Neues Custom - Windflüchter oder Witchcraft ?

Zu den beiden Firmen kann ich nichts sagen.
Was Custom angeht, würde ich zu Patrik gehen. Super Verarbeitung, tolle Shapes, Kein Konzern und ein sehr netter Typ der einem immer weiterhilft.
Meine bessere Hälfte findet ihr Patrick (custom)klasse. Und ich bin von meinen Serienboards auch begeistert

Zitat von herry

@ marli patrik....ohne c war richtig;)

Steh gerade auf der Leitung???? was meinst du mit Patrik ohne C ???

Bin selber überzeugter Witchcraft Fahrer und warte jetzt gerade auf mein fertiges Flextailboard was spätestens Montag hier ankommen sollte. Zu Windflüchter kann ich nichts sagen - allerdings nur, dass die Boards vom Hörensagen her auch super sein sollen. Wenn dein Hauptaugenmerk auf Haltbarkeit liegt, gibt es vermutlich kaum was Besseres als ein Witchcraft HDD.

Kleiner Tip, ruf Bouke von Witchcraft an und sprech den Shape durch, Das gleiche mit der Schmiede um die Ecke.

Als Waver der Stabilität und runde Fahreigenschaften liebt würde ich dir Witchcraft empfehlen. Fahre beide Marken Probe und schon hast du dein Board gefunden!

HangLoose Michi

Moin, ich habe das gleiche Revier, in Kürze übernehme ich meine beiden Witchcraft Flextails mit den von dir auch angegebenen Wünschen an die Fahreigenschaften. Gutes Höhelaufen hast du nicht mit aufgezählt.

Ich werde hier dann berichten.

Grietz,
Tom

mir sagt nur witchcraft was und beim shapen auf wunsch hilft nun mal nur eines wirklich: erfahrung! aber nun, da hilft einfach nur ausprobieren.
wird jetzt wohl auch nix helfen wenn ich noch ne schmiede aus dem süden einwerfe.....aber wenn ich mir schon die kohle aus den rippen schneiden würde, dann ginge ich zu WARK customs oder ganz klassisch zu horney.
greets, jj....

Interessant, was Bouke im englischen Forum so erzählt. Mal zwei Dinge:

- Der Faseranteil bei HDD Boards besteht zu über 60% aus Dyneema

- Die Customs gehen 4x in den Vakuumsack

4 x ist doch normal? 2x vor dem Sandwich 2x danach!
HangLoose Michi

Ich habe mit "Horney" sehr schlechte und teuere Erfahrung gemacht.. wurde ich nie weiterempfehlen.

Zitat von herry

evtl. etwas mehr erläuterungen ?

Kann Horney vollkommen empfehlen. Hatte schonmal eins (Freewave), das superleicht (5Kg/78L) war und viele Jahre gehalten hat. Später musste es auch sehr viel einstecken und es hatte bemerkenswerte Nehmerqualitäten....bis ich irgendwann mal auf nem Felsen gelandet bin, das hat die Finne durch den Finnenkasten gehauen.

Die Kontrollierbarkeit war einmalig. Ich habe seit dem kein Board mehr gehabt, das so einfach in Kabbel zu beherrschen war, besonders auch in Manövern, wie von mit bestellt. Es hatte ne Menge V, das hat bei der Steifikgkeit geholfen.

Angleiten und Springen ging klasse bei dem geringen Gewicht, auch immernoch ungetoppt.

PS: Mein Profilbild ist immernoch von diesem Board. Nicht ohne Grund

Zitat von herry

evtl. etwas mehr erläuterungen ?

Es ist nicht einfach etwas nicht positives zu veroffentlichen. Es ist auch moglich, dass es sich um einen Ausnahmefall handelt und ich einfach mit meinem Custom made Brett nur Pech hatte....

Hier meine eigene Erfahrung:
Ich habe meinen Surftraum erfullen wollen und habe ca vor 2-3 Jahren ein Custom Brett bestellt. Es folgte eine relativ umfangreiche und ausfuhriche Diskussion uber Shape und Bauweise. Ich habe das Brett leicht haben wollen, aber auch stabil. Ein Attribut bei der Bestellung war, dass ich es mehrere Jahre bei 80-100 Surftagen pro Jahr fahren wollte. Und das auch bei meinem Gewicht von fast 100kg.

Was die Bauweise betrifft, ich habe die Empfehlung des Shaper akzeptiert: “Pro 100 Edition” (lt. Shaper = hochwertigste und leistungsstärkste Materialkombination aus Honeycomb/Carbon/Carbon-Kevlar/Vacuum-Epoxysandwich)
Gewicht: ca. 6,4 kg (lt. Shaper: “leichter wäre möglich, war aber angeblich auf Grund meines Körpergewichts nicht sinnvoll”)
Ich habe (einmal in meinem Leben) das beste haben wollen, so habe ich auch uber den (hohen) Preis nicht verhandeln wollen, um den Shaper zu absolut keinen Sparmassnahmen zu drucken..

