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2017

  • Totti-Amun
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    • 1. August 2016 um 16:29
    • #301

    SL-Video

    Falls das einfgebettete nicht gesehen werden kann ;)

    Ohh, jetzt geht es auch hier im Browser^^

    Einmal editiert, zuletzt von mafa (1. August 2016 um 16:31)

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    • 2. August 2016 um 01:09
    • #302

    Remi Villa kürzlich im Starboard Forum über die 2017 Isonics:

    "Hi Fed,

    All of them except the 114, totally new shape on the 2 big ones to fit better the PWA rules to race from 7 knots with out loosing anything in stronger wind and even be more easy to control and faster.
    The medium and strong winds boards increase a lot comfort in chops and in jibing and this have direct result on performances.
    The 50 and 55cm Speed boards was up date too with totally new shape who can be use for speed contest and for small riders as small board for strong conditions in slalom.

    2016 iSonic Speed 49 => 2017 iSonic Speed Slalom 70
    2016 iSonic Speed 54 => 2017 iSonic Speed Slalom 75
    2016 iSonic 80 => 2017 iSonic Speed Slalom 80
    2016 iSonic 87 => 2017 iSonic Speed Slalom 87
    2016 iSonic 90 => 2017 iSonic Speed Slalom 90
    2016 iSonic 97 => 2017 iSonic Slalom 97
    2016 iSonic 107 => 2017 iSonic Slalom 107
    2016 iSonic 114 => 2017 iSonic Race Slalom 117
    2016 iSonic 124 => 2017 iSonic Race Slalom 127
    2016 iSonic 134 => 2017 iSonic Race Slalom 137

    Hope this will be enough to wait until the 15/08, thanks

    " - Zitat Ende.


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    Check out : http://odysseyofspeed.com - The different GPS Speedevent

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    • 2. August 2016 um 01:10
    • #303

    zwei neue Speedboards ;)


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    • 2. August 2016 um 09:28
    • #304
    Zitat von Marco B

    All 2017 GA masts will be CC, also the Formula ...

    Woher stammt die Info?

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    • 2. August 2016 um 09:30
    • #305

    North überlässt natürlich Pryde nicht den Freeracemarkt über 9m². 9,3er S-Type SL, mit 490er Mast und 244cm Gabel :(

    Das 7,3er hat schon 219 Gabellänge, mein 2015er 205cm....

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    • 2. August 2016 um 10:00
    • #306
    Zitat von twofingers

    North überlässt natürlich Pryde nicht den Freeracemarkt über 9m². 9,3er S-Type SL, mit 490er Mast und 244cm Gabel :(

    Das 7,3er hat schon 219 Gabellänge, mein 2015er 205cm....

    Habe ich auch nicht verstanden, warum North das S-Type nur noch bis 8,8 gemacht hat. Ich finds gut, dass diese Ecke aus dem Segel verschwindet, ich mag die nicht.
    Ich muss immer höllisch auf diese Crossbatten aufpassen da nirgendwo hinterzuhaken...

    Aber die kurze Gabel ist natürlich ein echter Vorteil.

    Grüße
    teenie

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    • 2. August 2016 um 14:13
    • #307

    Ich hatte letztes Jahr beim Test-Wochenende auf Fehmarn den North Mann deswegen angesprochen. Er meinte, alles über 9m² wird überwiegend subventioniert verkauft und zum Saisonende dann weiter vertickert. Also mal für 2 Saisons gespart ;)

    Welche Ecke verschwindet? Die Aussparung unterhalb der 2. Latte ist noch da, vll. nicht mehr so lang.

  • teenie
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    • 2. August 2016 um 14:44
    • #308
    Zitat von twofingers

    Ich hatte letztes Jahr beim Test-Wochenende auf Fehmarn den North Mann deswegen angesprochen. Er meinte, alles über 9m² wird überwiegend subventioniert verkauft und zum Saisonende dann weiter vertickert. Also mal für 2 Saisons gespart ;)

    Welche Ecke verschwindet? Die Aussparung unterhalb der 2. Latte ist noch da, vll. nicht mehr so lang.

    Woher hast du die Infos? Gibt's schon Bilder oder weitere Specs?

    --> ahh grad gesehen ist ja schon online...

    Grüße
    teenie

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    • #309
    Zitat von teenie

    :bonk:

    Ich muss mich auch zusammenreißen FANATIC Blast zu sagen und nicht BIC Blast... aber egal, ist eh keine Boardklasse für mich.

    Grüße
    teenie

    Tja, alte Muster des schlichten Kopierens anstatt mal selbst den Grips anzustrengen. Zieht sich bei einigen Leuten der Branche wie ein roter Faden durch die Jahre...

