Gabelbaum ersetzen... womit?

1. offizieller Beitrag

    Hallo zusammen,

    ich fahre seit 8 Jahren meine Neil Pryde XA Wave 165-225 und bin voll und ganz damit zufrieden.

    Jetzt spiele ich mit dem Gedanken sie gegen etwas neues auszutauschen, da man doch viel über Korrosion etc. bei Alu liest.

    Leider wurde der Verstellbereich bei dem neuen Modell verändert. Es gibt nur noch 165-215 und 175-225.

    Der Längenbereich aller meiner Segel ist von 1.64-2.14. Der wichtigere Bereich wäre aber von 1.68-2.14. (5.0-7.9) Das ist der Bereich meiner meistgefahrenen Segel.

    Ich habe noch eine 140-190, nutze sie aber kaum, da ich mit der Neil Pryde die meisten abdecke.

    Jetzt habe ich im Netz ein wenig geschaut und folgende Modell wären interessant:

    Severne Metal 170-220

    AL360 Mono Aluminium Ergal 170-220

    Da stellt sich mir nur die Frage, ob die steif genug sind um die 2.14 vom Gunsails Rapid 7.9 zu halten?

    Carbon habe ich mir auch angeschaut. Ist natürlich preislich echt eine Nummer für mich.

    Ich komme nur auf ca. 20 Surftage im Jahr und von daher eher unwirtschaftlich.

    Habt ihr Erfahrungen mit den oben genannten Modellen oder noch bessere Alternativen im Köcher?

    Gruss

    surfnbulli

    Ich trau mich fast nix zu schreiben. Die Severne Metal hab ich und fahre sie öfters am Rapid 7.2. Sie ist gut verarbeitet, halbwegs steif, hat einen vergleichsweise geringen Griffdurchmesser und ist zumindest für das 7.2er Rapid bauchig genug geschnitten. Da ist jetzt aber nicht ewig viel Platz für den Bauch. Was spricht gegen gebraucht Carbon? Da gibts ja doch immer wieder ganz gute angebote und duscheinst ja etwas Zeit zu haben.

    Bei der passt halt die Länge nicht, aber sonst? https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und…50cm-1875661578

    Guck bei Michi und Basti nach einer gebrauchten Carbon-Gabel. Vorzugsweise Aeron oder AL360.

    Gerade bei deinem Gewicht und 7,9 wirst du das merken!

    Die Carbon AL in 170 - 230 hält das. Die Alugabel nicht.

    Ich habe vor Jahren meine drei Chinook Alu-Gabeln gegen 3 Carbon-Gabeln von AL360 getauscht.

    Das ist ein neues Gefühl wie bei einer neuen Frisur... ?

    Die alte GunSails Select hat 160-220. Findet man hier und da gebraucht. Für mich reicht die.

    Zitat von DonRon

    Guck bei Michi und Basti nach einer gebrauchten Carbon-Gabel. Vorzugsweise Aeron oder AL360.

    Gerade bei deinem Gewicht und 7,9 wirst du das merken!

    Die Carbon AL in 170 - 230 hält das. Die Alugabel nicht.

    Ich habe vor Jahren meine drei Chinook Alu-Gabeln gegen 3 Carbon-Gabeln von AL360 getauscht.

    Das ist ein neues Gefühl wie bei einer neuen Frisur... ?

    Ich meine natürlich 160 - 220. Die habe ich auch....?... u. a..... ? ?

    An gutem Material ist noch keiner gescheitert!

    Danke für die schnellen Antworten.

    Die Tendenz ist sehr klar... Carbon wird favorisiert.

    Bin an einer gebrauchten AL360 dran.

    Ich werde berichten...

    Gruss

    surfnbulli

    User794 : mit welcher Gabelgröße fährst du deine großen Ezzysegel?

    Hast du dann genug Platz für's Segel darin oder liegt es an?

    Meine NP hat 47,2cm innen an der breitesten Stelle. Die AL 160 soll "nur" 42cm haben.

    Gruss

    surfnbulli

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von surfnbulli

    Meine NP hat 47,2cm innen an der breitesten Stelle. Die AL 160 soll "nur" 42cm haben.

