ASA Bauweise reparieren

Moin,

Die Aussenhaut aus Thermoplast ist nur die äußere Schutzhülle. Der Aufbau darunter unterscheidet sich ja nach Hersteller, Baujahr und somit der verwendeten Technologie. Die Boards haben einen Schaumkern. Bei der Reparatur gehts du im Prinzip genause vor wie bei den heutigen Eierschalen. Auch hier gilt kein Polyesterharz sondern Epoxy benutzen.

Zur Herstellung: (Wenn ich mich richtig erinnere - ist ja doch schon ein paar Tage her:) Die Thermoplastaussenhaut (zweiteilig) wurde tiefgezogen, und der untere Aufbau in Form von Glasfaser-, Kohlefaser-, Aramidmatten, Sandwichplatten usw. eingelegt. Anschließend wurden die beiden Teile verschweißt und ausgeschäumt.

Zitat von Mike xG-473

Moin,

Die Aussenhaut aus Thermoplast ist nur die äußere Schutzhülle. Der Aufbau darunter unterscheidet sich ja nach Hersteller, Baujahr und somit der verwendeten Technologie. Die Boards haben einen Schaumkern. Bei der Reparatur gehts du im Prinzip genause vor wie bei den heutigen Eierschalen. Auch hier gilt kein Polyesterharz sondern Epoxy benutzen.

Zur Herstellung: (Wenn ich mich richtig erinnere - ist ja doch schon ein paar Tage her:) Die Thermoplastaussenhaut (zweiteilig) wurde tiefgezogen, und der untere Aufbau in Form von Glasfaser-, Kohlefaser-, Aramidmatten, Sandwichplatten usw. eingelegt. ....

bei den boards wurde i.a. expandierendes harz (EP oder PU) verwendet - der umwickelte kern (meist EPS) damit beaufschlagt und dann schnell in die Form in der die tiefgezogenen aussenhüllen sind.

manche produktionen haben verschweisst, aber nicht alle

Stimmt zwei Formen: eine Form für den Schaumkern, dann mit mit Matten umwickelt und anschliessend ab in die andere Form.

Jetzt kommt auch die Erinnerung an die Klepper wieder: Gute Shapes, aber Aufplatzen an der Naht - hat letztendlich Klepper das Genick gebrochen

wobei die klepper mit der asa haut eine geklebte elastomerkante hatten und gar kein laminat
und die finale technologie war PC in der aussenhaut und nicht asa. das laminat wurde in der form reinlaminert, die formhälten geschlossen und dann ausgeschäumt.

klepper waren immer ausgeschäumt, kein vorgeformter schaumkern

Endlich jemand, der mich versteht Ich erinnere mich an die Schalenverklebung beim S304. Schön, wenn längst abgestorben geglaubte Gehirnzellen wieder etwas zu tun bekommen

Das ruft ja fast, wenn es ihn nicht schon gibt, nach einem Faden über die Konstruktion von Brettern und Veränderungen über die Jahrzehnte.

ich glaub den thread gibts

und die maschine auf der die schalen deines s304 tiefgezogen wurde hab ich mal konstruiert

und ein temperiergerät aus der schäumerei steht immer noch in meiner werkstatt

es sind auch schnittbilder in den BIC katalogen. (kataloge andere baujahre sind auch online, wenn du mal suchst)

google: BIC-SPORT_Catalogue_2013_100pages-LR_Eng.pdf

die boards kannst du ganz normal mit spachtel und/oder matte reparieren. haftung ist insgesamt etwas schlechter würd ich behaupten aber wenn du umliegende bereiche vernünftig mit anschleifst funktioniert das.

Wenn nur die äußere Schicht beschädigt ist, reicht es den Rand anzurauen und dann mit Epxyspachtel zu spachteln. Fasermatten habe ich erst verwendet, wenn die Beschädigung bis in die inneren Lagen ging.

sieht auf den ersten blick nicht soooo dramatisch aus, mmn besteht kein dringender handlungsbedarf

vielleicht findest wo ein schrottbrett in der technologie und kannst mal üben

Hast du das Board mal gewogen? Wenn die Naht undicht ist sollte das Board richtig schwer sein.

Wenn es Di ht ist brauchst du nicht unbedingt was machen.

ja - evtl im bereich der kante ganz vorsichtig eine nut schleifen und mit epoxy/microballons ausfüllen damit du eine bessere basis zum laminieren hast.

nicht wundern wenn das harz poren hat - ist schaumharz.

Ich würde da nur bei den Rissen leicht anschleifen und mit 2K-Kleber abdichten.

bekannte wollte sich Noseprotector bei BIC Techno 283 sparen (müsste auch ASA sein)...

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alles lose entfernt, mit 2K Schaum ausgefüllt und mit Glas und Epoxy zugekleistert, läuft...

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