das wird ja immer schlimmer.... diese spritpreise

    Zitat von daddy_o

    Die gestiegenen Kerosinpreise haben bereits positive Auswirkungen. Lufthansa streicht massiv Kurzflüge. Normalerweise sollte der Gesetzgeber solche Flüge dauerhaft verbieten. Jetzt regelt es erstmal der Preis. Aber vom der Droge Auto werden die Deutschen niemals wegkommen.

    Das Auto bringt die Arbeiter zur Arbeit, die Rohstoffe in die Fabrik, die Produkte aus der Fabrik, die Bestellungen zum Verbraucher, die Eisenbahner zur Eisenbahn, die Busfahrer zum Bus, der Bus ist auch ein Auto, der LKW ist ein Auto, die Feuerwehr und der Krankenwagen auch.
    Nebenbei ist Deutschland als rohstoffarmes Land darauf angewiesen, hochwertige Produkte wie Autos zu exportieren, um damit das Handelsdefizit auszugleichen und der Bevölkerung einen Lebensunterhalt zu ermöglichen.

    Deine Blase muss ja eine ziemlich undurchsichtige Haut haben, daß du das alles nicht mehr wahrnimmst.

    ... und mit dem Auto wird zum Bäcker gefahren und die Kinder in die Kita / Reiten / Singen / Sport...weil es bequem und sicher ist (für die die drinsitzen).

    Natürlich ist das eine Droge. Und zwar eine, wo wir hier in D alles drumrum bauen und planen. Und wenn du das "undurchischtige Blase" nennst, dann riskiere du mal einen Blick raus aus deiner.

    Sagt einer, der mit dem Auto zum Spot fährt :/

    das Familientaxi zur "Kinderbespaßung" wurde vor ca. 15 Jahren mit ca. 10 Millionen Kilometern pro Jahr in Deutschland veranschlagt.
    Sicher zum Teil auch bedingt durch fehlende, unangepasste Verkehrskonzepte und Strukturen.
    Es war lange verboten Buslinien zum einsammeln auf der Gesamtstrecke von Surfern aus dem süddeutschen Raum bis hoch an Jisselmeer zu betreiben.
    Über den Umweg der US - Army und deren Freizeit Organisation wäre es gegangen. Heute gibt es Fernbusse, teils auch Zubringerdienste mit Fahrrad Anhängern.
    Es liegt also noch heute eher an den staatlichen Strukturen, Versäumissen in Verkehrskonzepten als an den Bürgern. Irgendeinen Transportmittel Mix braucht der Bürger.
    Anstatt in deren Entwicklung zu investieren verteilt man lieber 1000 Euro Versprechen, welche ausschließlich der Arbeitgeber zahlen soll, der Staat dann auf die normalerweise auf diesen Zusatzlohn anfallende Steuer verzichtet damit beim Bürger mehr ankommt. Diese Vorgehensweise kosten den Staat keinen Cent, im Gegenteil er bekommt aufgrund von dadurch erhöhten Produktkosten noch Geld in die eigenen Kassen.
    Das ist doch eine reine Inflationstreiberei und Spalten der Gesellschaft in Großbetriebe ( subventioniert ? steuerlich bessergestellt ? ) und Mittelstand wie auch Verdummung der Bürger und die Medien feiern mit.

    tja, alle motzen über "die da oben", deren Führungsstil und Entscheidungen, aber irgendjemand muss das doch genau so gewollt und deshalb auch gewählt haben. Wo sind die bloß alle geblieben,...

    Vermutlich nicht im Surf -Forum.

    wenn doch der Zusammenhang zwischen "die Richtigen" wählen und deren späteren Entscheidungen so einfach wäre.
    Irrwege wird es immer geben, ( Manche erkennen diesen früher andere später) Die Frage sehe ich darin wie man mit der Erkenntnis des Irrweges umgeht.
    Das ist als Einzelperson schon nicht immer leicht, als Verwaltungsapparat unter sich verstärkendem Druck wohl nicht einfacher.

