Preisberatung iq foil set
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Sicher schwierig zu einem für dich "befriedigendem" Preis-Niveau zu kommen.
Alles außer AEON, ist eben aktuell kein AEON.
Design des iQfoil ist inzwischen völlig veraltet - auch wenn es natürlich für einen Aufsteiger von einem z.B. grünen oder gar rosa NP Foil ein großer Sprung ist.
Ich würde es für 999 komplett inkl. Porto inserieren. Bei längerem Warten vielleicht auch 250 mehr - aber ich würde nicht vierstellig dafür zahlen wollen.
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its an older design yes but stil a good and pretty fast foil if you you know how to use it.
Speed over 50km/u is no problem for expierienced foilers
Its also a racefoil thats easyer to sail then the newer even more highend racefoils.
The iq foil mast has the most value and go's around 700€ if you find them second hand .
Fuselage go around 100€ , for the longer ones. The 95+ i have seen for sale around 50€ already.
105+ is hard to find and still intresting for people that keep the first generation starboard wings.
Front and backwings are cheap most of the time . You find them around 100 these days or less.
So for the set around 900 you will find a buyer.
If you sell in parts maybe a bit more but it takes more time maybe.
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Für VB 750,00 bietet einer gerade ein iQ Foil Set mit dem 900er FW und der 115er Fuselage auf kleinanzeigen an.
Geht aber auch nicht spontan weg wie alle gebrauchten Foils, die ich gerade beobachte.
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Die Kombination mit dem 725 FW und der 105er Fuselage ist eine sehr einfach zu fahrende Freerace Kombi. Ich fahr dieses Setup auch und solange man nicht an Regatten teilnehmen möchte, reicht das meiner Meinung nach als Hobby-Racer vollkommen aus.
Ich bin mir da gar nicht so sicher ob modernere Freerace Foils wie z.B. das Zeeko da einen großen spürbaren Unterschied machen.
Slalom Foils der neueren Generation wie Phantom, Z oder Neilpryde sind sicherlich schneller aber auch anspruchsvoller zu fahren und auch anspruchsvoller im Trimm. Auch das AEON möchte getrimmt werden.
Beim alten Starboard finde ich hinten beim Backwing -2° ideal, der oben angebotene BW dürfte diesen Winkel bereits haben d.h. man benötigt keine Shims und muss sich nicht großartig mit dem Trimm beschäftigen. Ist Plug & Play, super einfach

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Ist die 95 fuselage verbogen an mast und an FW oder sehe ich nur das ? Und wie stabil sind diese fuselagen?
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