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2017

  • Totti-Amun
  • 5. September 2015 um 10:05
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    • 9. Oktober 2016 um 08:08
    • Offizieller Beitrag
    • #521
    Zitat von coastglider

    Wo ist denn das Problem:)

    V2 :http://www.robertoriccidesigns.com/equipment/shop…le-wave-ltd-v2/ 2014
    V3 :http://www.robertoriccidesigns.com/equipment/shop…le-wave-ltd-v3/ 2015/2016
    V4 :http://www.robertoriccidesigns.com/equipment/shop…le-wave-ltd-v4/ 2017

    gott sei dank...nu kann mo-dul endlich ordern...:D:bonk:

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    • 9. Oktober 2016 um 14:35
    • #522

    Siehe die Links, die ich gepostet habe, wer lesen und es erkennen kann, sieht vielleicht was ich meine, ich habe es denke ich verständlich beschrieben.

    Herry, ach was soll's....

  • Totti-Amun
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    • 9. Oktober 2016 um 14:48
    • Offizieller Beitrag
    • #523

    Die angegebenen Segelrange's sind sicherlich ein Fehler. Würde ja auch keinen Sinn machen. Auch wenn man mal über den Tellerrand hinaus schaut, was die Mitbewerber so anbieten mit ähnlichen Abmessungen, kann man zu keinem anderen Ergebnis kommen.
    Der aktuelle V4 84 jedenfalls 4.0 - 6.2qm!
    Wie auch immer, der V4 ist das aktuelle 2017er Board mit eben diesen Abmessungen:

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    • 9. Oktober 2016 um 15:25
    • #524

    Mit einem Tippfehler kann ja jeder leben, wenn man es weiß.
    Wenn ich vergleiche mit Tabou 3S 86l 3.7-6.1und Exocet Cross 84l 3.3-6.0 warum sollten neue und überarbeitete Shapes nicht auch weiter runter gehen können?
    Ja, wäre anders als die Vorserien, korrekt.

  • Peter Essen
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    • 9. Oktober 2016 um 16:42
    • #525
    Zitat von Mo-dul

    Mit einem Tippfehler kann ja jeder leben, wenn man es weiß.
    Wenn ich vergleiche mit Tabou 3S 86l 3.7-6.1und Exocet Cross 84l 3.3-6.0 warum sollten neue und überarbeitete Shapes nicht auch weiter runter gehen können?
    Ja, wäre anders als die Vorserien, korrekt.

    Du bist aber Prospekt-gläubig!;) Natürlich kannst du ein 54 cm breites Waveboard auch mit einem 3,7er Segel fahren, oder? Ein 6er Segel macht aus meiner Sicht auf so einem kleinen Board keinen Spaß mehr. Einige Segelhersteller geben halt ihre Segelrange ziemlich optimistisch an, das würde ich nur sehr bedingt als Vergleichskriterium heranziehen!

  • daddy_o
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    • 9. Oktober 2016 um 18:34
    • #526

    Bei einem 82 Liter Board geht für mich ein 5,2er noch besser als ein 3,5er. Bei so extrem viel Wind wird es für mich, auch bei einem Trifin, einfach zu schwer das Board zu kontrollieren. Deshalb, besonders nach diesem sehr windigen Sommer, zukünftig auf Gran Canaria ein 75 Liter Quad mit 3,5 + 4,0 + 4,4.
    Das 82 Liter Teil bleibt für Holland mit 4,4 + 5,2. Ein 6,0er würde ich damit aber nicht mehr fahren.

  • Totti-Amun
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    • 10. Oktober 2016 um 08:12
    • Offizieller Beitrag
    • #527

    Gran Canaria mit seinen nuklearen Winden ist sicherlich ein Sonderfall. Grundsätzlich braucht man bei einem modernen Shape eigentlich kein Board mehr, was (deutlich) weniger Volumen hat als sein Körpergewicht. Mit 90kg kann man ein 90l Board auch bei 10 Windstärken ganz gut fahren, viel besser als das vor 15 Jahren möglich war. In Pozo würde ich dann vielleicht auch auf ein Board setzen, was 5 Liter weniger hat. Aber Pozo ist halt nicht die Regel und wenn ich dort nicht am Häufigsten auf dem Wasser wäre, würde ich nie weniger Volumen wählen als mein Körpergewicht aufweist: 100kg -> 100l, geht auch mit 4er Segel wunderbar.

    Grüße

    Totti

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    • 10. Oktober 2016 um 09:02
    • #528

    Das ist richtig, Totti. Tatsächlich ist auch in Pozo die Faustformel ein Board zu nehmen mit Volumen gleich Körpergewicht. Das kommt gut hin. Ich wiege 76kg und meine Riggs sind in den Größen auch recht leicht.
    Vor allem aber machen die Finnen unterm Board den Unterschied. Ein Quad hält mich bei der Ruckelpiste und dem dadurch unters Board drückenden Wind besser und kontrollierter auf dem Wasser. Etwas Angleitschwäche spielt dann keine Rolle mehr, da immer mehr als genug Druck im Segel :-).