    Zitat von aussteiger-oldi

    Sicher zum Teil auch bedingt durch fehlende, unangepasste Verkehrskonzepte und Strukturen.
    Es war lange verboten Buslinien zum einsammeln auf der Gesamtstrecke von Surfern aus dem süddeutschen Raum bis hoch an Jisselmeer zu betreiben.

    Unser Verkehrssystem ist Lobby gesteuert so wie es ist. Vom KFZ geprägt fürs KFZ gebaut.

    Aber wer soll denn bitte deiner Ansicht nach die genannten Buslinien verboten haben?
    Die verbietet sich aus einem einzigen Grund: Die ist unwirtschaftlich.

    Zitat von tourensurfer

    Mal zur Wortwahl

    Schon allein daraus, dass eine Droge süchtig macht, kannst du erkennen, dass das in Bezug auf Auto falsch ist. Ich fahre jedenfalls nicht freiwillig Auto.

    Die Droge ist vielleicht das Windsurfen, aber nicht das Auto.

    Du musst aber schon zugeben, das deine Wortwahl auch ab und zu mal etwas provokant ausfällt. Da hätte ich jetzt schon etwas mehr Toleranz von dir erwartet.

    Es war damals schlichtweg gesetzlich nicht erlaubt Bus Fernlinien mit Zusteigemöglichkeiten zu betreiben.
    Daran scheiterten damals meine Bemühungen mit deutschen Busunternehmen.
    Daher meine damalige Zusammenarbeit mit der US- Army.
    Schlussendlich installierte ich mit eigenem Kleinbus einen wöchentlichen Punkt - zu Punkt Transfer vom Shop zur Surfschule. Bei größerem Bedarf wären Army Busse eingestiegen.

    Lobby gesteuert ?

    Wer profitiert denn davon wenn eingeschränkter bzw. gar kein Öffentlicher Nahverkehr in touristischen Gebieten vorhanden ist / war?
    Die Industrie welche bei ergänzenden Konzepten neben den Autos auch andere Fahrzeuge bauen könnte. Die Bauindustrie welche die Infrastruktur erstellen könnte ? Die Bahn ? Die energieerzeuger welche nach neuen Geschäftsfeldern sucht ?
    Vielleicht fehlt uns oft nur die Fantasie, der Mut und der Wille aber auch der etwas breitere Blickwinkel.

    Der Spritverbrauch der Fahrzeuge wurde durch gesetzliche Vorgaben indirekt erhöht um die Stickoxyde zu reduzieren. ( Abkühlen des Verbrennungsvorganges mittels höherer Spriteinspritzung verringert die schädlichen Abgase) zum Vergleich die Verbräuche der alten Fahrzeuge gegen die von vor etwa 5-10 Jahren)
    Wieviele Hauptbahnlinien waren vor dem Krieg zweispurig, wurden als Reparationsleistungen dann auch im Westen auf einspurig teil demontiert und sind bis heute ein Verkehrs Nadelöhr ( da reichen schon 2-5 km ) Zwei fallen mir da sofort ein.
    Welche Lobby profitiert von Staus und verlängerten Fahrzeiten und niedrigerem Bruttosozialprodukt wegen unproduktiven Fehlzeiten?

    Zitat von tourensurfer

    Mal zur Wortwahl

    Schon allein daraus, dass eine Droge süchtig macht, kannst du erkennen, dass das in Bezug auf Auto falsch ist. Ich fahre jedenfalls nicht freiwillig Auto.

    Die Droge ist vielleicht das Windsurfen, aber nicht das Auto.

    Der Windsurfer fährt auf dem Wasser nur immer hin und her, und so macht es der Autofahrer bei mir auf Borkum auf den Straßen. Die längste Strecke beträgt 7 km und so fährt er Stunden lang mit Begeisterung hin und her.

