...dass ich gerade am Corsa D meiner Frau die Glühbirne vom Abblendlicht erneuert habe. Das Teil ist der Endgegner wenn es ums Wechseln der Leuchtmittel geht...die Ingenieure sollten in der Hölle schmoren 🤣
Leuchtmittelwechsel und Controller
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...dass ich gerade am Corsa D meiner Frau die Glühbirne vom Abblendlicht erneuert habe. Das Teil ist der Endgegner wenn es ums Wechseln der Leuchtmittel geht...die Ingenieure sollten in der Hölle schmoren 🤣
Noch nie am Audi TT oder New Beetle ne Glühlampe gewechselt, Corsa ist für Anfänger 😂😂
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...dass ich gerade am Corsa D meiner Frau die Glühbirne vom Abblendlicht erneuert habe. Das Teil ist der Endgegner wenn es ums Wechseln der Leuchtmittel geht...die Ingenieure sollten in der Hölle schmoren 🤣
Dann freue dich, dass du kein französisches Auto hast!
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Die waren alle noch nicht in unserem Fuhrpark 🙈
Aber jetzt weiß ich was ich niemals nie kaufen werde 😂😂😂
Ich habe kurzerhand den Scheinwerfer ausgebaut um die Birne zu wechseln...
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Die waren alle noch nicht in unserem Fuhrpark 🙈
Aber jetzt weiß ich was ich niemals nie kaufen werde 😂😂😂
Ich habe kurzerhand den Scheinwerfer ausgebaut um die Birne zu wechseln...
Ich freue mich, dass du noch nie beim T6 das Tagfahrlicht wechseln musstest

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...dass ich gerade am Corsa D meiner Frau die Glühbirne vom Abblendlicht erneuert habe. Das Teil ist der Endgegner wenn es ums Wechseln der Leuchtmittel geht...die Ingenieure sollten in der Hölle schmoren 🤣
Dann freue dich, dass du kein französisches Auto hast!
Bei meiner Ente war das früher extrem einfach.. 😁
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Du wegen des tüvs einen funktionierenden Scheinwerfer beim Ducato wechseln musstes, weil der elektrische verstell Motor defekt war. 1200euro und der überbezahlte Ingenieur beim TÜV sagt, sie brauchen die Verstellung nicht und sollten die auch nie benutzen, aber für den TÜV muss sie gehen.
Nach 10 Jahren meine erste große Reperatur
Das war dieses Jahr mein absolutes low light
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1200Du wegen des tüvs einen funktionierenden Scheinwerfer beim Ducato wechseln musstes, weil der elektrische verstell Motor defekt war. 1200euro und der überbezahlte Ingenieur beim TÜV sagt, sie brauchen die Verstellung nicht und sollten die auch nie benutzen, aber für den TÜV muss sie gehen.
Nach 10 Jahren meine erste große Reperatur
Das war dieses Jahr mein absolutes low light
1200€ ist aber ein stolzer Kurs für einen Scheinwerfer. Irgendwelche Vergoldungen entdeckt?
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Die elektrischen verstellbaren werden wohl nicht mehr hergestellt
Ich musste auch 1 Woche Lieferzeit abwarten
Man hat mir angedroht, beim nächsten Mal Rückbau beider auf die Variante ohne Verstellung
Ich hoffe bis dahin gibt’s doch ein neues Wohnmobil
Aber vielleicht hast du recht und die haben da goldene Litzen und Kabel verbaut
🙈
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Original Ducato? Eigentlich ist doch die Verstellbarkeit gesetzlich vorgeschrieben.
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Du wegen des tüvs einen funktionierenden Scheinwerfer beim Ducato wechseln musstes, weil der elektrische verstell Motor defekt war. 1200euro und der überbezahlte Ingenieur beim TÜV sagt, sie brauchen die Verstellung nicht und sollten die auch nie benutzen, aber für den TÜV muss sie gehen.
Nach 10 Jahren meine erste große Reperatur
Das war dieses Jahr mein absolutes low light
Höhenberstellung ist seit 1991 gesetzlich vorgeschriebenen, da kannst Du nicht einfach zurückrûsten....und den ahnungslosen Prüfer würde ich mal wechseln...
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je nach Baujahr bekommst du für rund 1400 Euro bei Litec einen kompletten neuen Satz Voll-LED Scheinwerfer (also 2 Stück)für den Ducato. Da ist die Lichtausbeute wie Tag und Nacht und lohnt den Aufpreis,... -
...dass ich gerade am Corsa D meiner Frau die Glühbirne vom Abblendlicht erneuert habe. Das Teil ist der Endgegner wenn es ums Wechseln der Leuchtmittel geht...die Ingenieure sollten in der Hölle schmoren 🤣
...die Ingenieure sind wohl eher nicht das Problem, sondern die Vorgaben der Strategen, Kaufleute und - last but not least - der Politik.
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...dass ich gerade am Corsa D meiner Frau die Glühbirne vom Abblendlicht erneuert habe. Das Teil ist der Endgegner wenn es ums Wechseln der Leuchtmittel geht...die Ingenieure sollten in der Hölle schmoren 🤣
...die Ingenieure sind wohl eher nicht das Problem, sondern die Vorgaben der Strategen, Kaufleute und - last but not least - der Politik.
Wenn Controller techn. Prozesse mitbestimmen kommt sowas dabei raus. 😁
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...dass ich gerade am Corsa D meiner Frau die Glühbirne vom Abblendlicht erneuert habe. Das Teil ist der Endgegner wenn es ums Wechseln der Leuchtmittel geht...die Ingenieure sollten in der Hölle schmoren 🤣
...die Ingenieure sind wohl eher nicht das Problem, sondern die Vorgaben der Strategen, Kaufleute und - last but not least - der Politik.
Wenn Controller techn. Prozesse mitbestimmen kommt sowas dabei raus. 😁
Controller sind die, die bei leichtem Bremsenquietschen die Handbremse leicht anziehen und sich freuen, dass das Geräusch dann beim Fahren weg ist....und es völlig in Ordnung finden, hinterher Bremse, Radlager und weitere Kollateralschäden auf der Rechnung zu finden.... Originalzitat...das Quietschen war doch weg...in meiner Werkstatt selbst erlebt..
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Die elektrischen verstellbaren werden wohl nicht mehr hergestellt
Ich musste auch 1 Woche Lieferzeit abwarten
Man hat mir angedroht, beim nächsten Mal Rückbau beider auf die Variante ohne Verstellung
Ich hoffe bis dahin gibt’s doch ein neues Wohnmobil
Aber vielleicht hast du recht und die haben da goldene Litzen und Kabel verbaut
🙈
Welches Baujahr denn? Hatte bei meinem alten Womo auf Basis Ducato Bj.95 die defekte pneumatische (?) Verstellung gegen eine elektrische aus dem Polo 9N umgebaut, damit der TÜV zufrieden war. Der Versteller lag da außerhalb des Scheinwerfers und ließ sich mit etwas Gebastel gegen die Stellmotoren aus dem Polo tauschen
.Beim neuen Ducato kann man ja die kompletten Scheinwerfer ganz einfach mit nur 2 Schrauben rausnehmen - geniales Patent! Umrüstung auf LED Leuchtmittel war so ganz einfach. Aber dafür liegt die Höhenverstellung wohl innen…