Totti hatte es bei den Foils schon mal geschrieben, bin gerade wieder über die Seite gestolpert.
https://www.zeusfoils.com/windsurffins
Was habe ich mir denn unter CNC Machined Carbon Fins vorzustellen?
Erst einen Block Carbonlagen aufeinanderpappen und dann daraus die Finne fräsen?
DIe bieten auch noch normale "molded" an. 
Reine Spekulation:
=> typischerweise sind die Halbzeuge (Carbon Blöcke) nicht nass laminiert sondern pultrotiert. Das Verfahren bringt recht hohe Faseranteil aber ich kenne nur unidirektionale Faserorientierung, jedenfalls klar vorgegeben Faserorientierung. Damit verliert man die wichtigste Gestaltungsfreiheit beim Bau.
Einzelne Lagen richtig orientieren und dann zB als Prepreg verbacken oder Nass laminieren nur um nachher was daraus zu Fräsen ist viel zu aufwendig und verbraucht Unmengen an Spahn- Material. Das macht kein Mensch, der ein Produkt bauen, um es zu verkaufen will.
Fazit => schade um das gute Material.
Es würde mich sehr wundern, wenn aus dem Block gefräste Carbon Finnen an in Formen laminierte Cuomos heran kommen würden.
Du kannst den Flex und Twist einfach nur über den Querschnitt und damit proportional zueinander steuern.
Aber bitte sehr gerne echte Felderfahrungen zu diesen Finnen einbringen, wenn sie vorhanden sind. Meine Einschätzung ist nur Theoretisch aus Fertigungstechnisch- und Physikalischen Betrachtungen abgeleitet.
Dass anscheinend aus dem Block, bzw. aus der Platte gefräst wird, sieht man ja an der Grafik.
Wie bei G10.
Sicher, Carbon statt G10 hat theoretisch auch Vorteile.
Ob das Ganze unter Belastung hält, muss sich auf dem Wasser beweisen. Kann man wahrscheinlich von ausgehen.
Ob sich das rechnet?
Keine Ahnung. Vielleicht sitzt man an einer guten Quelle für "Restmaterial".
Auf jeden Fall lässt das Raum für Gestaltung und Shape, wo G10 ausgereizt schien.
Die neuen Variable Profile Fins von Zeus finde ich persönlich wesentlich interessanter als gefräste Carbonfinnen.
Ich frag mich nur, weshalb die überhaupt noch herkömmliche Profile anbieten, wenn das neue Konzept doch laut Werbeaussage "total dominance on the water" verspricht.
Das man bei so einer Vorgehensweise sich von allen Vorteilen einen Carbon- Composite Bauweise verabschiedet und es deshalb nicht so machen sollte.
Ist doch ganz einfach: Da man es bei den gefrästen mit dem Flex nicht hin bringt, reduziert man mittendrin deutlich die Profildicke. Und schon flext das Ding.
Wie sich das anfühlt muss man erfahren.
So ganz kommt das aber nicht hin, unterschiedliche Profildicken beeinflussen aber auch die Fahreigenschaften.
Ich würde es auch eher mit einem durchgehenden Profilstrack versuchen, der kontinuierlich dünner wird, anstatt mit der deutlichen Stufe.
Aber die Wahrheit liegt auf dem Wasser.
Nur das ich bei der gefräßigen Variante keine Freiheit mehr habe es zu wählen, wenn ich einen bestimmten Flex will.
So ganz kommt das aber nicht hin, unterschiedliche Profildicken beeinflussen aber auch die Fahreigenschaften.
Es sind so auf jeden Fall auf einmal deutlich dünnere Profile möglich, die vorher nicht gingen.
Das wird ja der einzige Punkt sein (neben dem Gewicht, was aber mMn keine Rolle spielt).
Im Vergleich zu G10 Finnen kann das sein.
Nein, solange die Stufe nicht zu steil, also über 1/50 bis 1/100 wird, ist das für die Haltbarkeit recht egal (Kohle Rovlings schäften wir typischerweise 1/200 im nass Laminat ohne Einschränkung bezüglich der Festigkeit). Schöner ist es aber natürlich schon die Faser durch zu ziehen, also von außen nach innen zu bauen. Da wird es dann halt etwas steifer, weil mehr unbeeinflusster Faseranteil in der belasteten Zone liegt... oder wahlweise leichter, weil du nur da Material braucht, wo sich auch Lasten ergeben. Ihr habt jetzt alle auf den flex geschielt. Der twist ist ein weiterer sehr relevanter Freiheitsgrad, den man beeinflussen kann oder eben auch wie hier nicht.
Twistvermeidung ist höchst relevant bei high end Carbonfinnen.
HIer mal ein Video zu einem Zeus-Foil Finnentest, das ich so nicht unbedingt erwartet hätte.
Windsurf coach is a honest guy. We were also on this day on the water (you can see me at 3:40 windsurfing and at 3:45 my brother in the video), the video exactly represents what happened. Later he used a different fin and had no spin out problems. I was on Sonntag Sl pro that day and my brother on Tribal Powermax. Good memories 
Da in dem Video nicht eingegangen wird was an dem Finnenprofil anders ist, sehe ich es als ziemlich wertfrei an.
Da in dem Video nicht eingegangen wird was an dem Finnenprofil anders ist, sehe ich es als ziemlich wertfrei an.
Its about this innovation
New Innovation from Zeusfoils !
We've designed slalom fins with a variable profile, narrowing towards the base to allow more curve and flex exactly where you need it! The result? Explosive acceleration, better control, and high speeds with ultimate stability! Perfect balance of power & flexibility. Maximum grip & performance in turns. Engineered for total dominance on the water. Take your riding to the next level !!!!
The VP fin has two key advantages:
a) A lower drag coefficient in the lower section .
b) Increased flex due to a thinner profile in that area.
Although the lift generated in the lower section is slightly lower compared to a conventional fin, the added flex and significantly greater bending curve allow for better absorption of forces from the rider's feet, resulting in improved control
Müsste es nicht heißen "narrowing towards the tip"?
