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Fahrerkarussell 2012

  • Totti-Amun
  • 16. September 2011 um 07:38
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    • 11. Januar 2012 um 18:54
    • #121

    Ach so. Das wusste ich nicht. Ich war davon ausgegangen, dass passende Boards erst noch entwickelt werden müssen; ganz anders als bei Fahrern die zu Björns Segelmarke wechseln um seine Entwicklungsarbeit der letzten Jahre abzugreifen.

  • RaS
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    • 11. Januar 2012 um 20:44
    • #122
    Zitat von Aerialandy

    ... aber sowas von !!!

    :D


    PS: Wenn der Gute AA nun auch noch die richtigen Lappen nimmt, dann braucht er an der Startlinie nur noch Avanti ! Avanti! rufen und ab gehts zum Titel 2012... :keks:

    Und dabei singt er dann "Sail Away..." :D

  • herry
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    • 18. Januar 2012 um 17:29
    • Offizieller Beitrag
    • #123

    Hi,

    hab grad gelesen jetzt KA SAILs... Danny Aeberli (Switzerland / F2 - KA)

    how long is now

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    • 18. Januar 2012 um 19:08
    • #124

    Hier Antoine Albeau auf seinen neuen RRD X-Fire

    http://vimeo.com/35257348

  • silversurfer22002
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    • 18. Januar 2012 um 20:31
    • #125

    Finne und Segelfarbe passen gut zusammen :D
    jetzt noch nen blaues Brett und alles wäre gut :keks:

  • RaS
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    • 18. Januar 2012 um 21:53
    • #126
    Zitat von silversurfer22002

    Finne und Segelfarbe passen gut zusammen :D
    jetzt noch nen blaues Brett und alles wäre gut :keks:

    AHD oder Tabou Rocket oder was? :D Bretter hat er doch grad neue

  • Matze3010
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    • 21. Februar 2012 um 06:21
    • #127

    Gun Sails trennt sich von Josh Angulu. Offensichtlich können sie ihn nicht mehr bezahlen. Interview auf https://surf-forum.com/www.continentseven.com


    ---
    I am here: http://maps.google.com/maps?ll=52.398486,13.047593

  • Totti-Amun
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    • 21. Februar 2012 um 07:18
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    • #128
    Zitat von Matze3010

    Gun Sails trennt sich von Josh Angulu. Offensichtlich können sie ihn nicht mehr bezahlen. Interview auf http://www.continentseven.com

    Nun ja, von wahren Gründen steht da ja nichts.

    Tatsächlich ist es aber offensichtlich weit verbreitet in der Branche, "unliebsam" gewordene Fahrer "hängen" zu lassen bis zum letzten Tag um dann manchmal im besten Fall noch ein 50% Angebot zu machen.

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    • 21. Februar 2012 um 07:57
    • #129

    Ist schon peinlich das eine Deutsche Firma den Fahrer der in der Welle den besten Style hat so zu verabschieden! Das wird bei mir gespeichert und mein Kaufverhalten mit beeinflussen!
    HangLoose Michi

  • storm-rider
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    • 21. Februar 2012 um 08:59
    • #130

    gun sails verkauft doch die angulo boards, da bin ich mal gespannt wie das weitergeht.

    josh scheint ja in den ersten absätzen ziemlich angepisst zu sein, was ich auch verstehen kann. ich mein, is ganz schön spät
    für so ne entscheidung. ich würd da jetz schwarz sehen... *gg :bonk:

    https://surf-forum.com/www.seaside-windsurfing.de
    https://surf-forum.com/www.style4.ws - dein style für windsurfer

    2 Mal editiert, zuletzt von storm-rider (21. Februar 2012 um 09:11)

  • zeelaender
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    • 21. Februar 2012 um 09:06
    • #131

    hmmm, ich hatte mir schon so meine Gedanken auf der Boot gemacht, Angulo boards waren am Stand so gut wie nicht sichtbar. Mit Äußerungen wie "hängenlassen" o.ä. sollte man vorsichtig sein. Wer weiß was da wirklich von wem initiiert wurde ...

  • teenie
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    • 21. Februar 2012 um 09:13
    • #132
    Zitat von Totti-Amun

    Nun ja, von wahren Gründen steht da ja nichts.

