Also, wie gesagt hatte ich auch schonmal genau das Problem und bei mir war es eine angebrochene Latte, genau am Camber.
Hatte ich am Anfang auch nicht so gesehen, also check nochmal beim Camber tauschen.
Sonst Spacer rein, wo die abgehen!
Fred: Beim Fred soll das Segel soweit durchgezogen werden, das die Falte bis zum Fred reicht, bzw bis zur Markierung High.
Gibt Low und High Markierung beim Fred könnte ich aber auch mit North verwechseln