1. Start
  2. Artikel
  3. Mitglieder
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Mitgliedersuche
  4. Forum
    1. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  6. Speed-Rechner
  7. Surf-Wiki
    1. Letzte Änderungen
  8. Surf-Shop
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. Surf-Forum.com
  2. Forum
  3. Windsurf-Museum
  4. Surf-Museum

Entwicklung von Windsurfbrettern bei Klepper

  • Lessacher
  • 10. November 2018 um 08:08
  • Axel
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    85
    Punkte
    915
    Beiträge
    161
    Karteneintrag
    nein
    Boards
    Tabou Rocket 135 / Fanatic Freewave 115 / Duotone Freewave 104 / Tabou 3S+ 96
    Segel
    Duotone Super Hero 4,0 - 5,3 / Duke 5,8 + 6,7 / E-Pace 7,8
    Finnen
    MUF / MFC / Duotone
    • 8. Dezember 2024 um 20:08
    • #101
    Zitat von iwi44
    Zitat von Axel

    Genau. Die Bauweise war so unschlagbar, dass bei uns am See die 272er sich in zwei Hälften aufgelöst haben ?

    Es ging aber nicht um die Haltbarkeit sondern um die weichen Fahrleistungen aufgrund der PE-Bauweise (wer lesen kann, ist klar im Vorteil... :cursing: ). Das die Boards nicht sonderlich haltbar waren, steht auf einem anderen Stern... ;)

    nicht gleich alles persönlich nehmen…habe bewusst ein Smiley gesetzt

  • Axel
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    85
    Punkte
    915
    Beiträge
    161
    Karteneintrag
    nein
    Boards
    Tabou Rocket 135 / Fanatic Freewave 115 / Duotone Freewave 104 / Tabou 3S+ 96
    Segel
    Duotone Super Hero 4,0 - 5,3 / Duke 5,8 + 6,7 / E-Pace 7,8
    Finnen
    MUF / MFC / Duotone
    • 8. Dezember 2024 um 20:15
    • #102
    Zitat von Axel
    Zitat von iwi44
    Zitat von Axel

    Genau. Die Bauweise war so unschlagbar, dass bei uns am See die 272er sich in zwei Hälften aufgelöst haben ?

    Es ging aber nicht um die Haltbarkeit sondern um die weichen Fahrleistungen aufgrund der PE-Bauweise (wer lesen kann, ist klar im Vorteil... :cursing: ). Das die Boards nicht sonderlich haltbar waren, steht auf einem anderen Stern... ;)

    nicht gleich alles persönlich nehmen…habe bewusst ein Smiley gesetzt

    Optisch fand ich die Klepper mega!

  • tempograd
    Meister
    Reaktionen
    961
    Punkte
    9.641
    Beiträge
    1.706
    Karteneintrag
    nein
    Boards
    Patrik
    Segel
    Sailworks
    Finnen
    C-Fins
    • 9. Dezember 2024 um 00:25
    • #103
    Zitat von Hifly666

    Den Axxis denn ich kenne hatten doch 93 noch keine Footpads, oder gab es damals schon 2 Varianten?

    Nein, aber die Pads waren eben optional und wurden in der OVP mit Kleber, Pinsel und drei schwarzen Pads beigepackt. Wenige haben sie wirklich angebracht. Ich hab sie jedenfalls drauf. Gabs meines Wissens nur für den 255er Bj. 1993.

  • Vmax
    Baggersee-Surfer
    Reaktionen
    626
    Punkte
    5.066
    Beiträge
    836
    Karteneintrag
    nein
    • 9. Dezember 2024 um 12:28
    • #104

    Waren damals schon Top Boards, bis es dann mit den Material Problemen angefangen hat. Kumpel von mir hat dann so ein Auflösmodell für 250 DM gekauft und wollte es selbst reparieren. Soviel ich weiß liegt es immer noch ungenutzt in der Garage :D

  • Fivestar
    Meister
    Reaktionen
    2.008
    Punkte
    12.373
    Beiträge
    2.070
    Karteneintrag
    nein
    • 9. Dezember 2024 um 14:04
    • #105
    Zitat von Vmax

    Waren damals schon Top Boards, bis es dann mit den Material Problemen angefangen hat. Kumpel von mir hat dann so ein Auflösmodell für 250 DM gekauft und wollte es selbst reparieren. Soviel ich weiß liegt es immer noch ungenutzt in der Garage :D

    Nun ich hatte so einen Rumpf ohne Insert, für Finne oder Klappschwert.

    Für 150 Dingsbums Geld neu gekauft.

    War ein 346 er in gelb , die beiden Kästen rein und den Schwertkasten aufgefüllt und laminiert.

    War ein schönes schnelles Tourenboard ,ohne Material Probleme.

  • Fivestar
    Meister
    Reaktionen
    2.008
    Punkte
    12.373
    Beiträge
    2.070
    Karteneintrag
    nein
    • 9. Dezember 2024 um 14:07
    • #106

    Hatte nicht wenige Klepperbananen, von der letzten Generation, an der Nordsee oder Gardasee gesehen .

    Die die durch gerockt waren, sind von Surfern gefahren worden die in einem halben Jahr das an Kilometern fahren was andere in 5 Jahren nicht erreichen.

  • tempograd
    Meister
    Reaktionen
    961
    Punkte
    9.641
    Beiträge
    1.706
    Karteneintrag
    nein
    Boards
    Patrik
    Segel
    Sailworks
    Finnen
    C-Fins
    • 12. Dezember 2024 um 10:57
    • #107

    Gab doch erst Anfang dieses oder Ende letzten Jahres einen 272er Klepper mit nachträglich angebrachtem Carbon Sandwich. Bin nicht mehr sicher aber ich glaube das war in den Kleinanzeigen drin. Der Besitzer hatte den 272er gestrippt und auf den originalen Schaumkern ein neues Carbon Sandwich laminiert. Sah zwar etwas rustikal aus, aber es schien wohl was geworden zu sein.

  • doubleheelslide
    Verhinderter Racer
    Reaktionen
    2.976
    Punkte
    19.601
    Beiträge
    2.923
    Bilder
    69
    Karteneintrag
    ja
    • 8. Februar 2025 um 11:41
    • #108

    Bei uns seit >1 Jahr im Brockenhaus ausgestellt:

    (PS: Ich war mit S206, S307 damals dabei)

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Windcraft-Sports
AL360 Highend Booms
Patrik Diethelm Surfboards
Severne Sails
Sailloft Hamburg
Dunkerbeck-Eyewear
cool shoe corporation
Sportschule Innenhafen
  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum