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  • Totti-Amun
  • 27. Januar 2009 um 11:46
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    • 27. Januar 2009 um 11:46
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    • #1

    Siehe die Pics...

    Aber wir hatten das Thema ja schon mehrfach angeschnitten, nicht überall ist das drin, was auch drauf steht. Zumindest bei den allerwenigsten Pro's... ;) :D
    Die fahren eher selten die Shapes des Hausshapers, ausser bei Fanatic wohl... ;)

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    • 27. Januar 2009 um 14:06
    • #2

    Is das n Witz oder so :mad:
    Wo ist da irgendeine ähnlichkeit zum Serienboard.:rolleyes:

    Is Kauli so schlecht das er nicht mit Serien Material fahren kann??O_o

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    • 27. Januar 2009 um 14:56
    • Offizieller Beitrag
    • #3

    Es geht eher darum, daß die Boards von Quatro stammen... :rolleyes:
    So wie viele Pro-Waveboards von Proof... :D

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    • 27. Januar 2009 um 15:09
    • #4
    Zitat von Totti-Amun

    Es geht eher darum, daß die Boards von Quatro stammen... :rolleyes:
    So wie viele Pro-Waveboards von Proof... :D

    Is mir schon klar:D , trotzdem sollter er seine eigen Boards fahren ;)

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    • 27. Januar 2009 um 15:26
    • Offizieller Beitrag
    • #5
    Zitat von olivombagsti

    Is mir schon klar:D , trotzdem sollter er seine eigen Boards fahren ;)

    Seine eigenen? Ich wüsste nicht, daß er sonst seine eigenen Boards fährt.
    Er sollte vielleicht eher Gnigler Boards fahren, oder wer baut die Wave-Schnittchen für JP?

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    • 27. Januar 2009 um 15:41
    • #6
    Zitat von Totti-Amun


    Er sollte vielleicht eher Gnigler Boards fahren, oder wer baut die Wave-Schnittchen für JP?

    Sry, ein bisschen umständlich ausgedrückt.
    Aber hab gemeint, er solle doch sonst auch die Boards fahren, die Gnigler für "ihn" baut. Wird in der Werbung ja so groß angepriesen.

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    • 27. Januar 2009 um 16:32
    • #7
    Zitat von olivombagsti


    Aber hab gemeint, er solle doch sonst auch die Boards fahren, die Gnigler für "ihn" baut. Wird in der Werbung ja so groß angepriesen.

    Mensch Olli,
    glaubst Du wirklich, bei der Rally Dakar würde ein Serien-Tuareg mitfahren?
    Grüße, Stephan

  • olivombagsti
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    • 27. Januar 2009 um 17:09
    • #8
    Zitat von Brigge

    Mensch Olli,
    glaubst Du wirklich, bei der Rally Dakar würde ein Serien-Tuareg mitfahren?
    Grüße, Stephan

    Nein, aber das Bild nr.2 zeigt ja ein völlig anderes Board, das nicht im geringsten irgendetwas mit dem SerienTwinzer zu tuen hat.
    Das ärgert mich

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    • 27. Januar 2009 um 18:27
    • #9

    Das selbe Thema wurde auch schon im Daily Dose Forum breitgetreten. Damals gings direkt beim Kapverden Worldcup 2008 los wo beim pwa Video JP höchstpersönlich interviewt wurde und eindeutig nen Quatrostempel aufm Board zusehen war!!! :)

    p.s. Noch ne rhetorische Frage: Mach ich mir hier jetzt eigentlich Feinde, weil ich das o.g. Forum erwähnt habe ??? Also das ja grau und nich blau :)

    Einmal editiert, zuletzt von Matze3010 (27. Januar 2009 um 18:35)

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    • 27. Januar 2009 um 18:28
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    • #10

    Nö, das sind ja keine Konkurrenten (mehr), eher Opfer... ;) :D

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    • 27. Januar 2009 um 23:32
    • #11
    Zitat von Brigge

    Mensch Olli,
    glaubst Du wirklich, bei der Rally Dakar würde ein Serien-Tuareg mitfahren?
    Grüße, Stephan

    Nö, aber zumindest ein im entferntesten Sinne von VW gebautes Auto.

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    • 28. Januar 2009 um 00:15
    • #12

    Moin,

    Zitat von Bob

    Nö, aber zumindest ein im entferntesten Sinne von VW gebautes Auto.


    ...vieleicht das billige Blech drumherum, aber auch das ist mittlerweile Carbon....das einzige was mit VW in Verbindung gebracht werden kann ist das Geld für die Entwicklung...
    manchen Sachen wandern auch ca. 5-7 Jahre später in die Serie!

