Die Reklamationsquoten sind bestimmt nur so niedrig weil die Hersteller es nicht mehr für nötig halten Verantwortung für ihre Produkte zu übernehmen und dem Kunden Anwendungsfehler unterstellen.
Siehe Leashplug im Wingforum etc...
Und an der Lackstärke liegt das mit Sicherheit nicht, sondern eher an ungeeignetem Lack.
Ist aber nicht nur in der Windsurfbranche so. Meine Nachbarn haben einen 4 Jahre alten Pössl mit Hubdach und da gab es auch schöne Ausblühungen am GFK Dach. Auch der Lack hatte sich abgelöst. Der Hersteller meinte das wäre normal . Nach langem hin und her haben sie dann ein neues Dach bekommen. Montage und Lackierung durften sie selbst bezahlen!