Dümmer Schnack 2.0

    Wir waren auf aufm Wasser. Konstanter Wind war Samstag/Sonntag nicht wirklich vorhanden, von 2 bis 7 war alles dabei. Freitag und Montag sah es besser aus, zumindest vom Deich aus, aufm Wasser waren wir an den Tagen leider nicht.

    http://speefak.spdns.de:5000/workouts/AzrRZBxJZ6Rd8VqrLoe8jj

    Mein Mistral Explosion CHS 288 löst sich auf, die Nase zerbröselt langsam in Einzelteile. Lohnt das die Nase um ca. 10 cm zu kürzen und dann mit GFK und Expoxy wieder zuspachteln? Das Explosion ist mein Lieblingsboard und es gibt heute kaum noch Freestyle Boards mit den schmalen Shapes ;(

    Zitat von SpeeFak

    Mein Mistral Explosion CHS 288 löst sich auf, die Nase zerbröselt langsam in Einzelteile. Lohnt das die Nase um ca. 10 cm zu kürzen und dann mit GFK und Expoxy wieder zuspachteln? Das Explosion ist mein Lieblingsboard und es gibt heute kaum noch Freestyle Boards mit den schmalen Shapes ;(

    Lohnt sich nicht.
    Und das Explosion ist bzw. war nie ein Freestyle Board.
    Es gibt im Gebrauchtmarkt sicher zwischen 200 und 500 € jede Menge gut geeigneter Freerider in diesem Segment.

    Mein Bruder hat sich ein paar Boards zugelegt u.A. das Fanatic Bee 124L 240cm/64, JP C-Cite Ride 150L 235cm/75. Beide Boards sind recht breit. Den Jp konnte ich bei 2-3 bft mit einem 6,5er am Sonntag nicht mehr richtig fahren, das Bee dreht sich unwahrscheinlich schnell und gleitet weniger sanft durch Kabbelwasser und erreicht nicht den Speed und die Stabilität wie das Explosion. Ich bin den breiten Shapes gerade was das Kabbelwasser am Dümmer angeht echt skeptisch gegenüber, das JP fuhr sich gefühlt stabiler ruhiger, mal schauen wie es sich im gleiten verhält.

    Ein bisschen an der Fahrtechnik arbeiten wäre sicher hilfreich. Hatte selber mehrere Explosion. Das von dir genannte Modell ist alles mögliche, aber nicht laufruhig und schon gar kein Freestyler. Im Gegenteil, die rundum scharfen Kanten sorgen für direktes Fahrgefühl und mangelnde drehfreudigkeit. Jeder moderne Freerider eignet sich heut besser zum lernen und fährt fehlerverzeihender als der Mistral aus dem vorigen Jahrtausend.

    Mal ne Frage wo geht man den aktuell aufs Wasser wenn man in Lembruch starten will? Früher war das doch vor dem Hotel, aber zumindest bei gutem Wetter ist der Strand da echt belagert, wenn ich mir das auf der Webcam so anschaue.

    Genau da. Es ist ja in der Regel kein Problem, da Badegäste ja etwas windempfindlich sind und gute Bedingungen für uns eben da anfangen, wo das Strandvergnügen aufhört.

    Geriggt werden darf auf der Wiese zwischen Deich und Hotel. Ist übrigens jetzt ein Grieche drauf. Sehr empfehlenswert, finde ich.

    Da hast du dir genau den richtigen Tag ausgesucht. Sonne, angenehme Temperaturen und Wind in für Dümmer Verhältnisse konstanter Ausprägung.

    Bin 5.0 und 4.2 gefahren. Was war in H angesagt?

    Montag:

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    Dienstag:

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    Im Vergleich zu Mo bin ich Di wesentlich mehr rumgekommen. Dienstag 6.7 / S-TEC 66. Geile Kombination :tongue: