Mein erster Selbstbau. Badeinsel 250x81 165-170l. Schon angefangen.

    Zitat von acdipa

    Mein erster Selbstbau ist

    FERTIG

    Da kann ich nur eins sagen: :19:
    und
    :46:

    Sieht seeeeeehr schick aus. Schön cleanes Design und der unfinished look im UW-Schiff unterstreicht das noble Aussehen noch.

    Für den ersten Eigenbau schonmal hammer.

    Wünsche Dir einen spitzenmäßigen Stapellauf und dann viele schöne Sessions mit Deinem "Unikat".

    LGs
    Paul

    P.S.: Kannst Du abschätzen wieviel Arbeitsstunden drin stecken? Wo siehst Du bei einem weiteren Eigenbau Optimierungspotential? Wie teuer ist der ganze Spaß geworden??? Fragen eines anderen interessierten "Selbstbauers" ;-))

    BAY-6868

    RESPEKT,

    Das sieht sehr gut aus. Für den ersten Versuch, kannst du sehr stolz sein. Jetzt hoffe ich, du wirst mit dem Teil richtig viel Spaß haben.
    Aber was das Teil wiegt, wüsste ich schon auch gern.
    Wenn alles passt, wird das wohl nicht dein letztes Projekt gewesen sein.
    Mach weiter so und lass uns Teil haben!

    Kaktus

    man sollte sich die Ruhe und Gelassenheit eines Stuhls zulegen, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen

    Die erste Frage der Surfer: Wie schwer ist das Teil??

    Spielt das Gewicht wirklich solch eine große Rolle??

    Themawechsel. Der Mountainbiker möchte auch das leichte Bike. Der 100Kg Typ baut sich in seinem Custom-Bike glatte 28 Speichen ein. 36 Speichen sind doch vom Gewicht her zu viel. Der erste harte downhill zeigt es dann. Die Felge ist schief, aber der 70Kg Typ, der kommt mit den 28Speichen klar.

    Mein Bike ist vielleicht 1Kg schwerer, hat aber schon 30T Km hinter sich.

    Ist es bei einem Board im Prinzip nicht auch so??

    Leicht, leichter und noch leichter, damit die Teile ordentlich schon nach kurzer Zeit Defekte zeigen.

    Schaut euch doch den allgemeinen LTD Sch….. an. Gibt es ein gebrauchtes Board nach 2 Jahren welches noch in Ordnung ist??? Oder??

    Ich denke mir, dass auch der Shaper nicht nur nach Vorlieben fragen sollte, sondern auch nach dem Körpergewicht des Fahrers und ich denke mir auch, dass der 100Kg Surfer , der in der Welle 5Meter Sprünge steht ein extrem verstärktes Board haben sollte, als der 70Kg Surfer. Oder??

    Meine Selbstbaubadeinsel 165-170 Liter, speziell gebaut für meinen Hausteich mit seinen schitt Bedingungen, sollte nach meinen Berechnungen so um ca. 8Kg werden. Bedingt durch noch mehr Verstärkungen als vorgesehen an den üblichen Zonen, evtl. etwas mehr Harzverbrauch ( Delamination), eine eingesetzte Finnenbox, die garantiert nicht ausreißt ( da reißt eher das ganze Heck ab) hier und dort etwas Epoxi-Spachtel um meine ersten Selbstbau-Fehler zu verspachteln, komme ich jetzt auf ein Gewicht von

    9620 Gramm,

    gemessen mit einer Aldi-Kofferwaage.

    Im Vergleich mit Serienboards, siehe auch Nr. 13 von daddy-o bin ich doch eigentlich im Limit und sehr zufrieden.

    Alles meine Meinungen, Meinungen von anderen kann ich respektieren.

    Grüße
    Dieter

    2 Mal editiert, zuletzt von acdipa (23. Mai 2014 um 19:59)

    Acidpa,

    Congratulations! Dein Brett sieht geil aus. Ich wünsche Dir viel viel Spass damit.

    Eine Frage: Kannst Du bitte kurz erklaeren, wie Du das UW-Schiff gemalt hast? Dieses "unfinished look" sieht klasse aus!

