Severne Moto 7.2

Stooormxx

Hallo Leute,

habe mir ein Severne Moto 7.2 zugelegt, nun stellt sich mir die Frage welchen Mast ich für das Segel verwenden kann. Klar würde gerne den Severne Red 460 RDM nutzen, was mein Budget aber leider nicht zulässt. Daher meine Frage an euch, welche Masten könnte ich ohne Leistungseinbußen alternativ nutzen? Der i-99 RDM C100 Mast 460, hat wie der Severne Mast imcs 25 und wird ebenfalls bei Reglass hergestellt, wo auch die Severne Masten gebaut werden. Bin letwas ratlos hoffe ihr könnt mir helfen.

VG

Thomas

MichaelD

Nachdem du dir das Segel ohne Mast gekauft hast und dir die Herusforderung ja offebr bewusst ist, steck doch einfach mal den vorhandenen Mast rein und schau wie es aussieht. Wenn es klppt: prima. Wenn nicht: blöd.

Wenn blöd: musst du weiter suchen.

***Basti_HH***

imho ist fremdmast immer trial and error und setzt im idealfall kenntnis des soll-zustands mit original-mast voraus. ich persönlich habe gute ergebnisse mit sailloft (reglass) im mach (6 und 8). das beschränkt sich allerdings auf SDM, die entscheidung war zu zeiten eines lieferengpasses bei severne eher logistischer natur und der listenpreis der masten unterscheidet sich nicht relevant.

dass severne bei reglass produzieren lässt, wäre mir allerdings neu - correct me if i‘m wrong.

Dan2024

Ich habe das 2024 Moto in 7.2 und fahre es mit dem Cheeseroll I99 460 RDM 100% und bin zufrieden damit. Auch am Severne Foilglide 3 6.0 nutze ich den Mast ebenfalls erfolgreich. Aus meiner Sicht alles problemlos, jedoch habe ich kein Vergleich zum Originalmast von Severne.

barcode

Kommen die Masten von Severne nicht von Italica? Ist aber eigentlich auch egal, weil jede Marke das bekommt was sie bestellt.

Da heutzutage fast alles Constant Curve ist, wird der Mast wohl funktionieren. Aber CC ist auch nicht gleich CC. Von daher ist der vorgegebene Mast immer die beste Lösung und alles andere nur ein Kompromiss.

Totti-Amun

Der IMCS Wert ist keine Größe, die einen Kauf rechtfertigt. Ich verstehe auch gar nicht, warum der Wert immer noch aufgedruckt wird.

Die wichtigsten Kriterien sind die passende Biegekurve und der Aussendurchmesser (bei Cambersegeln).

Auch ist die Factory überhaupt kein Indiz für eine gleiche Biegekurve. Jede Marke hat ihre eigenen "Vorlieben" und Vorgaben an die Factory.

dominik49

Haben wir jetzt zwei gestartete Threads zu ein und derselben Frage?

Totti-Amun

Ich sehe von dem User nur einen Beitrag.

dominik49

Ich meine diesen thematisch äußerst ähnlich und auch gleich alten Thread: Technik leicht erklärt

SkyJunky

Ich habe meine Frage bewusst nicht hier gestellt, um nicht von der spezifischen Nachfrage zum Segel abzulenken. Daher die Ähnlichkeit. Aber das habe ich in dem anderen Thread auch exakt so geschrieben.

dominik49

Es macht aber keinen Sinn auf Grundsätzliches - und das ist es bislang - in beiden Threads gleichzeitig/durcheinander/doppelt zu antworten.

SkyJunky

Ich wollte hier die Ordnung nicht stören und bitte um Verzeihung, sollte mein Thema zu Dopplungen geführt haben. Ich lese dann gern auch hier weiter mit.

Totti-Amun

Alles gut.

Du musst halt wissen, dass der Mast zuerst da ist. Um den herum schneidert der Segelmacher sein Segel.

Also sollte immer der Mast der beste Mast sein, den der Segelmacher auch benutzt hat.

Totti-Amun

As Indikator gibt es vom Hersteller Unifiber (Masten Dritt-Anbieter) eine Tabelle, wo eine Menge Masten vermessen und zum Vergleich gelistet wurden.

Da sieht man, zu welcher Tendenz beim CC Constant Curve neigen. Ob zu Flextop oder Hardtop.

https://www.unifiber.net/pages/mast-selectors

I-99 ist nicht dabei.

Vmax

Habe schon die unmöglichsten Mast/ Segel Kombinationen gesehen die funktionieren, bei einem bekannten NeilPryde Segel mit North Mast usw.

Bei mir NeilPryde Segel /NP Mast rotieren die Camber schlecht.

Und wenn ich sehe das die Profis gefühlt 10 Masten mit einem Segel testen und dann den besten nehmen kommen mir manchmal schon Zweifel.

Neuerdings soll man sogar die Masthälften ( gesehen bei Patrik) nach Markierung zusammen stecken also nicht mehr verdrehen…

mihaka

Glaube zwischen Hobbysurfer und Profis sind bestimmt unterschiedliche Anwendungsprofile in Betracht zu ziehen.
Bei den Patrik-Masten sind möglicherweise die Carbonlagen und somit Steife/Twist entsprechend anders angeordnet.
Damit es dann perfekt zusammenpasst auf die Markierung achten.

Stooormxx

Hallo Leute,

vielen Dank für die vielen Rückmeldung, hatte einen langen Arbeitstag daher kann ich mich erst jetzt melden. Mir war klar, dass es keine "richtig" Lösung geben wird. Habe zum Glück noch den ganzen Winter Zeit einen passen Mast zu finden. Meine Tendenz geht derzeit zum i-99er Masten. Derzeit werden zwei Severne Red gebraucht für um die 450 Euro angeboten. Sind aber auch schon vier Jahre alt. Auch hier hätte ich ja keine Garantie, es könnte ja auch sein, dass Severne Änderungen am Masten in den letzten Jahren vorgenommen hat. Werde mich auf jeden Fall melden, wenn ich einen Masten gefunde habe und damit aufs Wasser komme.

Stooormxx

Zitat von Dan2024

Ich habe das 2024 Moto in 7.2 und fahre es mit dem Cheeseroll I99 460 RDM 100% und bin zufrieden damit. Auch am Severne Foilglide 3 6.0 nutze ich den Mast ebenfalls erfolgreich. Aus meiner Sicht alles problemlos, jedoch habe ich kein Vergleich zum Originalmast von Severne.

Bist du mit dem Moto zufrieden,, ist es bei Starkwind fahrstabil und so gut konrollierbar wie im Surftest beschrieben? Habe durch Zufall einen Starboard Futura 110 günstig bekommen und mich dann entschieden, noch ein passendes Segel zu kaufen. Habe noch ein Point7 6,5 ACX womit ich super zufrieden bin. Allerdings ist es kein Angleitwunder, daher habe ich noch ein größeres Segel benötigt.

Dan2024

Ich bin nur im Binnenland unterwegs und benötige das Segel unter 10% meiner Sessions. Als 9.2 und 8.1 habe ich die Severne Turbos, die sind Top, zum Moto kann ich leider noch nicht viel sagen, da erst 2x in Benutzung, aber mir ist nichts negatives aufgefallen bisher. Das Profil ist stabiler und das Segel fühlt sich etwas strammer an, liegt aber am Trimm.