Cobra insolvent?

Ich könnte in Bloomberg oder Reuters nachsehen, wenn ich einen korrekten Namen habe

Zitat von http://www.cobrainter.com/contact-us-xidc68826.html

COBRA INTERNATIONAL Co., Ltd.
700/478 Bangpakong Industrial Park 2
Moo 7, Donhuaror, Muang District,
Chonburi 20000, Thailand

reicht das?

Wäre ja interessant, wenn es Cobra jetzt auf einmal nicht mehr gäbe... Das wäre ja quasi eine Chance für den Markt, sich wieder zu regenerieren, mit echten Konkurenten und so... Wäre auch interessant, ob die Boardhersteller wieder nach Fernost gehen, oder ob es dann einfacher/günstiger ist eine Serienfertigung irgendwo anders aufzuziehen?

Gruß, Onno

Keine News oder Headline in Bloomberg, ist nicht kapitalmarktnah, es gibt wohl Aktien, die in Thailand ausgegeben wurden, aber kein Listing.. was nichts aussagt!

naja - chapter 11 - wenns so ist, vielleicht einfach nur eine entschuldung auf den schultern der lieferanten. hat ja cobra auch schon üfter mal getroffen. ist für die lieferanten kein spass.

aha, da bin ich mal gespannt!

Was würde das denn für aktuelle Garantieansprüche bedeuten? War es das mit Garantie, oder was? Totti, als Händler müsstest Du das doch wissen, oder? Übrigens sind die Gabeln heute angekommen. Jetzt muss nur noch eine bei mir landen.

Wie kann man als Quasi-Monopol-Hersteller in wirtschaftliche Probleme kommen? Das einzige, was mir einfällt, wären Zahlungsausfälle von einem oder mehreren wichtigen Kunden. Natürlich wären Qualitätsprobleme in der Herstellung und Mängelrügen der Kunden auch denkbar; das erscheint mir aber wenig wahrscheinlich.

Für die Garantieansprüche von (deutschen) Endkunden würden sich keine direkten Auswirkungen ergeben; Vertragspartner ist ja nicht Cobra, sondern jemand anderes.

Insolvent gehen und unverändert weiter gehen, das paßt doch nicht ganz zusammen.
Irgendeine Änderung wird es ja geben, neuen Eigner, Entschuldung, etc.
Tja, heißt das jetzt Panik, Chance oder keine Veränderung für den Surfmarkt und die Endkunden?

Ich glaube nicht das damit Cobra International Boardproduktin in Thailand gemeint ist. Dort gibts keine Chapter 11 Regelung.
Alles was zu finden ist bezieht sich auf eine amerikanische Versicherungsgesellschaft gleichen Namens die sich unter den Chapter 11 Regularien der USA bankrott erklärt hat. Dies bedeutet kein Zugriff durch Gläubiger von aussen auf das Vermögen möglich usw.
Erst wird abgerechnet dann bekommt jeder seinen Anteil nach Abwicklung der Verträge ect.
Es handelt sich um einen Anbieter für Kranken, Lebens- und Allgemeine Sachversicherungen.

Zitat von Totti-Amun

Da hätten aber einige Leute, die sehr involviert sind, eine Adresse verwechselt.

Na dann würde ein Traum wahr... Zugemacht und ein Jahr keine Produktion von Boards, selbst dann gebe es noch genug Stuff im Markt das die Shops was zu verkaufen hätten.

Zitat von Lurchi

Ausserdem sorgt eine Verknappung von Material sicherlich zu Preisanstiegen - ein Schelm der Böses dabei denkt !!!

Na das wäre endlich mal ein Weg damit in der Windsurfbranche mal wieder Geld verdient wird... schade das es nicht ein paar Segelfabriken betrifft.

Das deutsche Insolvenzrecht kennt kein "Chapter11", daher ist der Begriff Insolvent/pleite nicht hinreichend genau übersetzt. Chapter 7 = Licht aus.
Chapter 11 regelt eine vom Gericht überwachte Reorganisierung/-strukturierung der Firmenfinanzen.
Wird nur angewandt, wenn Hoffnung besteht oder anders formuliert eine Liquidation den Gläubigern weniger bringt, als die Fortführung des Geschäfts in meist "schlankerer" Form. C-bra hat Recht, dass ein teilweiser Forderungsverzicht der Lieferanten Bestandteil des Verfahrens ist.

Habe selbst 14-Monate Chapter 11 hinter mir, was 2/3 der MA den Job gekostet hat

Sunzi

Hmm, die Produktionen der 2014er Bretter sind ja schon in den Startlöchern.
Was heisst das also für Produktionsmengen, -engpässe und Boardpreise für die kommende Saison, oder hat es schon aktuell Auswirkungen?
Sind Hersteller und Shops darüber offiziell informiert worden, oder hast Du nur eine zufällige Info bekommen? @Totti

habe mir schnell 20 Boards gekauft und werde sie bei Boardverknappung an der Windsurfbörse mit ordentlich Rendite veräußern! Hahahaha