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JP Gold Edition

  • Tiltberger
  • 20. April 2026 um 06:59
  • Tiltberger
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    • 20. April 2026 um 06:59
    • #1

    dass ich mir baldigst mein erstes freerace board abhole auch wenn wir 90% keine bedingungen dafür haben und ich eh nur foilen kann. Aber jp super sport 122l gold von 2021! ich freu mich!

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    • 20. April 2026 um 08:12
    • #2

    gestern bei uns ein toller Foiltag war - sogar für einmal mehr als angesagt. Hab neue Trimvariationen ausprobiert - ohje .... mir wurde ordentlich der Kopf gewaschen durch die vielen Abgänge, aber das ist ja ab und zu auch ganz gut.

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    • 20. April 2026 um 09:04
    • #3
    Zitat von Tiltberger

    dass ich mir baldigst mein erstes freerace board abhole auch wenn wir 90% keine bedingungen dafür haben und ich eh nur foilen kann. Aber jp super sport 122l gold von 2021! ich freu mich!

    Wow die "Gold Edition" relativ selten zu bekommen,... viel Spaß damit und schön sorgsam damit umgehen ;)

  • Tiltberger
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    • 20. April 2026 um 09:37
    • #4
    Zitat von mihaka
    Zitat von Tiltberger

    dass ich mir baldigst mein erstes freerace board abhole auch wenn wir 90% keine bedingungen dafür haben und ich eh nur foilen kann. Aber jp super sport 122l gold von 2021! ich freu mich!

    Wow die "Gold Edition" relativ selten zu bekommen,... viel Spaß damit und schön sorgsam damit umgehen ;)

    Hat ein paar kleine Macken aber nix dramatisches. Werd es natürlich gut behandeln. Werde mir vlt noch ein 6.6 Segel dazu gönnen;) weiß nicht Mal wo der Unterschied von Gold Edition zu normaler ist.

  • David R-T
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    • 20. April 2026 um 10:35
    • #5

    Das war die teure Leichtbau Variante mit Textreme Carbon. Muss man halt etwas vorsichtiger behandeln.

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    • 20. April 2026 um 16:43
    • #6

    soweit ich informiert bin wurden die Gold Editions hauptsächlich an Teamfahrer und Pro´s ausgegeben/verkauft. Daher wurden auch nur kleine Stückzahlen produziert,...
    Müsste man mal Martin Brandner (ex JP-Manager) fragen der hat bestimmt genauere Informationen dazu.

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    • 20. April 2026 um 18:19
    • #7

    soll laut Spec´s von damals nur 6,9 kg wiegen (ohne Schlaufen).
    Viel Spaß mit der Rennsemmel. :)

  • Totti-Amun
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    • 20. April 2026 um 19:06
    • #8

    Abgetrennt aus dem "Ich freue mich-Thread", dort wird sich nur gefreut...

    ;)

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 20. April 2026 um 19:33
    • #9

    Ich wollte gar kein fass aufmachen 😂

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    • 20. April 2026 um 20:36
    • #10
    Zitat von Tiltberger

    Ich wollte gar kein fass aufmachen 😂

    da bin ich wohl schuld :)

  • Tiltberger
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    • 20. April 2026 um 21:09
    • #11

    bedanke mich für die infos :)

  • blinki-bill
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    • 21. April 2026 um 14:01
    • #12
    Zitat von mihaka
    Zitat von Tiltberger

    dass ich mir baldigst mein erstes freerace board abhole auch wenn wir 90% keine bedingungen dafür haben und ich eh nur foilen kann. Aber jp super sport 122l gold von 2021! ich freu mich!

    Wow die "Gold Edition" relativ selten zu bekommen,... viel Spaß damit und schön sorgsam damit umgehen ;)

    Tolles Board. Leider wird diese Bauweise nicht mehr verkauft.
    Der ist nicht -wie oben behauptet- für Teamrider reserviert gewesen, sondern war ganz normal bestellbar. Ich hab den als stille Reserve noch im Keller und werde den auch behalten. Der wiegt genauso wenig wie das aktuelle S-Tec SL in 76er Breite, nämlich weniger als 7 kg mit Schlaufen und mit Finne.
    Letztere empfehle ich dringend, von der Serie auf eine ca. 40 cm Carbon Finne (Sonntag, Hurricane, etc.) auszuweichen. Das bringt den SSP fast aus SL Niveau, was die Fahrleistungen angeht.

  • Tiltberger
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    • 21. April 2026 um 17:33
    • #13

    Sehr cool, danke für die Infos! Hoffe ich übernehme mich da nicht :D mit etwas Glück kann ich Freitag testen!

  • Vmax
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    • 21. April 2026 um 18:52
    • #14
    Zitat von blinki-bill
    Zitat von mihaka
    Zitat von Tiltberger

    dass ich mir baldigst mein erstes freerace board abhole auch wenn wir 90% keine bedingungen dafür haben und ich eh nur foilen kann. Aber jp super sport 122l gold von 2021! ich freu mich!

    Wow die "Gold Edition" relativ selten zu bekommen,... viel Spaß damit und schön sorgsam damit umgehen ;)

    Tolles Board. Leider wird diese Bauweise nicht mehr verkauft.
    Der ist nicht -wie oben behauptet- für Teamrider reserviert gewesen, sondern war ganz normal bestellbar. Ich hab den als stille Reserve noch im Keller und werde den auch behalten. Der wiegt genauso wenig wie das aktuelle S-Tec SL in 76er Breite, nämlich weniger als 7 kg mit Schlaufen und mit Finne.
    Letztere empfehle ich dringend, von der Serie auf eine ca. 40 cm Carbon Finne (Sonntag, Hurricane, etc.) auszuweichen. Das bringt den SSP fast aus SL Niveau, was die Fahrleistungen

  • Vmax
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    • 21. April 2026 um 18:55
    • #15

    was war an dem Shape von 21 anders als vom aktuellsten ?

  • blinki-bill
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    • 21. April 2026 um 21:16
    • #16

    Der „aktuelle“ Shape ist m.w. von 2020.

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