Felder anstatt dem Streifendekor?
    Ich bin mir eigentlich sehr sicher, dass der 101er schon immer im Streifendekor gefertigt wurde...

    Oder meinst du das Finish vom Board?

    Grüße

    Totti


    Danke für die rasche Antwort. Dieses mit der schwarzen Oberfläche.
    Ich meine dieses hier:

    https://olx-ring08.akamaized.net/images_tablica…tyle-poznan.jpg

    • Offizieller Beitrag

    Ok, das Board hat ja auch das Streifendekor. Wie schwarz oder grau oder weiss ein Board ist, liegt schlicht an dem Mann in der Fabrik, der das Board schleift.
    Generell ist es so, dass einige Boardlinien per se etwas weisser sein sollen. F.B. die Wave-Linien und Freerider.
    Andere sind was schwarzer, die Slaloms und/oder die Freestyler.
    Es ist aber reine Glückssache und hat weder Einfluss auf das Gewicht des Boards, noch auf die Haltbarkeit. Theoretisch könnte man meinen, mehr geschliffen -> leichteres Board.
    Dem ist aber nicht unbedingt so, beim Boardbau spielen ja noch andere Faktoren rein...
    Ich kann nicht erkennen, wie ein Board laut der Gewichtetabelle aussieht.
    Wir müssten jedes Board auspacken um das genaue Aussehen zu checken.

    Schwarz oder grau ist kein problem. Nur nicht das neue 2016 bzw 17er mit den weißen dekor.
    Vom gewicht her ist es nicht so tragisch ob ein bisschen mehr oder weniger!
    Bekommt man noch so ein auslaufmodell/gebrauchtes? Und zu welchem Preis?
    Danke
    Mit freundlichen Grüßen

    • Offizieller Beitrag

    Es gibt keinen Unterschied in der Produktion 2015 -> 2016 -> 2017 bei den Freestylern... :)

    Was verfügbar ist, checke ich gleich, wenn ich im Büro bin.

    • Offizieller Beitrag

    So sehen die Freestyler sehr selten aus, aber kann halt passieren.

    Aktuell könnte ich nur ein fabrikneues Board anbieten. Ich wollte dir zuerst noch das Testboard anbieten, was bei Sailloft ist. Das ist aber völlig hinüber, geht gar nicht.
    Ich checke noch mal, ob es noch eine andere Möglichkeit gibt.

    Danke dir für deine Mühe. Ein neues wird glaube ich wher nicht in Frage kommen da ich mir es prinzipiell nicht leisten kann, deswegen auch lieber ein gebrauchhtes. Ist das Testboard völlig hinüber oder noch gut brauchbar? Mit freundlichen Grüßen

    Zitat von Totti-Amun

    So sehen die Freestyler sehr selten aus, aber kann halt passieren.

    Aktuell könnte ich nur ein fabrikneues Board anbieten. Ich wollte dir zuerst noch das Testboard anbieten, was bei Sailloft ist. Das ist aber völlig hinüber, geht gar nicht.
    Ich checke noch mal, ob es noch eine andere Möglichkeit gibt.

    Hast du schon etwas erfahren?
    Danke Lg

    • Offizieller Beitrag

    Das Testboard ist völlig im Eimer. Das scheidet aus...
    Bleibt nur ein Neues von meiner Seite.

    Moin Totti,

    ich hatte vor knapp einem Jahr nach einem F-Ride gefragt. Jetzt ist es so weit, das ich ein F-Ride 135 oder 145 möchte. Hast Du eines der Boards da und zu verkaufen? Bei der Größe bin ich mir noch nicht ganz sicher. Mal sehen, was Du mir anbieten kannst.

    Gruß Alex