    Interessantes Board, welches mir vom Shape auch gefallen könnte. Schade, dass man auf die Powerbox setzt...

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 3. August 2016 um 08:13
    • #310
    Zitat von Totti-Amun

    Tja, alte Muster des schlichten Kopierens anstatt mal selbst den Grips anzustrengen. Zieht sich bei einigen Leuten der Branche wie ein roter Faden durch die Jahre...

    Interessantes Board, welches mir vom Shape auch gefallen könnte. Schade, dass man auf die Powerbox setzt...

    Ich finde der Name passt leider nicht in die bisherige Namensgebung ala Hawk, Falcon, Gecko, ... nunja vielleicht ja gerade weil es ein konzeptionell
    so anders aufgestelltes Board ist? Interessant finde ich es auch, zumal auch noch in Textreme...

    :21:

    Grüße
    teenie

  • Peter Essen
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    • 3. August 2016 um 10:06
    • #311

    Müsste mal gegen den Hawk getestet werden. Besser oder nur anders?
    Sieht aber sehr interessant aus, würde ich gerne mal probefahren. Vielleicht nächstes Jahr beim Surf-Festival auf Fehmarn.

  • tempograd
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    • 4. August 2016 um 15:45
    • #312

    hm, ich komm einfach nicht dran vorbei, dass mich der blast an die alten naish hybrid slalom boards so von vor gut 10 jahren erinnert. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
    waren ebenfalls ultrakurz und vorne ähnlich breit mit schlankem heck.
    also sooo neu ist die idee für mich nicht.

    2 Mal editiert, zuletzt von tempograd (4. August 2016 um 15:52)

  • teenie
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    • 4. August 2016 um 15:48
    • #313

    Moin,

    der Naish ist viel verrundeter, ist einfach nur kurz aber nicht mit so deutlich paralleler Outline.
    Von der Outline finde ich kommt ein Goya Bolt ziemlich in die Nähe. Der ist nur viel dünner, also bei gleicher Breite nur 115l an Stelle von 130...

    Aber quatschen hilft da wohl nicht, eher probieren...

    Grüße
    teenie

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    • 4. August 2016 um 15:57
    • Offizieller Beitrag
    • #314
    Zitat von tempograd

    hm, ich komm einfach nicht dran vorbei, dass mich der blast an die alten naish hybrid slalom boards so von vor gut 10 jahren erinnert. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
    waren ebenfalls ultrakurz und vorne ähnlich breit mit schlankem heck.
    also sooo neu ist die idee für mich nicht.

    knaller wenn ich den "größeren" Hybridfreeride noch irgendwo bekommen könnte...

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    • 5. August 2016 um 14:32
    • #315
    Zitat von herry

    knaller wenn ich den "größeren" Hybridfreeride noch irgendwo bekommen könnte...

    Frag doch beim Keppler, der hat son Kram der sich nicht verkauft immer noch rumliegen :beerchug:

    Grüße
    teenie

  • herry
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    • 5. August 2016 um 17:43
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    • #316
    Zitat von teenie

    Frag doch beim Keppler, der hat son Kram der sich nicht verkauft immer noch rumliegen :beerchug:

    Grüße
    teenie

    echt...check ich montag...

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    • 5. August 2016 um 18:19
    • #317

    Boards vo. 2003 bis 2005 ick glaube nicht

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    neues von Severne https://www.youtube.com/watch?v=pzWl3hlDbYc

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    • #319

    Die Futura Range wird ja wohl gründlich verändert....137er mit 88cm Breite hört sich gut an. Weiß jemand die Länge und Shapedetails?

  • Totti-Amun
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    • #320
    Zitat von Totti-Amun

    Es kommt eine weitere Slalomgabel von AL360, ist gerade in letzten Tests. Andere Kurve, weiter, andere Materialien, steifer (wie auch immer das gehen soll) und leichter.
    Die 180-230 wird mit 2.7kg angegeben. Wird sich RTE Race Team Edition nennen.
    Ich stelle die Tage mal Bilder ein...


    Inzwischen nun noch mal ein paar Bilder.
    Das breite Endstück der RTE ist anders als das breite Endstück der normalen Carbongabel, hier im direkten Vergleich mit dem Standardendstück.
    Im Aussendurchmesser des Grips messe ich 2mm Holmreduzierung. Ist aber schwierig zu messen...
    Sind beides 190-245:

    Dateien

    IMG_4916.webp 35,47 kB – 0 Downloads IMG_4917.webp 32,58 kB – 0 Downloads IMG_4918.webp 41,76 kB – 0 Downloads IMG_4919.webp 47,69 kB – 0 Downloads IMG_4920.webp 48,24 kB – 0 Downloads

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