    Es reicht nicht aus, nur auf die breiteste Stelle zu achten (erst recht aufs Endstück bezogen).

    Man muss den gesamten Holmverlauf ab Kopfstück beachten.

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    Also mich stört das schon, wenn ein Segel an der Gabel anliegt. Hab mir auch eine Duotone Silver mega slim Gabel geleistet. Die finde ich jetzt nicht so falsch. Sie passt aber nur zum Foil Segel, weil sie für die Vektoren einfach zu schmal geschnitten ist. Am Foil ist Alu auch nicht zu weich. Irgendwie passt die für die Anwendung sehr gut.

    Zitat von Totti-Amun
    Zitat von surfnbulli

    Meine NP hat 47,2cm innen an der breitesten Stelle. Die AL 160 soll "nur" 42cm haben.

    Es reicht nicht aus, nur auf die breiteste Stelle zu achten (erst recht aufs Endstück bezogen).

    Man muss den gesamten Holmverlauf ab Kopfstück beachten.

    Hallo Totti,

    du hast ja beides (AL360 Gabel und Sailloft Cross) in deinem Sortiment. Weißt du vielleicht, ob da das Cross 7.0 ('22er nicht HR) und Rapid 7.9 reinpasst?

    Wenn man das hier so liest könnte man den Eindruck bekommen, daß jeder so eine Gabel besitzt und von daher kann ich mir fast nicht vorstellen, daß es da Platzprobleme geben sollte.

    Gruss

    surfnbulli

    • Offizieller Beitrag

    Das Cross passt da ganz locker rein, obschon das ein tiefes Profil hat. Das Rapid kenne ich nicht, passt aber von der Gabellänge natürlich spielend (bei AL360 kann man das benutzen, was drauf steht und muss nicht noch 20cm Reserverohr eingeschoben lassen).

    Komm vorbei, probieren wir es aus (auch wenn du woanders kaufst).

    Wenn jemand sehr profilierte Segel fährt und die dann auch noch häufig auf Leichtwindtrimm benutzt, würde ich eh die AL360 Foil FR Gabel empfehlen.

    Die ist wirklich breit, auch was den kompletten Holmverlauf angeht.
    Wird viel von Finnen-Windsurfern gekauft (Foilern eh), weil die Slalomgabel zu teuer ist, zu schwer und vor Allem mit dem massiven Rollenendstück einigen Leuten das Rigg dann etwas zu hecklastig ist.

    Die Foil FR ist dann ganz weit vorn für Freerider und Freeracer, da letztlich das gesamte Rigg viel handlicher ist.

    Die gibt es nur in 2 Größen, 160-220 und 170-230.

    Vielen Dank für deine Einschätzung, auch wenn es vielleicht doch ein Gebrauchtkauf wird. Aber wer weiß. Bei meinem Glück ist die Anzeige schon lange nicht mehr aktuell.

    Sag also niemals nie.

    Gruss

    surfnbulli

    Falls sie nicht mehr online sein sollte und Du noch Alternativen brauchst, die Severne Engima gibts als freemove 170-220 und ich bin bislang sehr zufrieden damit. Müsste also ziemlich gut Deine 168-214 abdecken und die Gabel ist weit genug, dass nichts anliegt. Ich fahre die von 4,7-7,5. Vorteil ist, die Enigma 170-220 wiegt nur 2,6 kg falls das ev. wichtig ist (fürs Gewichslimits im Flieger). Aktuell mag ich die Enigma ehrlich gesagt am liebsten. Dünne Holme, ein echt gutes rutschfreies Kopfstück mit großem Verschlusshebel und einem für mich absolut perfekten Endstück. Da ich auch eine AL360 habe, muss ich ehrlich sagen, deren Endstück wirkt dagegen irgendwie "billig" und der AL-Kopf hat einen recht kleinen Hebel und die Mastmanschette ist recht kurz. Weiterer Vorteil der Enigma, der Belag ist nicht so ultraempfindlich wie bei meiner Al360.

    Nur weil ich es gerade auf DD sehe, kennt wer die X-Booms? Machen einen verdammt guten Eindruck.