Vendée Globe 2024

Zitat von tourensurfer

Es geht nicht mehr zu reparieren und kann nicht mehr eingezogen werden. Er wird irgendwann versuchen es abzusägen.

https://www.bild.de/sport/mehr-spo…ac3b2136ef78ac3

Laut dem Bericht hat die Malizia ein Ortungssystem, um Kollisionen zu vermeiden. Wie das bei 40 kmh gehen soll,

wenn da ein Schwarm Tümmler sich herumtreibt und plötzlich ins Foil gerät, ist schwer vorstellbar. Man kann sich ja

nicht in Luft auflösen oder das Foil blitzschnell einziehen.

Das wird immer ein Manko bleiben. Hohe Geschwindigkeiten und große Foils, die tief durchs Wasser schneiden
zusätzlich zu Schwertern und Kiel. Logisch erwischt es da immer wieder mal etwas Lebendiges. Auch wenn man es
nicht immer bemerkt.

Am wahrscheinlichten wäre Treibgut, von Container bis Holz.

Fische oder Wale wären sicher auch möglich. Wale schlafen ja oft senkrecht und müssen während des Schlafes an die Oberfläche. Manche schlafen mit 2 Gehirnhälften, andere, vor allem kleineren nur mit einer.

Vielleicht kann man über die Kameras des Bootes noch was sehen.

So, alle vorm Boris sind schon über die Ziellinie.

Der Boris ist auf Höhe Lisabon etwa. Verfolgt von Samantha Davis, die aktuell 30% schneller ist und den Boris sicher noch abfangen wird. Boris hat noch 740 sm bis zum Ziel, Samantha 850.


Mein alter Held Le Cam ist auf P20, in Höhe Kuba, bzw Westafrika, als letzter einer 6er Gruppe. Von denen wird wohl keiner mehr den Boris einholen.

Der Boris hat sein lädiertes Foil übrigens nicht abgesägt bekommen, und stattdessen mühevoll die Absplitterungen versucht zu entfernen. Das ist jetzt sein Handicap, mit dem er bis zum Ziel durchhalten muss.

Und Le Cam hat gar keine Foils an seinem Boot, das war eine Entscheidung aus Kostengründen und zum Beweis, dass man auch so mithalten kann.

Sein Backboard-Foil ist doch geflickt. Warum ist er trotzdem so 'lahm' wenn der Wind von links kommt.... ?

Er hat zusammen mit Samantha Davies den Sturm vorbeigelassen, der gerade Irland und Bretagne heimsucht.

Daher sind beide aktuell und in den letzten Tagen langsam gesegelt.

Das intakte Foil wirkt sich daher im Moment nicht voll aus.

Er scheint auch ohne einen Großteil der Elektronik unterwegs zu sein. Ich müsste nachschauen, aber ich meine, es hatte ihn vor einigen Wochen ein Blitzeinschlag getroffen. Das hatte er schon einmal bei früheren Rennen. Dabei geht immer viel kaputt. Unsereins kann sich gar nicht vorstellen, dass man da als Segler nichts groß abbekommt, scheint aber so zu sein. Geht durch den Mast ins Wasser.

Nachgereicht: Der Link zum Blitzeinschlag

https://www.ndr.de/sport/mehr_spo…segeln2282.html

Boris hat noch 350sm zu machen und liegt 77sm vor Samantha Davies mit seinem maltriertem Boot.

Er wird sicher für den 12. Platz kämpfen als wäre es der erste.

Die Zieleinfahrt soll live auf NDR (Stream?) kommentiert werden:

https://www.ndr.de/sport/mehr_spo…segeln1702.html

Noch 114sm bei aktuell 12kn, die das Boot macht, da rechne ich mit 22 Uhr. Immerhin segelt er direkte Linie.
Die Samantha ist im Abseits, weiter süd-östlich, keine Ahnung was mit der ist. Die kann das eigentlich nicht mehr schaffen, aber wer weiß.

https://www.vendeeglobe.org/en/tracker

Sein Boot hat sich weiter verlangsamt, und es sind noch 46sm, macht bei 9kn Fahrt verbleibende 5h, also kommt er erst nach Mitternacht an

Ok, doch kein Livestream heute.

Zwar ist er in einer halben Stunde etwa über die Linie (Rechnerisch um 23:50) , aber der NDR will erst morgen senden, und zwar ab 14:45 die Einfahrt in den Kanal nach Les Sables, also in den Hafen.

Hier aus obigen Link eine Meldung

Zitat

29.01.2025 18:45

Herrmanns Kanaleinfahrt am Donnerstagnachmittag live

Boris Herrmannn wird erst am Donnerstagnachmittag um 15 Uhr mit seiner Malizia in den Kanal von Les Sables-d'Olonne einfahren. Das gab der Veranstalter bekannt und wurde vom Team Malizia bestätigt.

NDR.de wird Herrmanns Ankunft im Hafen im kommentierten Livestream mit NDR Segel-Experte Tim Kröger und Sven Kaulbars ab 14.45 Uhr zeigen.

Ehrlich gesagt, ich kann da auch nur mit dem Kopf schütteln. Warum muss der arme Kerl noch draußen bleiben?

Ok, bei der Wellenhöhe würde das Boot in der Einfahrt querschlagen und unkontrollierbar werden.

Und dem Begleitkonvoi würde es mindestens ebenso gehen, sind ja z.T. nur kleine Schlauchies.

29.01.2025 17:30
Heftiger Wellengang bei Testlauf der Malizia-Shore-Crew

Die Shore-Crew vom Team Malizia hat mit dem Schlauchboot einen Testlauf unternommen, um die Bedingungen vor Les Sables-d'Olonne zu checken. Dabei sind Will Harris und Co. auf heftigen Wellengang gestoßen.

Dazu müssen für eine Hafeneinfahrt auch die Gezeiten
Das Video dazu gibt es hier.


Bei dem Bild hier frage ich mich wie seine 1h Bestzeit ist und ob er im Forum angemeldet ist...
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Hier das NDR Video von heute 17:05 über die Hafeneinfahrt
https://mediandr-a.akamaihd.net/progressive_ge…444-0911.hq.mp4

Ich habe die NDR Akamai URL genommen, da in der Webseite es nur ein Content von vielen ist.

Ist er der Erste ohne Foils?