Vielleicht eine Frage Denis:
Soll es Materialbeschränkungen geben? Also z.B. keine Segel über 10qm oder sowas? Dann wäre ja die "Waffengleichheit" zwischen dem Wochenend-Hobby-Heizer und dem Regatta-Crack auf jeden Fall gegeben...mal angenommen es geht doch die eine oder andere Wettfahrt über die Bühne bei böigen 13-15Kn...dann parken wenigstens alle mal im Windloch gemeinschaftlich ein ;-)) Das fördert ja auch das Zusammengehörigkeitsgefühl ;-))
Es gibt zwischen Slalomfahrern und Freeridern bei böigen 13-15 kn keine Waffengleichheit! Der Slalomfahrer fährt dann 8,8 oder sowas, bis der auf Halbwind einparkt, muss der Wind schon unter 10 kn fallen. Der Freerider fährt dann ein 7,2er und steht alle Nase lang rum, wenns mal unter 12 kn geht. Und wenns mal ne Böe mit 20 kn gibt, gibt der Slalomfahrer nochmal richtig Gas, der Freerider muss dann aber schon ganz schön gucken, dass der sein Material zusammenbehält 
Gegen Leute, die mit gut getrimmten Slalomkrempel umgehen können, hat ein Freerider einfach keine Chance. Das ist halt so. Kann man auch nicht ändern. Man könnte höchstens Cambersegel verbieten... oder Einheitsmaterial.... aber damit wäre auch niemandem geholfen. Ich denke mal, dass da eh hauptsächlich die Hobbyracer, die eh schon Slalommaterial oder zumindest heißen Freeracekrempel fahren sich da einfinden werden.
Ich finde das Format so aber ganz gut gewählt. Spricht hoffentlich viele an. Mich allemal!
Was mich noch interessiert:
-Gibt es auch ein oberes Windlimit? könnte mir Vorstellen, dass 40+ kn jetzt nicht gerade die Regattaeinsteiger hinterm Ofen weglocken können.
-Wie sieht es im Juni am Wulfener Hals mit Seegras aus? Kann man dann noch Slalomfinnen fahren? Ich finde das gehört zu den angeprisenen guten Spots dazu. Nicht jeder hat für alle eventualitäten Seegrasfinnen....
-Zielgruppe: Ambitionierte Freizeitsurfer. Streng genommen fallen die meisten DWC-Fahrer da auch drunter. Gbts es da irgendwelche Regelungen, wer mitfahren darf und wer nicht? Oder eine getrennte Wertung für bekannte Regattaroutiniers?
-Start/Segelnummern: Wie wird die Identifizierung der Teilnehmer auf dem Wasser von statten gehen?
-Warum nicht schon im Mai einen Termin legen? Mai ist tendenziell Windsicherer als Juni/August....
Werde auf jeden Fall, so es mir möglich ist, teilnehmen!
Gruß, Onno
