Ganz gut Tipps. Tatsächlich sind Start und Landung echt die kritischten Momente, zumal bei Shorebreak. Da gilt: warten und gucken und dann Vollgas. Nichts ist schlimmer, als sich im Dünpeln vom Shorebreak abräumen zu lassen. Zum Glück haben Spots wie Wijk oder Klitmöller maximal mäßigen Shorebreak (wenn überhaupt). Diese Shorebreaktechniken sind aber überlebenswichtig an Stränden wie z.B. Guincho. Im Shorebreak gehen sicherlich mehr Masten kaputt als in der echten Brecherzone.
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