    Tatsächlich ist es aber offensichtlich weit verbreitet in der Branche, "unliebsam" gewordene Fahrer "hängen" zu lassen bis zum letzten Tag um dann manchmal im besten Fall noch ein 50% Angebot zu machen.

    Moin,

    Totti, das ist doch auch eine Unterstellung. Ich glaube keiner hier weiss genau was warum wie vorgefallen ist.
    Merkwürdig ja auch, das die Trennung von MS vorher auch nicht ganz ohne war.
    Vielleicht ist Angulo auch selbst nicht professionell genug, wer weiss?

    Es gibt ja auch so einige andere Fahrer die momentan ohne Sponsor dastehen...

    Objektiv betrachtet ist der 9. Platz ja nun auch nicht hervorragend, obs am Board, am Rigg oder am Fahrer liegt?

    Davon jetzt aber das Kaufverhalten abhängig zu machen, Michi, finde ich überreagiert, aber vielleicht würdest du ja eh keine GUNsails kaufen :rolleyes:

    Aber Angulo hier als großen Wohltäter für den Sport darzustellen im Interview, ich weiss ja nicht, nur weil er ne Surfstation aufgemacht hat und mal Weltmeister war?

    Grüße
    teenie

  • michi
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    • 21. Februar 2012 um 09:51
    • #133
    Zitat von teenie

    Moin,


    Objektiv betrachtet ist der 9. Platz ja nun auch nicht hervorragend, obs am Board, am Rigg oder am Fahrer liegt?

    Davon jetzt aber das Kaufverhalten abhängig zu machen, Michi, finde ich überreagiert, aber vielleicht würdest du ja eh keine GUNsails kaufen :rolleyes:

    Aber Angulo hier als großen Wohltäter für den Sport darzustellen im Interview, ich weiss ja nicht, nur weil er ne Surfstation aufgemacht hat und mal Weltmeister war?

    Grüße
    teenie

    Alles anzeigen

    Hey teenie, ob du es glaubst oder nicht ich habe früher auch schon mal Gun gefahren, ich halte es immer so das ich viele kleine Sachen in meine Kaufentscheidung mit einfließen lasse (Ds ist das einzige Druckmittel das der mündige Käufer hat). Meine Augenblicklichen Segel kaufe ich auch mit aus dem Grunde weil in der Fabrik aus der sie kommen wirklich hervorragende Arbeitsbedingungen mit einer Sozialen Absicherung Standart sind! (Aus zuverlässiger Quelle)

    Wer ein Worldcup Feld schon mal live Gesehen hat wird nie wieder behaupten ein 9. Platz sei nicht so besonders!
    Angulo ist Angulo er hat ganz sicher Ecken u. Kanten, die habe ich auch was solls, am Schluß zählt die Leistung und die hat er erbracht nach 2 Jahren!

    HangingLoose Michi

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    • 21. Februar 2012 um 10:23
    • Offizieller Beitrag
    • #134
    Zitat von teenie

    Moin,

    Totti, das ist doch auch eine Unterstellung. Ich glaube keiner hier weiss genau was warum wie vorgefallen ist.

    Hi teenie,

    ich glaube du hast meinen Beitrag fehlinterpretiert.

    Ich habe lediglich geschrieben, daß man dem Interview nichts entnehmen kann, jedenfalls nicht daß es am Geld liegt, wie mein Vorschreiber meinte.

    Und ich habe geschrieben, daß das Abwarten über Gebühr für einen Folgevertrag offenbar Methode in der Branche ist, denn das ist auch von anderen Fahrern bei anderen Brands so gewesen, bzw. so bekannt geworden.

    Ich habe nichts unterstellt!

    Gruß

    Totti

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    • 21. Februar 2012 um 10:26
    • Offizieller Beitrag
    • #135
    Zitat von michi

    Wer ein Worldcup Feld schon mal live Gesehen hat wird nie wieder behaupten ein 9. Platz sei nicht so besonders!
    Angulo ist Angulo er hat ganz sicher Ecken u. Kanten, die habe ich auch was solls, am Schluß zählt die Leistung und die hat er erbracht nach 2 Jahren!

    HangingLoose Michi

    Top 10 PWA ist brutal gut, das sind Welten.

