Mal eine doofe Frage - aber warum darf ich eine Carbon-Custom Tuttlebox nicht (an-)schleifen?
Ich hatte meinem neuen PD Custom das Gefühl (mit den Fingerspitzen getastet), dass da leichte Unregelmässigkeiten an der Innenfläche der Deep Tuttle Custombox waren (Farbe reingelaufen - sah schwarz aus? keine Ahnung) und hatte die Innenflächen mit feinem Schmirgelpapier versucht zu glätten, bevor ich die Finnen dafür anpasse.
vg Boris
Mal eine doofe Frage - aber warum darf ich eine Carbon-Custom Tuttlebox nicht (an-)schleifen?
Ich hatte meinem neuen PD Custom das Gefühl (mit den Fingerspitzen getastet), dass da leichte Unregelmässigkeiten an der Innenfläche der Deep Tuttle Custombox waren (Farbe reingelaufen - sah schwarz aus? keine Ahnung) und hatte die Innenflächen mit feinem Schmirgelpapier versucht zu glätten, bevor ich die Finnen dafür anpasse.
vg Boris
Die Wandstärke ist bei Carbonboxen i.d.R. wesentlich geringer als bei den Boxen aus glasfaserverstärktem Polycarbonat.
ja - das verstehe ich, aber wenn mann mit dem Schleifpapier da bisschen glättet - das werden ja weniger als ein halber Millimeter sein?
Was soll da denn passieren? vg, boris
Da passiert rein gar nichts. Den "Angsthasen" geht es wohl eher darum, dass die Carbonfasern ggfs. angeschliffen werden und dann Wasser ziehen könnten.
Ist aber Nonsens...
Ich habe oft genug die Finnen mit einem Hammer reingehauen, nicht mal da ist was passiert.
Wenn Du lediglich eine Lacknase wegschleifst passiert nichts. Wenn Du von 1 mm Wandstärke die Hälfte wegnimmst, kann das eben schon Folgen haben. Ich würde bei einer Konstruktion, die ich nicht kenne, auch keine Fasern wegschleifen.
Danke dir - jetzt fühle ich mich wieder besser 
Vlg, Boris
Da passiert rein gar nichts. Den "Angsthasen" geht es wohl eher darum, dass die Carbonfasern ggfs. angeschliffen werden und dann Wasser ziehen könnten.
Ist aber Nonsens...
Ich habe oft genug die Finnen mit einem Hammer reingehauen, nicht mal da ist was passiert.
da gehts weniger ums wasser ziehen sondern ums durchtrennen tragender Fasern. und wenn leute hier schreiben dass sie mehr als 1mm abschleifen ist das bedenklich. lacknase o.ä. wurde ja als undenklich bechrieben.
und finnen mit hammer einbauen - meinst das ernst? wie war das mit ordnungsgemässer handhabung?
Wenn ich dran denke, dass ich meinen Samba seinerzeit für 1.000 DM verkauft habe. Heute bei Kieft en Klok auch mal gerne 119.000€...
Brauchst Du noch ein Surfbrett: http://www.kieftenklok.nl//volkswagen.php?fbr=direct_D_1_728&tag=t2%20camper%20te%20koop,%20t2%20westfalia%20zu%20verkaufen,%20baywindow%20for%20sale,%20T2a%20a%20vendre
Da passiert rein gar nichts. Den "Angsthasen" geht es wohl eher darum, dass die Carbonfasern ggfs. angeschliffen werden und dann Wasser ziehen könnten.
Ist aber Nonsens...
Ich habe oft genug die Finnen mit einem Hammer reingehauen, nicht mal da ist was passiert.
Beim Finne ausbauen brauche ich machmal einen Gummihammer, allerdings platzt dann schon mal der Lack rund um den Kasten mit ab.
Wie bekommt man denn die reingehämmerte Finne wieder raus - ohne weitere Schäden an Board und Finne?
