Mit welcher Methode hast Du den alten Belag runterbekommen?
Gabelbaum-Belag ausbessern
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@Basti-HH
Vielen Dank für die Info und den Hinweis auf den anderen Beitrag - da bin ich jetzt erst mal mit lesen, statt mit reparieren beschäftigt
.Schönes Restwochenende
Gruß Martin
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Geht sowas auch statt Silkaflex?
FISHBULL Acryl
https://www.sonderpreis-baumarkt.de/renovieren-und…-157070143.html
Da steht Acrylbasis.
Bei Silkaflex steht 1-K Polyurethan. Mehr konnt ich jetzt nicht rauslesen und Ahnung hab ich auch nicht davon.
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Ich weiß nicht was der Threadstarter gemacht hat. So wie ich es verstanden habe, hat er die Holme mit Sika eingestrichen und das dann mit Spüli glattgezogen und dann den neuen Belag darauf gemacht!?
Das hält nicht, die Spüli Methode macht man beim Fugenziehen zum glätten. Und wo Spüli randgekommen ist hält natürlich auch kein Sika mehr.
Pattex ist das richtige Mittel dazu!
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Der TE wollte doch nur kleine Löcher flicken.
Ich denke er hat es mit der Klebebandmethode und Silka probiert. Wo steht Spüli? Seh ich nirgendwo.
Vielleicht kann sich Vmax mal melden, wie er es nun gelöst hatte.
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Genau, kleinere schadhafte Stellen mit Sikaflex und eine abziehbare Folie als erste Auflage - vom direkt verwendeten Klebeband kann anfänglich Kleberrest bleiben.
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Das wäre auch mein Bedenken gewesen, mit den Kleberesten vom Klebeband. Oder man klebt das Klebeband mit dem Kleber nach außen, so dass es nur gegen sich selbst klebt.
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Kleber Soudal Fix All, aufgetragen und mit dem in Seifenlauge benetzten Finger verteilt/angedrückt. nicht zufriedenstellend. Der Kleber ist nach ca. 1 Woche immer noch unangenehm klebrig
Der TE wollte doch nur kleine Löcher flicken.
Ich denke er hat es mit der Klebebandmethode und Silka probiert. Wo steht Spüli? Seh ich nirgendwo.geht aktuell nicht mehr um TE von vor 5 jahren, sondern aktuell von heute
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Ja sorry, meinte nicht TE sondern Gonda.
... glätten mit Seifenlauge...
OK das mit den kleinen Stellen hab ich so nicht wahrgenommen. Meinte er wollte neuen Belag mit Sika aufkleben!
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- Offizieller Beitrag
Mit welcher Methode hast Du den alten Belag runterbekommen?
hier aus gabel-instandhaltungs-thread:
Alles anzeigenweiter gehts. vor der belag-schweinerei hab ich bisschen respekt, aber nützt ja nix.
abkleben, folienstockinette drüber, schluck waschbenzin rein, one-hour abwarten
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. danach fällt das zeug von selber runter. letzte kleberreste lassen sich mit der hand entfernen.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. schonmal erfreulich clean und unkatastrophal. als nächstes dann die pattex-party…
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Der TE wollte doch nur kleine Löcher flicken.
Ich denke er hat es mit der Klebebandmethode und Silka probiert. Wo steht Spüli? Seh ich nirgendwo.
Vielleicht kann sich Vmax mal melden, wie er es nun gelöst hatte.
Habe es damals nur mit Neoprenkleber aufgefüllt, war ok, ob es jetzt noch gut ist weiß ich nicht da Gabel mittlerweile verkauft
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Peter.VIE
FortgeschrittenerZitathttps://aut.sika.com/de/36913/…ndstoff/sikaflex-221.html oder vergleichbares, Klebeband rum, aushärten lassen, Klebeband abziehen und sieht aus wie neu
Der o.g. Tipp hat mich dazu veranlasst, meinen alten Gabelbaumbelag auszubessern. Kleinere Löcher und einen großen Riss, siehe Foto. Beim 1. Versuch habe ich Soudal Fix All in den Riss und in die Löcher gefüllt und nur mit dem mit Spüli/Seifenlauge benetzten Finger glattgestrichen (wie beim Fugen ziehen mit Silikon). Auch nach 1 Woche aushärten war das Ergebnis für mich nicht zufriedenstellend., weil immer noch leicht klebrig und ich konnte es auch mit den Fingern wieder relativ einfach rausrubbeln.
Mein 2. Versuch soll nun besser werden: Reinigung der Löcher und des Risses mit Isopropanol, danach auffüllen mit Sikaflex 221 (evtl. mit Spüli/Seifenlauge benetztem Finger glattziehen) und zum Schluss Malerkrepp stramm drumwickeln und nach dem Aushärten das Malerkrepp wieder abziehen. Wenn das so funktionieren würde wäre das schon toll.
Meine Frage wäre, ob das jemand so schon gemacht hat bzw. wäre ich noch für weitere Tipps dankbar. Ich werde auf jeden Fall auch von meinem 2. Versuch berichten und wenn das nicht klappt werde ich einen Belagstreifen mit wasserfestem Kontaktkleber einkleben. Auch für diese Tipps noch mal vielen Dank
!Gruß Martin
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Also - mein 2. Versuch, diesmal mit Sikaflex 221, Malerkrepp und Isopropanol als Reiniger, ist richtig gut geworden. Bin vorgestern 2 Stunden mit dem reparierten Gabelbaum auf dem Brombachsee unterwegs gewesen. Die reparierten Stellen spürt man beim Greifen überhaupt nicht. Der Grip und die Härte vom Sikaflex ist einem Gabelbaumbelag sehr ähnlich. Habe auch keine Ablösungen oder Abnutzungsspuren feststellen können.
Bei der Reparatur bin ich folgendermaßen vorgegangen:
- Loses Material entfernt
- Isopropanol auf Baumwolllappen aufgetragen und Risse /Löcher grob gereinigt
- Sikaflex 221 nach Augenmaß in die Löcher/Risse gefüllt
- Bei Rissen erst einen Streifen Malerkrepp längs aufgebracht und dann mit Malerkrepp stramm umwickelt
Nach 3 Tagen das Malerkrepp problemlos rückstandsfrei entfernt
Vielen Dank an Peter.VIE und allen anderen für die Tipps