    Ich glaube aber nicht, daß Angulo damit rechnen konnte oder wollte, real Slalom-Weltmeister zu werden.

    Sein Können in allen Ehren, aber auch da benötigt es wettbewerbsfähiges Material. Das sehe ich weder bei Gun noch bei Angulo.

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    • 21. Februar 2012 um 11:16
    • #136

    Na ob die Segel nicht wettbewerbesfaehig sind lass ich mal dahingestellt, jedenfalls war das 2011er deutlich besser als das '10er und der Speed war auch gut, es muss halt alles stimmen, von der Finne, ueber Segel, Board und .... Fahrer.
    Ich wuerde mich mit Vermutungen zurueckhalten, ohne die genauen Hintergruende zu kennen.

  • Surfbull
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    • 21. Februar 2012 um 11:40
    • #137
    Zitat von Totti-Amun

    Top 10 PWA ist brutal gut, das sind Welten.

    Ich glaube aber nicht, daß Angulo damit rechnen konnte oder wollte, real Slalom-Weltmeister zu werden...

    Das sehe ich auch so...

    Zitat von Totti-Amun

    Sein Können in allen Ehren, aber auch da benötigt es wettbewerbsfähiges Material. Das sehe ich weder bei Gun noch bei Angulo.

    Mach die Segel nicht schlecht... bist du überhaubt mal ein Gun Race Segel gefahren!?
    Ich finde das die Segel Power genug haben und auch deutlich im letzten Jahr mehr bekommen haben... schließlich besteht ein Slalom-Ergebniss ja wohl mehr aus dem fahrerischen Können!

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • Totti-Amun
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    • 21. Februar 2012 um 11:50
    • Offizieller Beitrag
    • #138
    Zitat von Surfbull


    Mach die Segel nicht schlecht... bist du überhaubt mal ein Gun Race Segel gefahren!?
    Ich finde das die Segel Power genug haben und auch deutlich im letzten Jahr mehr bekommen haben... schließlich besteht ein Slalom-Ergebniss ja wohl mehr aus dem fahrerischen Können!

    Ich mache sie nicht schlecht, sie sind aber in der Vergangenheit nicht sonderlich durch Siegfähigkeit aufgefallen. Ich glaube das ist ein Punkt, über den man sprechen kann.
    Ein Slalomergebnis besteht sicher u.a. auch aus fahrerischem Können. Aber ebenso aus dem Material. Was nicht konkurrenzfähiges Material bewirkt, hat man ja oft genug sehen können. Eklatant sicherlich im Speed und Slalombereich.
    Nein, ich bin noch niemals ein GUN Segel oder Ausrüstungsteil gefahren.

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    • 21. Februar 2012 um 12:03
    • #139
    Zitat von Totti-Amun

    Ich mache sie nicht schlecht, sie sind aber in der Vergangenheit nicht sonderlich durch Siegfähigkeit aufgefallen...

    nicht sonderlich aufgefallen trift zu, das sagt aber nicht wirklich was über die Konkurenzfähigkeit des Materials aus!
    Gun Sails behandelt das Thema Race, Slalom oder Speed in meinen Augen einfach nur zu wenig...

    [SIGPIC][/SIGPIC]

    2 Mal editiert, zuletzt von Surfbull (21. Februar 2012 um 12:06)

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    • 21. Februar 2012 um 12:10
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    • #140
    Zitat von Surfbull

    nicht sonderlich aufgefallen trift zu, das sagt aber nicht wirklich was über die Konkurenzfähigkeit des Materials aus!
    Gun Sails behandelt das Thema Race, Slalom oder Speed in meinen Augen einfach nur zu wenig...

    Ich sehe das immer etwas von der anderen Seite. Wenn man ein Hammersegel hat, spricht sich das schnell rum und viele wollen es auch fahren. Erst recht wenn man konkurrenzlos im Preis ist.
    In der Tat weiß ich auch nicht, wie viele Racesegel welcher Hersteller in welchem Land dreht. Man sieht halt nur das, was an den Spots vertreten ist.
    Ich bin viel am Brouwersdam (Nordseeseite und Grevelinger Meer), Ijsselmeer, Pozo und Arinaga.

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