VG
Gerhart
da gehts weniger ums wasser ziehen sondern ums durchtrennen tragender Fasern. und wenn leute hier schreiben dass sie mehr als 1mm abschleifen ist das bedenklich. lacknase o.ä. wurde ja als undenklich bechrieben.
und finnen mit hammer einbauen - meinst das ernst? wie war das mit ordnungsgemässer handhabung?
Durchtrennen tragender Fasern?
Ah ja...
Wer behauptet, 1mm aus einer Box geschliffen zu haben, weiss nicht was 1mm ist. Demnach hätte er 6h geschliffen. Respekt...
In dem Fall würde ich dem Händler das Board um die Ohren hauen. Woher 1mm Fertigungstoleranz bei einer Cobrabox kommen soll, bleibt dann auch wieder ein Geheimnis.
Es gibt halt Sachen, die gibt es nicht. Ausser in manch einer Phantasie...
Weisst du eigentlich, wie dickwandig eine solche Box ist? Hat die schon mal jemand durch gesägt?
Beim Finne ausbauen brauche ich machmal einen Gummihammer, allerdings platzt dann schon mal der Lack rund um den Kasten mit ab.
Wie bekommt man denn die reingehämmerte Finne wieder raus - ohne weitere Schäden an Board und Finne?
VG
Gerhart
Schraube bis auf ein paar Gänge ausdrehen und dann mit dem Hammer auf den Schraubendreher...
Da platzt nichts ab, ausser bei den alten Boards, auf denen noch 1.5kg Farbe ist.
Tach auch,
Weisst du eigentlich, wie dickwandig eine solche Box ist? Hat die schon mal jemand durch gesägt?
ich war bei einer Reklaanfrage dabei, als im Shop meines Vertrauens jemand ein direkt am Finnenkasten durchgebrochenes Board reklamieren wollte, weil das Ende einfach abgerochen ist, ohne dass der Besitzer auf eine Sandbank gefahren ist bzw. irgendwas getroffen hatte.....;)
Die Boxen halten i.d.R. einiges aus........
selbstverständlich habe ich aber auch schon Finnen gesehen, die bei Grundberührung einfach nach hinten geklappt sind und den Finnenkasten dabei zerstört haben.....
Durchtrennen tragender Fasern?
Ah ja...
Wer behauptet, 1mm aus einer Box geschliffen zu haben, ...Weisst du eigentlich, wie dickwandig eine solche Box ist? Hat die schon mal jemand durch gesägt?
weiter oben wird von 1mm und mehr geschrieben
ich habe eine SG TU box bei mir am tisch stehen, eine carbon DT box ebenso. und was 1mm ist kann ich ganz gut abschätzen, auch wenn ich nur selten in so groben dimensionen arbeite, nichtmal an finnen 
was sonst als fasern soll in einer carbonbox tragen? das harz oder airex aussenrum?
aber leuten die finnen mit einem hammer montieren würde ich eh das zeug wegnehmen
In welchen Boards sind denn Carbonboxen verbaut? 
Dass die vielleicht dünnwandiger sind, mag sein. Aber die sollten nun mal gar keine Toleranz haben. Die Cobraboxen ebenso, das Gegenteil kann niemand belegen.
aber leuten die finnen mit einem hammer montieren würde ich eh das zeug wegnehmen
Sagt wer?
Schau mal in die Bags der Profis, dann weisst du was los ist.
In welchen Boards sind denn Carbonboxen verbaut?
Dass die vielleicht dünnwandiger sind, mag sein. Aber die sollten nun mal gar keine Toleranz haben. Die Cobraboxen ebenso, das Gegenteil kann niemand belegen.
gar keine toleranz geht nicht. und warum sollten carbonboxen geringere toleranzen haben als SG boxen?
woher die unterschiede v.a. bei cobraboards wird dem kunden egal sein, aber dass es da massive unterschiede gibt ist ja unbestritten
@ hammer - ich sag das. hab auch noch keinen gesehen der das macht, profi oder nicht. "normalos ist ein paar hunter euro teure wohl zu teuer um mit dem hammerdraufzuhaun, und den profi der auf seine heilige Z, carpenter oder wasauchimmer mit dem hammer haut habe ich auch nocht nicht gesehen / kann ich mir nicht vorstellen.
wo hämmerst du denn da bitte drauf? wenn ich mal an einen standardhammer mit 300 oder 500g denke hat der ca 35mm im quadrat mit balliger bahn....
gar keine toleranz geht nicht. und warum sollten carbonboxen geringere toleranzen haben als SG boxen?