    Zitat von aussteiger-oldi

    Lobby gesteuert ?
    Welche Lobby profitiert von Staus und verlängerten Fahrzeiten und niedrigerem Bruttosozialprodukt wegen unproduktiven Fehlzeiten?

    Hab das mal reduziert.
    Die Antwort fällt dir dann vielleicht selber ein.


    :/


    Nein? Dann:
    Wir haben eine auf MIV getrimmte Infrastruktur, bei der du nahezu jeden Meter mit dem MIV erledigen kannst und, das ist die Kehrseite, mangels gescheitem Öffi Angebot und mangels annähernd akzeptabler Infrastruktur für den Radverkehr, auch musst bzw. meinst zu müssen.

    Zitat von aussteiger-oldi

    Der Spritverbrauch der Fahrzeuge wurde durch gesetzliche Vorgaben indirekt erhöht um die Stickoxyde zu reduzieren. ( Abkühlen des Verbrennungsvorganges mittels höherer Spriteinspritzung verringert die schädlichen Abgase) zum Vergleich die Verbräuche der alten Fahrzeuge gegen die von vor etwa 5-10 Jahren)

    Endlich mal wieder was zum Thema.

    Das was du schreibst, betrifft ausschließlich Diesel und es stimmte auch vor der Einführung von AdBlue. Seitdem es AdBlue-Einspritzung gibt, muß nichts mehr über mehr oder weniger Kraftstoff beeinflußt werden. Ruß und Stickoxide bekommt man damit perfekt hin, sogar so perfekt, dass moderne Diesel mehr Partikel von der Straße wegsaugen, als sie selber emittieren.

    Seit 2019 ungefähr haben die Diesel AdBlue, die LKW schon viel länger.

    Zitat von Blitz
    Zitat von tourensurfer

    Mal zur Wortwahl

    Schon allein daraus, dass eine Droge süchtig macht, kannst du erkennen, dass das in Bezug auf Auto falsch ist. Ich fahre jedenfalls nicht freiwillig Auto.

    Die Droge ist vielleicht das Windsurfen, aber nicht das Auto.

    Der Windsurfer fährt auf dem Wasser nur immer hin und her, und so macht es der Autofahrer bei mir auf Borkum auf den Straßen. Die längste Strecke beträgt 7 km und so fährt er Stunden lang mit Begeisterung hin und her.

    Mach doch mal ein Video, falls man das glauben soll.

    Du kannst das auch zur Anzeige bringen, was du auch tun solltest, § 30 Abs. 1 Satz 3 StVO.

    § 30 StVO 2013 - Einzelnorm

    nö, die Antwort fällt mich nicht selbst auf. Ich sehe das etwas breiter mit vielen von außen betrachtet weniger sichtbaren Einflüssen.
    Bei uns dauerte es von Antrag bis Bau eines Großstadt zu nächster Stadt Verbindungs-, und gleichzeitig Fernradweges nur knapp 60 Jahre ( nein, ich habe mich nicht verschieben) entlang eines Flusses auf bestehenden Wegeflächen. Gelder vorhanden über Hochwasserschutz bezuschußt.
    Ein halbes Jahr nach Fertigstellung sollte er zum RadSchnellweg umgewidmet werden. Dumm nur er ist um 50cm zu schmal.
    Lobby, Profilierungsucht einzelner Entscheider, Machtlosigkeit, Resignation der mittleren und unteren Ebene, Trotzverhalten, Leuchtturmprojekte, persönliche Denkmale etc. es kommt sicher Vieles bei entstehenden Entwicklungen zusammen.
    Geld, ja könnte auch eine Rolle spielen, real aber eigentlich eher weniger.