Gruß Martin
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. …ein Belastungstest steht allerdings noch aus.
Material: https://www.amazon.de/dp/B099631SKN?…asin_title&th=1
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An einer großen Plat-Gabel habe ich das (nur) unter den Tampen und im engen Raum dazwischen.
Das hält sehr dauerhaft.
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Falls man sich die Ausbesserung selber nicht zutraut, an wen wendet man sich um den Belag zu erneuern? Surfshops gibts hier keine mehr, Segelmacher wohl kaum, oder?
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. …ein Belastungstest steht allerdings noch aus.
Material: https://www.amazon.de/dp/B099631SKN?…asin_title&th=1
Habe gesehen Schlumpfschlauch gibt es mit und ohne Kleber

Was nimmt man da für einen?
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...meiner ist ohne Kleber.
Mein Gedanke war - es geht leichter wieder runter, wenn es nicht funktioniert.
Nach erster Testfahrt mit 4,7 - Top.

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Interessant wäre zu sehen, wie das Material unter dem Schlauch sich verändert hat, zu sehen. Ich vermute, es wird komplett platt gedrückt auf vielleicht 1 mm Stärke.
Dann kann man die Gabel auch so lange nutzen bis der Belag in dem Bereich komplett runter ist.
Die AL 360 Gabeln kann man übrigens im Werk komplett neu beziehen lassen. Schaut dann aus wie neu. Und du kannst sogar das Design auswählen. -
Für neu beziehen war mir die Stelle viel zu klein.
Der alte Belag darunter ist dezent komprimiert durch die Schrumpfung. Das neue Material fühlt sich glatt und einwandfrei an.
Sollte man aber jetzt auch keine Wissenschaft draus machen...

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