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Wie lasst Ihr Eure Camber beim abbauen "abschnappen"

  • Terence
  • 10. Februar 2014 um 19:17
1. offizieller Beitrag
  • Terence
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    • 10. Februar 2014 um 19:17
    • #1

    Hier ein Video wie es Josh Angulo bei nem Gun GS-R macht. (bei 6:30 Minuten)

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Ich gehöre eher zur Fraktion, die fleissig alle Camber per Hand abklappt, weil mir einmal eine Latte gebrochen ist. Aber die Welt soll sich ja drehen...

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • RaS
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    • 10. Februar 2014 um 19:27
    • #2

    Bisher bei meinen NP RSS genauso wie im Video zu sehen. Bin da bisher seit 2007 ganz gut mit der Methode gefahren, andere Vereinskollegen auch.
    Allerdings habe ich mir für diese Saison endlich mal vorgenommen, die Camber nach dem Lösen des Vorlieks von Hand abzuklappen und dann erst das Achterliek zu entspannen und die Gabel abzunehmen. Also Abriggen in umgekehrter Aufriggreihenfolge.

  • Totti-Amun
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    • 10. Februar 2014 um 19:34
    • Offizieller Beitrag
    • #3

    Ich lasse die knallen und es ist bisher immer gut gegangen... ;)

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 10. Februar 2014 um 20:37
    • #4

    Ohne knallen...... So viel Zeit muss sein.

  • doubleheelslide
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    • 10. Februar 2014 um 20:38
    • #5

    Bei meinem North RAM (2013) habe ich das auch 1x gemacht, was mich eine Latte gekostet hat. Anders als Josh im Video hatte ich allerdings beim Lösen das Segel auf dem Boden liegen - vielleicht hat der Druck auf die Latte durch das Rigg-Gewicht ein Wegklappen des Cambers verhindert. Ich gehöre jedenfalls zur Von-Hand-Abklapp-Fraktion.

  • Isonic87
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    • 10. Februar 2014 um 23:13
    • #6

    Gabel ab, Vorliek ganz langsam lösen, meistens popen dann alle. NP RSR

    Check out : http://odysseyofspeed.com - The different GPS Speedevent

  • Slaughthammer
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    • 10. Februar 2014 um 23:19
    • #7

    Ich war früher von-Hand-abklapper, bin jetzt aber auch dazu übergegangen die einfach fliegen zu lassen. Die Latten brechen mit der Zeit eh hinter den Cambern, egal was man macht.

    wissen ist macht. nicht wissen macht auch nichts.

  • Djibe
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    • 11. Februar 2014 um 07:52
    • #8

    Ich bau in umgekehrter Reihenfolge ab. Also ohne schnappen lassen.

    Gesendet mit Tapatalk

  • 6Bft-Freak
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    • 11. Februar 2014 um 09:01
    • #9

    Am Anfang hab ich es immer "schnappen" lassen. Dann kamen paar Leute am Spot und meinten ich soll das besser nicht machen, wegen Masttasche und Latten. Seither baue ich in umgekehrter Reihenfolge wieder ab.... So viel Aufwan ist das ja auch nicht ;)

  • Lordofchaos
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    • 11. Februar 2014 um 09:29
    • #10

    Ich lass es knallen

  • Surfbull
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    • 11. Februar 2014 um 10:40
    • #11

    so wie im Video

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • RaS
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    • 11. Februar 2014 um 17:46
    • #12

    Super ausgeglichen hier :D

  • Terence
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    • 11. Februar 2014 um 20:27
    • #13
    Zitat von RaS

    Super ausgeglichen hier :D

    genau, jetzt kann ich mich immer noch nicht entscheiden wie ich's mache.
    Bei den neuen Segeln werde ich wohl weiter alles schön per Hand abklemmen.

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • User698
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    • 11. Februar 2014 um 20:52
    • #14

    wie im video, früher NP, jetzt naish

    noch nie eine latte gebrochen oder segel kaputt gemacht.
    bei RDM will die unterste manchmal nicht abspringen

  • RaS
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    • 11. Februar 2014 um 21:01
    • #15
    Zitat von Terence

    genau, jetzt kann ich mich immer noch nicht entscheiden wie ich's mache.
    Bei den neuen Segeln werde ich wohl weiter alles schön per Hand abklemmen.

    Dann machs nach deinem guten Gewissen, also genauso, wie du es eh vorhast.
    Ich denke, dass das auch am besten für die Latten ist.

  • GreenlyBlack
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    • 11. Februar 2014 um 21:19
    • #16

    Also ich lass auch "Knallen" bisher ist mir, beim Abriggen, nur eine Latte gebrochen. Latten sind eben wie Tampen und Finnen Verschleißteile :rolleyes:

    Verkaufe

    Fanatic Falcon Speed 48 (2010) - im Jan. 2014 vom Händler gekauft - 2x Wasser gesehen --- 400
    inkl: Black Project Type RS 30 (NP 153€) - im Feb. 2014 von BP Hawaii gekauft

    Black Project Type R 32,5 (NP 146€) - im Feb. 2014 von BP Hawaii gekauft - noch nie Wasser gesehen --- 120€

  • mafa
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    • 11. Februar 2014 um 21:43
    • #17

    Ist doch alles Latte ;)

  • teenie
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    • 11. Februar 2014 um 22:35
    • #18

    Was macht ihr mit den Campern nach dem abschnappen? :beerchug:

  • mafa
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    • 11. Februar 2014 um 22:38
    • #19

    Abziehen, säubern und in Samt einwickeln!

  • teenie
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    • 11. Februar 2014 um 23:03
    • #20

    Nee, ich darf nicht lästern. Hab mein erstes Cambersegel nach, äh, 15 Jahren?

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