    noch kurz zum Diesel, Kat und Ad Blue meine Erfahrung

    Das diese Technik sauberere Luft zum Auspuff rausbläst wie sie zum Verbrennen ansaugt ist erwiesen.
    Ich kenne einen dieser Kat Hersteller.
    Ich war bei hiesigen Verkehrsbetrieb und fragte den Meister wann die ca. 80 Busse umgerüstet werden.
    Nö, machen wir nicht. wir warten bis der OB Zuschüsse für E-Busse erhält dann kaufen wir 1 oder 2 davon.
    Zwischenzeitlich wurden an einem Punkt der Stadt Luftreinigungsfilter ( in der Nähe der Messtelle) aufgestellt.
    Wenn es um Bessere Luft in der ganzen Stadt gegangen wäre hätte man die Busse umgerüstet. Es reicht offensichtlich aus, wenn man um die Messtelle herum die Werte senkt. Dem verwaltungsgericht scheint solches verhalten aus zu reichen um die Stadt vor Fahrverboten zu bewahren.
    Also auch hier.
    Man könnte wenn man wollte, die technik war da. Der Kat Hersteller ist zwischenzeitlich Pleite, weil nicht nur unsere Stadt sich so verhalten hat.

    Sag seid ihr beide irgendwie direkte Nachfahren der Gebrüder Grimm? Selten so viele dubiose Geschichten gelesen, aber danke ist ganz unterhaltsam.8o

    in dem Fall wäre ich gerne Geschichten Erzähler.
    Bin es aber leider nicht.
    Ist einfach eigene Erfahrung aus Windsurf erleben, Ausbildung, Beruf und Zusammenarbeit mit Behörden auch bei sozialem Engagement bei Radweg - Inline Skate Planung sowie eigenen Events der letzten 50 Jahre.
    Und ja, solche Erlebnisse erleichtern es nicht weiterhin mit Behörden oder Medien zusammen zu arbeiten.
    Man niegt dazu seine Gesprächspartner bei Projekten von Anfang an skeptisch zu betrachten, und fragt dann auch mal den Sachbearbeiter, wieso an der gerade eröffneten Brücke keine Solaranlage verbaut ist oder wohin die Bremsenergie des Fahrrad Fahrstuhls daneben denn geht.

    Es kann sich aber jeder selbst seine Meinung bilden. Einfach mal die Augen aufmachen und Fragen stellen. z.B. "wie lange dauert es in einer Stadt die Leuchtmittel der Straßenlampen auf LED umzustellen und warum"

    Googlen läßt sich:
    zu Bahnlinien, Dieselfilter Wirkung Stichwort " Baumot", Radwege - Planungsdauer - Verkehrssicherheit, Feinstaub Messstellen "Verhalten vor", TÜV Bericht zum Feinstaub "Wir haben explizit nicht vor Ort überprüft ob die uns gemachten Angaben der Gemeinden korrekt sind" ( das ist so als ob du zur HU / AU Fotos von deinem Auto schickst und die Prüfplakette dann per Post bekommst) schaust Du dir dann in Deiner Gemeinde die Messstelle an und vergleichst dazu was im TÜV Gutachten dazu steht, bilde Dir eine eigene Meinung.

    Wer zu meinen Aussagen Hintergrund Infos wünscht.
    Bitte gerne per PN anfragen, das sprengt sonst die Surfthemen.

    ----

    Zurück zu E-Auto - Windsurfen und was kann man selbst beitragen.

    Ich hab hier ein Kleinwindrad aus einem Projekt laufen. Es bringt 300 - 600 W/h. Das würde locker an ein Surfmobil passen. ( Solar und Surfmobil passt aus Platzgründen nicht so effektiv)
    Während einem Surfwochenende könnte dies ca. 35 Std. x 300 W => 10 - 20 Kwh liefern. - Wie weit kommt damit das Surfmobil wenn aerodynamisch geladen wurde ?
    Wieviele solcher Kleinanlagen laufen an Surfmobilen um die Energiekosten zu senken, bzw. hat jemand eigene Erfahrung damit?