Es ist immer auch Möglichkeit, das Trapez ganz zu öffnen und abzulegen. Das ist dann sinnvoll, wenn der Tampen mit viel Spannung am Haken sitzt.
Trapezhaken Problem
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ganz öffnen ist bei Sitztrapezen nur so semischnell zu erledigen: 2 Beingurte (manchmal sogar ohne zu öffnende Steckverbindung!), die Hakenbefestigung und noch der Bauchgurt drunter
und wenn man dann aufgetaucht ist, löst sich das nicht mehr unter Spannung stehende Trapez und sinkt runter...........
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in der Theorie ist das richtig , aber in der Praxis hab ich nich mal den öffner für den Haken gefunden...( auch das werd ich nochmals bewusst üben ? ) bzw. mein altes Trapez hat ein Öffnungssystem was unter Druck echt schwer auf geht...das war noch ein Grund warum hab ich mir heute nen neues Trapez bestellt habe. Und wenn Panik ausbricht ist das alles andere als Easy. Wie gesagt diese Sitution ist vielleicht selten, aber anscheint doch schon dem einen oder anderen passiert. Und jeder geht damit vielleicht auch anders um.
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Wenn ich mal unter dem Segel liege spreize ich sofort die Arme um eine Segelkante zu greifen. In diese Richtung kann ich mich meistens zumindest an die Luft ziehen.
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...mein Pro Limit Type T Trapez hat auch keinen Kite Haken...doch der Tampen war verdreht
...dieser Haken ist das Hauptproblem dabei gewesen, garaniert - würde ich nie fahren, es gibt nicht umsonst z.B. bei Dakine extra Windsurfhaken. Frag mich aber wie sich der Trapeztampen verdrehen konnte, geht für mich nur wenn man sie sehr eng oder extrem lang fährt. Das letzte Mal das sich bei mir ein Trapeztampen verdreht hatte war noch zur Zeit von direkt an der Gabel verknoteten Tampen ohne Ummantelung oder den alten Gabelbaum-Clipsen.
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Frag mich aber wie sich der Trapeztampen verdrehen konnte
Wenn du beim Abgang die Gabel loslässt und du relativ zum Gabelbaum ein "Rad schlägst" ist der Tampen um dein Trapezhacken gewickelt.
Hatte ich jetzt in den Jahren die ich surfe zwar noch nie, scheint aber möglich zu sein.
Ich finde es schon unangenehm, einfach mittig unter dem 9,6er Segel zu liegen, ohne im Trapez eingehakt zu sein. Da funktioniert der Trick von User794 mit Arme spreizen nicht mehr, obwohl ich lange Arme habe

Klar ist es nicht weit in jede Richtung, aber das Gefühl nicht sofort auftauchen zu können ist nicht gut.
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Ich schätze da muss man dann durch wenn man ein 9,6er fahren will.
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Wenn man 9,6 fährt ist der Wellenschlag aber auch sehr zu vernachlässigen.... ?
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"Interessanterweise" ist für mich nicht alleine das unter dem Segel sein unangenehm, sondern dabei in Rückenlage zu sein. Eventuell macht das der Blick auf das Segel als Hindernis. Oder sowas Irrationales wie daß das Wasser so eher in den Mund reinläuft. Oder ich war einfach in einem früheren Hund (Bauch exponiert = ich geb' auf).
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in Rückenlage hast du unterm Segel eine Chance, dass das Wasser nicht in den Mund läuft
in gleicher Position mit Gesicht nach unten läuft es garantiert rein
insofern versteh ich das Argument nicht -
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in Rückenlage hast du unterm Segel eine Chance, dass das Wasser nicht in den Mund läuft
in gleicher Position mit Gesicht nach unten läuft es garantiert rein
insofern versteh ich das Argument nichtGenau, deswegen auch Irrational

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Einfach den Mund zu, dann läuft da auch nichts rein.
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Der Panic-mode hängt auch sicher von den eigenen Schwimm- bzw Tauchfähigkeiten ab.
Es kann nicht schaden, den Atem länger anhalten zu können und dabei ruhig zu bleiben.
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Ich kann die Panik von Sebiflex total verstehen und finde es super dass er hier berichtet. Ich hatte selbst auch noch nie Probleme aber es ist doch für relative Anfänger ein wichtiger Anstoß um sich mal mit dem Thema zu beschäftigen oder noch besser es mal konkret auszuprobieren wie man sich am besten helfen kann. Übung hilft gegen Panik und im Extremfall gegen Ertrinken.
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Keine Frage eine unangenehme Situation. Aber Windsurfen ist eben keine Schönwetter Sportart, da sollte man sich mit gewissen Situationen am besten vorher auseinandersetzen.
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Wie sagt Robby Naish zutreffend, „wer das nicht will, sollte besser Schach spielen“
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Aus der Ferne würde ich sagen, dass das Problem nicht der Trapezhaken war (ausser es wäre ein Kitehaken gewesen), sondern eher der Trapeztampen, der sich, aus welchem Grund auch immer, sehr stramm um den Haken gewickelt hat. Deshalb sind heutzutage ja die Gummischläuche um den Tampen, damit sich der Tampen nicht so stramm um den Haken wickeln kann. Ich würde also eher in neue Trapeztampen investieren.
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(ausser es wäre ein Kitehaken gewesen)
....war es ja.
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auf wen (user) bzw. welchen Haken beziehst du dich?
in RE: Trapezhaken Problem zitierst du einen Beitrag mit ""keinem Kitehaken"
und ich meine, auf den bezieht sich auch soulboy
hast du das k übersehn oder als Tippfehler "wegignoriert"?
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...hast du das k übersehn oder als Tippfehler "wegignoriert"?
Sorry, hatte echt falsch gelesen.....dann ist der letzte Post bzw. der erste Satz des alten Unsinn.
Macht aber die Situation noch unverständlicher.
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