Weil sie in der Regel hochpreisige Zubehörartikel sind, handmade und daher deutlich passgenauer entformt werden können und eigentlich entsprechend nachbearbeitet sind, und eben nicht thermisch Großserie gepresst?
woher die unterschiede v.a. bei cobraboards wird dem kunden egal sein, aber dass es da massive unterschiede gibt ist ja unbestritten
Es gibt ein paar Leute, die behaupten das. Toll. Den meisten traue ich nicht zu, zu erkennen, woran es liegt dass die Finne nicht passt. Es wird stumpf meist erstmal an der Finne geschliffen, auch wenn nur ein Lackläufer in der Box vorhanden ist.
Ein derartiger Läufer, ob Lack oder Harz ist immer noch keine zu dick produzierte Box oder ursächlich eine Produkttoleranz! Eine Box ist ein Zulieferartikel.
@ hammer - ich sag das.
Toll!
hab auch noch keinen gesehen der das macht, profi oder nicht. "normalos ist ein paar hunter euro teure wohl zu teuer um mit dem hammerdraufzuhaun, und den profi der auf seine heilige Z, carpenter oder wasauchimmer mit dem hammer haut habe ich auch nocht nicht gesehen / kann ich mir nicht vorstellen.
Ja, du nicht. Ich aber jahrelang und auch heute noch. Ein Gummihammer ist Standard-Utensiel bei den meisten. Wir reden hier nicht von Wavern oder Freestylern mit ihrer PB, klar. Die Dinger fallen meist ins Board.
wo hämmerst du denn da bitte drauf? wenn ich mal an einen standardhammer mit 300 oder 500g denke hat der ca 35mm im quadrat mit balliger bahn....
Auf den Tip, wohin den sonst??
Was glaubst du oder sonstwer, was das einer guten Finne ausmacht? Oder der Box? Rein gar nichts! Aber steig du mal auf dein Board beim Beachstart und semmel das Heck erstmal auf den Boden, oder beim Reinkommen. Dass das täglich passiert, ist unbestritten. So sehen die gebrauchten Finnen alle aus, die verkauft werden. Und was das für eine Belastung für Board, Finne und Box ist, das ist natürlich vollkommen vernachlässigbar, oder wie? Sicher nicht, das ist ein vielfaches von einem gezielten Schlag mit einem Gummihammer.
Schon mal ein Tikkitool gesehen? Weisst du warum der Griff so aussieht wie er aussieht? Nicht nur zum besseren Greifen...
Wir reden hier nicht von Wavern oder Freestylern mit ihrer PB, klar. Die Dinger fallen meist ins Board.
Doch, von genau den reden wir! Geht nämlich um PB Finnen!!! 
Grüße
teenie
Moin,
ich gebe es ja ungern zu, aber Totti hat tatsächlich recht mit der "hammermäßigen" Grundausstattung und das die Belastung beim "über den Boden schrappende" Finne viel größer ist.....
Wird sowieso zuviel Geschisse um die Finnen veranstaltet....auch wenn ich das als Slalompilot sagen muss....aber das wäre jetzt O.T. und geht zu weit....
@totti
du schreibst mal von hammer, mal von gummihammer - das sind welten. wer mit einem 500er hammer aufs tipp einer Z haut - dem gehört das zeug weggenommen.
woher hast du deine erkenntnisse zu den toleranzen ? besonders von SG Teilen ?
grundlegend geht es hier um PB
und bodenkontakt ist doof oder pech, aber unbeabsichtigt, hammerschläge nicht