  • Mo-dul
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    • 10. Oktober 2016 um 09:16
    • #529

    Bei "kleineren" Brettern finde ich die obere Segelgröße auch nicht passend, empfinde es auch nicht als Spaß oder gut harmonieren. Nach unten, wie gut geht das? Vom Segel her würde ich auch sagen besser, aber wonach macht man die Einschätzung zur RSS bzw. woran orientiert die sich? Solange es Spaß macht oder noch gefühlt gut passt? Und was auf ein Board geht und was nicht probiere ich gerne selber und meißel mit Nichten die Werte vom Prospekt in Stein, aber zur ersten Orientierung.
    Durch die geänderten Shapes und Volumen sind so manche Faustregel nicht mehr oder nur noch eingeschränkt oder angepasst brauchbar, oder?

    Will das hier auch nicht off topic werden lassen, vielleicht in eigenen Thread abkapseln.

    2 Mal editiert, zuletzt von Mo-dul (10. Oktober 2016 um 09:18)

  • herry
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    • 10. Oktober 2016 um 11:54
    • Offizieller Beitrag
    • #530

    ok nu wieder back to topic 2017...:D

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    • 10. Oktober 2016 um 12:11
    • Offizieller Beitrag
    • #531

    2017 ist doch eh schon praktisch durch... :tongue:

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    • 10. Oktober 2016 um 12:33
    • #532
    Zitat von Mo-dul

    Mit einem Tippfehler kann ja jeder leben, wenn man es weiß.
    Wenn ich vergleiche mit Tabou 3S 86l 3.7-6.1und Exocet Cross 84l 3.3-6.0 warum sollten neue und überarbeitete Shapes nicht auch weiter runter gehen können?
    Ja, wäre anders als die Vorserien, korrekt.

    Moin,

    da stimmt so einiges bei den Maßangaben nicht. Allein die Breite passt nicht, der 84 ist wohl eher 58cm breit, das erklärt dann auch besser die Segelrange.

    Tottis Unterlagen sind da wohl total falsch, auf den Boards stehts aber richtig drauf ;)

    http://forums.boards.mpora.com/showthread.php…-RRD-FSWs/page5

    Bei meinem 86L Freewave steht auch drauf ich könne damit 6,5m² fahren, hingegen mit dem 106l steht auch nur <6,7m² drauf.
    Beim 86iger geht 5,8 noch sehr gut, aber mein 6,3er definitiv nicht mehr gut, zumindest bei 85kg nicht mehr.

    Gerade auch die Freemovesegel mit viel Bauch und viel Zug und auch mehr Querkräften verhageln mir persönlich den Trimm mit dem 86iger.

    Die V4 kamen übrigens schon Anfang des Jahres raus, die V3 gabs auch schon Anfang 2014, naja wenn jetzt RRD dies als MJ 2017 bzw. 2015 sehen mag...

    Für mich sind die Boards V4 definitiv sehr interessant, weil nicht mehr so kleine Freerider und mit Thrusteroption, an das Design gewöhnt man sich auch, sieht natürlich nicht mehr so toll aus wie die V3...

    Mit den kleineren Segeln ist das so eine Sache. Klar kann man das fahren, ging auch früher shcon einen 103l Screamer mit 3,5m², aber schön ist das nicht mehr. Gerade bei Welle und Abreiten der Welle haben dann die großen Boards einfach viel zu viel Gleitvermögen, da kannst du nur die Wellen runterschiessen, aber nicht mehr abreiten.

    Bei sehr wenig Gewicht kriegst du dann auch die Kante nicht mehr richtig reingedrückt um auch mal Kurven fahren zu können... auf Flachwasser hingegen fand ich für mich auch meinen 104l mit 3,7 problemlos, wenn man nicht generell mit so viel Wind wenig Erfahrung hat.

    Grüße
    teenie

    Einmal editiert, zuletzt von teenie (10. Oktober 2016 um 12:37)

  • herry
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    • 10. Oktober 2016 um 13:19
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    • #533
    Zitat von Totti-Amun

    2017 ist doch eh schon praktisch durch... :tongue:

    ok haste recht...:D

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    • 11. Oktober 2016 um 11:23
    • #534

    hatten wir schon Severne Reflex R8?

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    • 11. Oktober 2016 um 12:38
    • #535

    Wieder 8 Latten?
    Keine formula segel?

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    • 11. Oktober 2016 um 22:45
    • #536

    Falls wir das noch nicht hatten hier:
    Goya 3-Latten-Segel mit einer für mich erstaunlichen Segel-Range von 2.8 bis 6.3qm:
    http://goyawindsurfing.com/sails/y2017/fringe/
    Das Video kommt gut rüber - da bekomme ich das erste mal in der Windsurf-Neuzeit so etwas wie Appetit auf ein 3-Latten-Segel - ein bisschen zumindest - ich kann mich aber noch gut beherrschen.
    Gruss, Andy

  • teenie
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    • 12. Oktober 2016 um 06:27
    • #537

    Moin,

    gibt's beim KS3 schon länger diese Range...

    http://www.hotsailsmaui.com/sail.php?uid=26

    Grüße
    teenie

  • Peter Essen
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    • 22. Oktober 2016 um 18:47
    • #538

    Maui Sails hat die komplette 2017er Segelpalette online. Vor allem das Switch hat ja fast die deutschen Nationalfarben:

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

  • lenny
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    • 26. Oktober 2016 um 21:15
    • #539

    Denke mal das ist Gun Sails 2017: https://vimeo.com/188823081

  • herry
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    • 29. Oktober 2016 um 15:19
    • Offizieller Beitrag
    • #540

    CV 1 jetzt mit S2 unterwegs...auf Maui...

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