    Uzi

    Surfen... was besseres gibt es nicht!

    acdipa
    mein normaler manta hatte zwischen den Fußschlaufen eine kompletten Laminatsbruch (ca 15 cm lang)
    meine manta TE hatten das nicht, sind aber ca 1 Kg leichter

    normal sollten die leichteren Bretter ähnlich gut (oder sogar besser) halten, wenn die Hersteller nicht nur etwas weglassen, sondern dann hochwertigere, leichtere Materialien verwenden oder den Laminatsaufbau noch verbessern.

    bezüglich persönlich auf jemand abgestimmtes Brett hast du völlig Recht, ein Brett für nen schwereren SOLLTE zusätzliche Verstärkungen haben ... ABER ... egal wie (auch bei guten Verstärkungen) ... bei falscher Handhabung (unglückliche Landung) würden beide Bretter mit gleicher Wahrscheinlichkeit brechen.

    Gewicht ... ja, das spielt besonders im untersten Windbereich und in der Beschleunigung eine Rolle
    Die Surf hatte das mal "wissenschaftlich" ermittelt ;)
    1 KG Brettgewicht => 8 KG Körpergewicht beim Angleiten
    Beim Durchgleiten ist auch das leichtere (und oftmals auch steifere) Brett im Vorteil
    Beim Beschleunigen ist es auch immer spürbar

    Totti würde jetzt wieder dazu schreiben ... die Slalomboards müssen ja auch nur ein paar Regatten halten und sind nicht für den Dauereinsatz konzipiert :D

    Zitat von acdipa

    Meine Selbstbaubadeinsel 165-170 Liter, speziell gebaut für meinen Hausteich mit seinen schitt Bedingungen, sollte nach meinen Berechnungen so um ca. 8Kg werden. Bedingt durch noch mehr Verstärkungen als vorgesehen an den üblichen Zonen, evtl. etwas mehr Harzverbrauch ( Delamination), eine eingesetzte Finnenbox, die garantiert nicht ausreißt ( da reißt eher das ganze Heck ab) hier und dort etwas Epoxi-Spachtel um meine ersten Selbstbau-Fehler zu verspachteln, komme ich jetzt auf ein Gewicht von

    9620 Gramm,

    Ich finde 9620g für so ein Teil mit ordentlichen Verstärkungen ein super Ergebnis, v.a. beim ersten Mal bei dem man zur Vorsicht ja lieber etwas zu viel als etwas zu wenig Harz nimmt etc...
    Verstecken brauchst Du Dich da def. nicht mit...ich spreche ja quasi auch aus Erfahrung ;)

    BAY-6868

    Das Endlaminat habe ich nur kurz angeschliffen. Dann mit einem teuren (Euro 7,95) feinborstigen 50mm Malerpinsel 2K Füller in Längsrichtung, aber nicht deckend, aufgetragen.
    Nach der Austrocknung mit 400er nass geschliffen, bis das es mir gefiel.
    Danach 2K Autolack gemischt 1:1 mit einem ordentlichen Schuss den passenden Verdünner, also sehr dünnflüssig, angerührt und mit dem gleichen Pinsel aufgetragen. Das dünne Zeug zieht gut ein.
    Wieder mit 400er nass kurz angeschliffen.
    Jetzt den 2K Lack normal, also dickflüssiger gemischt und mit dem Pinsel wieder in Längsrichtung aufgetragen.
    Jetzt mit 800er nass geschliffen.
    Wieder den 2K Lack dünnflüssig angerührt, damit er gut verläuft und aufgetragen.
    Fertig.

    Danke für die Info!

    Surfen... was besseres gibt es nicht!

    Ich finde auch das Gewicht meiner Badeinsel schon ok. Wie schon gesagt, wenn ich es mit Serienboards vergleiche, passt es schon.
    Sicherlich könnte ich jetzt mit einer gewissen Fortgeschrittenen-Erfahrung das gleiche Teil um 1,5Kg, evtl. auch bis 2Kg leichter bauen.

    Mal schauen, was der Stapellauf sagt mit meinem selbst geplanten SRL und Outline.