Ich habe generell mein älteres Brett (JP Freestyle aus 2005 mit 6,3kg) nachbauen lassen, aber in besserer Technologie als das Cobra-Serienbrett.

In Mai 2010 ist das Brett eingetroffen, auf ersten Blick schon verarbeitet. Es war mit 6,6 kg Nettogewicht etwas schwerer als ich erwartet habe, aber ok, es war vereinbart „ca 6,4kg“, also eine gewisse Toleranz habe ich ohne Kommentar akzeptiert. Design war etwas anders als vereibart, ein schwarzer Streifen uber die ganze Länge hat mir keine Freude gemacht, aber ok... ich habe es auch nicht kommentiert. Auch wenn ich bei der Sonderanfertigung das Brett in vereinbartem (einfach weiss) Design erwartet habe.
Auf dem Wasser dann die erste ernsthafte Enttäuschung: die mitgelieferten Fussschlaufen sind nach ca 1 Minute kaputt gewesen, es war gar nicht moglich damit zu fahren. Es war die erste Minute von meinem Urlaub, wo ich das neue Brett mitgeschleppt habe... uff. Ich habe es reklamiert, der Shaper hat es ohneweiteres akzeptiert, angeblich war die gesamte Fussschalufenlieferung mangelhaft.... Neue Lieferung ist aber erst am Ende des Jahres gekommen (Saison vorbei...), dann (Januar 2011) habe ich die neuen Schlaufen auch tatsächlich erhalten.

Mit dem Brett bin ich nicht viel gefahren, so ca 40-50x insgesamt ist es auf dem Wasser gewesen. Es ist fast so gut wie das nachgebaute Serienbrett gefahren.
Am Anfang der Saison 2012 eine Uberraschung: grossflächige Delamination. Laminat ist weich geworden und man spurt, dass der auf grosser Fläche nicht mit dem Kern zusammen kompakt ist.. Und das Brett saugt durch diese Delamination in der Nähe von Finnenkasten, wo hierdurch eine sichtbare Undichtheit entstanden ist, viel-viel Wasser auf....

Dabei habe ich das Brett nie im Flugzeug transportiert, nie im Auto in der Sonne oder in der Sonne langer am Strand liegen lassen, im Winter ausschliesslich in temperiertem Raum bei ca 15-20C gelagert, die Entluftungsschraube habe immer bei Temperaturunterschieden aufgemacht.. also einfach keinen bekannten Fehler gemacht.

Ich habe mich bei dem Shaper beschwert. Es wurde mir Bemitleidung ausgedruckt, aber nach den knapp 2 Jahren auch keine Garantieanspruche ubernommen. Und: eine Reparatur macht angeblich keinen Sinn mehr... Der Shaper hat dabei nur nochmals bestätigt, dass er den Materialaufbau des Boards auf Grund meines Körpergewichts deutlich höher ausgelegt hat als wie bei vergleichbaren Boards für leichtere Surfer. Was ich dem Shaper auch glaube. Trotzdem bin ich der Meinung, dass mindestens in diesem Fall das Preis/Leistung Verhältnis nicht passt.

In den letzten 25 Jahren habe ich ca 35-40 eigene Serienbretter diversen Marken (meistens JP Pro, aber auch Naish, Fanatic TE, Starboard) gehabt und gefahren. In meinem Fall war es so, dass die allen deutlich mehr gehalten haben als das „Prämienprodukt“.

Brett hat ansonsten keine andere Beschädigung, sieht fast wie neu aus (ich habe es immer sehr-sehr aufmerksam behandelt), nur fahren kann man damit nicht.

Ich kann nur die Erfahrung mit einem einzigen Custom Brett beschreiben, es ist keine Statistik.

Hier an der Ostsee haben meine Serienbretter immer recht gut gehalten (z.Z. F2 Guerilla 96 und Tabou Pocketwave 78). Auf Tene hielten meine kleinen Brettchen von der Stange immer nur 1-2 Winter. Nun habe ich mir von Vincente (Whyboards) eine sehr stabile Kopie meines Lieblingsbrettes (Barracuda 76) anfertigen lassen. Mit Finnen und Fußschlaufen wiegt es 7,5kg (das originale Brett hatte 7,0). Da ich meine fahrstilbedingten Stresszonen genau kenne, hat der Shaper mir die entsprechenden Bereiche gut verstärkt. Meine Vorgaben waren:
Detailtreue zum Originalshape und uneingeschränkte Haltbarkeit. Die 500g mehr nehme ich gerne in Kauf! Was nützt mir ein leichtes Board, wenn es nach der ersten Reparatur auch nur wieder schwer ist.
Windflüchter: Zwei meiner Freunde und ein Bekannter haben die Teile und sind sehr zufrieden. Einer hat (mit flacher Landung=selbstverschuldet) seinen Freestyler geknackt, es aber für lau repariert bekommen. Am letzten Wochenende in Mukran ist meine Süße einen Windflüchter Quad 74l probegefahren und war sofort verliebt - kann aber sein, dass da das Auge (des Designs wegen) die größere Rolle bei der Einschätzung gespielt hat...