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    • 28. Januar 2009 um 10:43
    • #13

    Die Seriencustoms von KP sind natürlich auch alle von Starboard :)

    http://www.pritchardwindsurfing.com/component/opti…id,5/Itemid,26/

  • Matze3010
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    • 28. Januar 2009 um 20:55
    • #14

    Warum gehen die nich gleich alle zu Quatro wenn die sich ihr Boards eh alle von Keith schnitzen lassen... das die Marken das so dulden!!!????:confused::confused:

  • noworkteamsurfer
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    • 28. Januar 2009 um 21:16
    • #15

    also ich finde es wird auf der einen seite zu viel Wind darum gemacht - denn am Ende werden die Jungs Geldtechnisch von ihren Sponsoren unterstützt (wenn schon nicht Materialtechnisch ^^) und sie machen enorm Werbung für ihre Firma, genug Surfer kaufen doch nur das Material weils ihr lieblingspro fährt.
    Andererseits gaukeln sie diesen Kunden vor das das Material was sie fahren so toll ist das sich gleich jeder Anfänger wie Seadi, Polakow, Dunkerbek oder Maynard - um so an das Geld der Surfer zu kommen.
    Wie Totti schonmal bestätigte das ne Menge Leute die Marke gewechselt sind weil Björn den Sponsor gewechselt hat.

    Aber im Grunde genommen habe ich nichts dagegen -jeder soll ja fahren was ihm am besten liegt - auch die Pro´s - denn am ende zählen Leistung - nicht das ach so tolle Material, was natürlich irgendwo auch seine berechtigung hat!!!

    Aber ein wenig mehr ehrlicheit täte allen gut, vielleicht nicht den umsatzzahlen, dann würden vielleicht mehr leute wieder anfangen Material Probe zu fahren und nach dem zu suchen was für SIE am besten passt, aber es wäre doch mal nen Anfang!!!

    in dem Sinne - einen schönen guten Abend!!!!:D

  • Kris
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    • 28. Januar 2009 um 21:18
    • #16

    Na weil Quatro kein großes Budget hat, außerdem kriegt Quatro so auch noch Kohle rein weil die Customs sicherlich nicht umsonst gebaut werden. Von der Mundpropaganda mal ganz zu schweigen, so braucht Quatro auch kein Werbebudget.

  • michel
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    • 28. Januar 2009 um 21:22
    • #17
    Zitat von noworkteamsurfer

    also ich finde es wird auf der einen seite zu viel Wind darum gemacht - denn am Ende werden die Jungs Geldtechnisch von ihren Sponsoren unterstützt (wenn schon nicht Materialtechnisch ^^) und sie machen enorm Werbung für ihre Firma, genug Surfer kaufen doch nur das Material weils ihr lieblingspro fährt.
    Andererseits gaukeln sie diesen Kunden vor das das Material was sie fahren so toll ist das sich gleich jeder Anfänger wie Seadi, Polakow, Dunkerbek oder Maynard - um so an das Geld der Surfer zu kommen.
    Wie Totti schonmal bestätigte das ne Menge Leute die Marke gewechselt sind weil Björn den Sponsor gewechselt hat.

    Aber im Grunde genommen habe ich nichts dagegen -jeder soll ja fahren was ihm am besten liegt - auch die Pro´s - denn am ende zählen Leistung - nicht das ach so tolle Material, was natürlich irgendwo auch seine berechtigung hat!!!

    Aber ein wenig mehr ehrlicheit täte allen gut, vielleicht nicht den umsatzzahlen, dann würden vielleicht mehr leute wieder anfangen Material Probe zu fahren und nach dem zu suchen was für SIE am besten passt, aber es wäre doch mal nen Anfang!!!

    in dem Sinne - einen schönen guten Abend!!!!:D


    Yep--genau das ist es!! Ein wenig mehr Ehrlichkeit im Umgang mit den Kunden---Nicht mehr und nicht weniger

    Gruß Michel

    :windsurfing:

  • Bob
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    • 28. Januar 2009 um 22:06
    • #18
    Zitat von hopeman

    Die Seriencustoms von KP sind natürlich auch alle von Starboard :)

    http://www.pritchardwindsurfing.com/component/opti…id,5/Itemid,26/

    Cool, SOS-Shapes, Quatro und Nelson... Das ist mal ne Auswahl. :)

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    • #19
    Zitat von Kris

    Von der Mundpropaganda mal ganz zu schweigen, so braucht Quatro auch kein Werbebudget.

    Na ja, jetzt im Augenblick vielleicht. Vorher hat es ja keiner gewusst. Nur die Leute, die es zufällig sehen.

    Es ist aber auch so, daß es teilweise Brands sind, die eine eigene ausgelastete Werkstatt haben. Oder die Werkstatt einfach regional völlig am anderen Ende der Welt ist. Oder aber der Shaper sagt, keine Erfahrung damit. Oder auch mal das Produkt der Konkurrenz mit den eigenen Boards verglichen werden soll.

    Das ist aber ein völlig normaler Prozess und schon immer so gewesen. Viele viele Pro's fahren und fuhren nicht auf den Boards ihres Hausshapers! Meistens handelt es sich aber lediglich um Waveboard's...

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    • 29. Januar 2009 um 08:54
    • #20

    Und wie siehts bei den Segeln aus? Sind das etwa auch alles Replicas?

    Fabian
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