    Bin sehr gespannt.

    Abend Paul,

    soeben habe ich meine Buchführung durchgerechnet. Abgesehen von einigen Dingen wie Schleifpapier, Klebeband, etc. die schon vorhanden waren hat mir der Selbstbau

    Euro 682,-

    gekostet.

    Grüße
    Dieter

    Dieter, nich schlecht! Finanziell loht sich das zwar nur bedingt, aber der spass an der Freude und der Stolz, den kann dir keiner nehmen!

    Bin auf deinen ersten Fahrbericht gespannt.

    Grüße
    teenie

    Zitat von acdipa

    Abend Paul,

    soeben habe ich meine Buchführung durchgerechnet. Abgesehen von einigen Dingen wie Schleifpapier, Klebeband, etc. die schon vorhanden waren hat mir der Selbstbau

    Euro 682,-

    gekostet.

    Grüße
    Dieter

    Jau, sowas in der Größenordnung hatte ich mir auch gedacht, hast ja auch gute Materialien verwendet. Mein geplanter "Budget-Selbstbau" wird auch bei 550,- landen und der hat dann nur im UW-Schiff PVC-Sandwich und am Deck das "billige" Kork-Sandwich...aber i.E. hast Du für die Kohle einekomplett neues Board genau wie Du es haben willst und in guter Qualität und den Spaß am Basteln noch obendrein ;-))
    LGs und viel Spaß
    Paul

    BAY-6868

    Ich finde knapp 700€ ziemlich happig, wenn man bedenkt, daß beim EPS und Hartschaum ordentlich Gestückeltes zusammen geklebt wurde. Die Kohlefaser war auch 2.Wahl?

    Hast du die Anschaffungen für die Vakkumpumpe und den Styroporschneider mit eingerechnet?

    Zitat von PeeJott17

    Jau, sowas in der Größenordnung hatte ich mir auch gedacht, hast ja auch gute Materialien verwendet. Mein geplanter "Budget-Selbstbau" wird auch bei 550,- landen und der hat dann nur im UW-Schiff PVC-Sandwich und am Deck das "billige" Kork-Sandwich...aber i.E. hast Du für die Kohle einekomplett neues Board genau wie Du es haben willst und in guter Qualität und den Spaß am Basteln noch obendrein ;-))
    LGs und viel Spaß
    Paul

    Ok, ist schon eine Menge Schotter.

    Aber, wenn das Board, was ich stark hoffe, den Fahrleistungen solch einer Badeinsel voll entspricht, waren doch die Herstellungskosten ok.

    Was zahlt man sonst für ein neues Custom?!?!

    Auch stelle ich mir die Frage, wo noch Kosten eingespart werden könnten. Muss es das teure Harz 285 sein, welches auch in der Luftfahrt verwendet werden muss und auch noch feuerhemmend ist. Wenn mein Board brennen sollte?!?!?! ich bin doch am Wasser, oder?? Und fliegen werde ich auch nicht damit.

    Bernd Kaktus, was meinst du dazu?? Ist ein Fußbodenharz nicht gut genug??

    Wer könnte sonst noch etwas zu Harz hier berichten??

    Grüße
    Dieter

    Zitat von daddy_o

    Ich finde knapp 700€ ziemlich happig, wenn man bedenkt, daß beim EPS und Hartschaum ordentlich Gestückeltes zusammen geklebt wurde. Die Kohlefaser war auch 2.Wahl?

    Hast du die Anschaffungen für die Vakkumpumpe und den Styroporschneider mit eingerechnet?

    Wie schon geschrieben, reine Materialkosten, ohne Werkzeuge, ohne Strom, ohne...........

    Aber ich kann von mir behaupten, dass das Airex beidseitig bis an der Rail verlegt und verklebt ist.
    Hatte jetzt Bilder von einem Tabou Rocket mit Schaden gesehen. Dort wurde nicht der Hartschaum bis zum Rand verarbeitet.
    Die wissen, wo gespart werden kann.

    Einmal editiert, zuletzt von acdipa (23. Mai 2014 um 23:57)