Oft wird es ein Mittelweg sein.
Wie tief im Verhältnis zum wahren Wind laufen diese Speed runs?
Wie böig, wellig oder kurvig ist es?
Ich würde meinen Segeltrimm immer den Windverhältnissen anpassen.
Jedenfalls nicht ChatGPT fragen, was soll das bringen?
Hallo,
ich bin meist mit GPS Uhr unterwegs und auf speedjagd (isonic 63 und Severne Overdrive Segel 6.2/7.0/7.8). Ich dachte immer, dass geringe Schothornspannung und grosser Bauch fuer downwind speedruns angesagt sind. ChatGPT meint genau das Gegenteil - das Segel relativ flach ziehen macht weniger Luftwiderstand (wir reden hier von eher ueberpowertem fahren).
Was ist denn das beste setup fuer ueberpowerte downwind-speedruns?
lg
mariachi76
Statt das Segel extrem flach zu ziehen (und damit Power raus zu nehmen) ist es sicher besser und schneller, du nimmst ein kleineres Segel.
Wenn ich mir Dunkerbecks Videos anschaue, dann liegt jedenfalls kein Segel am Gabelbaum an. Also ein wenig Schothornspannung liegt offenbar an. Aber vergiss nicht, Chat GPT meint auch, dass Seegrasfinnen aus Seegras hergestellt worden sind.
Also wenn ich ChatGPT frage, dann kommt raus, dass wenig Schothornspannung besser ist.
Und das mit den Seegrasfinnen stimmt auch nicht. Es wird relativ gut erklärt, wofür man sie braucht usw….
Ich weiß ja nicht, wie ihr die Fragen stellt.
Das ist ein guter Punkt bei der KI kommt es,extrem darauf an wie man seine Grage stellt. Trotzdem halte ich überhaupt nichts davon irgendeine KI zu diesem Thema zu befragen. Bringt nicht viel und ist es nicht auch mal interessant etwas selber herauszufinden?
Was ist denn das beste setup fuer ueberpowerte downwind-speedruns?
das setting, mit dem DU die beste top-end kontrolle hast. das ist immer ein komplexes kräftegleichgewicht, bei dem die outhaul-tension nur einer von vielen parametern ist und imho fahrtechnik und körperhaltung weit im vordergrund stehen. im groben würde ich erstmal überhaupt kein anderes outhaul-setting als im regelbetrieb wählen. MEHR outhaul-spannung gebe ich persönlich ausschließlich auf dem (amwind-) rückweg zum start, um das höhelaufen etwas zu unterstützen. isoliert betrachtet mag ein flacheres profil zwar weniger drag als ein tieferes haben, aber die nachteile eines zu flach getrimmten segels können auf dem speedkurs deutlich überwiegen.
darüber hinaus habe ich die overdrives auch wirklich sehr geliebt, aber irgendwann sind die im top end einfach am anschlag.
Gute Kontrolle ist zumindest bei mir der Maßstab des Trimm. Ohne den geht es bei mir nie wirklich schnell.
I've used sails that performed well with zero outhaul tension on the beach—likely thanks to the stiffness of the battens. In contrast, I've also had sails that developed too much profile and ballooned excessively, requiring outhaul tension even before hitting the water. There's no one-size-fits-all answer. A strong, powerful windsurfer might benefit from a slightly deeper sail profile compared to a lightweight rider. Professional windsurfers often use high-quality battens, which allow them to rig with minimal or even zero outhaul tension. A sail rigged without outhaul tends to have a looser leech and (if it doesnt blow up) more top-end performance. That said, for most of us, it doesn’t make much sense to use an 8.6 in 25 knots of wind.
