gaastra phantom

Bilder?

Zitat von ramo

Bilder muss ich erst noch machen, bin nicht so fit bein reinstellen sorry

evt wurde das Segel auch nicht richtig aufgestellt resp man muss an den Latten Anpassungen vornehmen und oder mit Spacer arbeiten. BIlder helfen, alles andere führt zu einer Falschdiagnose

Gaastra hat ab 2016 auf CC umgestellt.

Sry, muss korrigieren, es war 2017

https://www.surf-magazin.de/windsurfen/zub…uer-biegekurve/

Gasstra Segel aus 2014/2015 erwartet Hardtop Mast

Mast aus 2021 wäre Constant Curve, also zu Topweich fürs Segel.

Damit hast du brutal Loose Leech und unten stehen die Latten trotzdem zu weit vor und rotieren nicht/schlecht.

Umgekehrt (topharter Mast in CC Segel) würde vermutlich eher funktionieren, man hat dann tendenziell etwas zu wenig Loose Leech

Vermutlich wird die hier beschriebene Kombi nicht funktionieren —> wenn Händler, Falschberatung und Segel zurück

Ich hatte ein ähnliches problem mit der Kombi Gunsails Rapid und Gunsails Terminator Mast. Obwohl eigentlich alles CC sein sollte, ist der Terminator doch topweicher als der aktuelle Select/Expert. Hast gereicht, dass das nicht mehr funktioniert hat. Da der Terminator aber soo alt ist, dass es nicht mehr schade ist und ich eh einen 490'er CC brauche, hab' ich dann den alten Mast ausgemustert und einen neuen Expert genommen

Hallo,

ich habe genau das selbe Problem wie Ramo. Habe ein Gaastra Phantom 8,5 mit 3 Cambern aus dem Jahr 2012 gekauft. Laut Unifiber sollte das mit einem CC Masten funktionieren. Nun habe ich meinen Unifiber-CC-Mast (460) benutzt und das Segel hat oben an der Masttasche einige Falten.

Da der 460 Mast aber eh nicht ideal ist, dachte ich mir ich bestelle einen 490 CC Mast, so wie es Unifiber vorgibt und zwar den Exocet Windsurfmast SX-60.

Nun habe ich bei Unifiber etwas gestöbert und bin auf die alten Masttabellen gestoßen, da wird doch Exocet als XO Sails angeben - oder irre ich mich dabei? Denn dann bräuchte ich für Gaastra einen HT- Mast und der Exocet wäre ein CC-Tendenz zu FT. ( Nach der Tabelle https://unifiber.net/masts-selector-2012-v2 )

Kann man das Gaastra Phantom mit CC-Masten fahren? Was passiert mit einem Segel das zu viel Loose Leech hat? Bzgl der Camber unten könnte ich ja die Abstandshalter entfernen, so dass diese Rotieren.

Hat jemand damit Erfahrungen?

ramo: Mit welchem Mast fährst du nun dein Phantom?

Vielen Dank für Eure Antworten

Eigentlich hatte Gaastra bis 2016 Hardtop

Unifiber hat halt keine HT Masten mehr und empfiehlt CC für Gaastra

Passt aber nicht so richtig

Mein Problem ist nun halt, dass es ja fast keine HT Masten mehr gibt (außer gebraucht) und wenn ich viel Geld für einen HT-Mast ausgebe ist dies eigentlich rausgeworfen, da außer bei den alten GA-Sails er nicht mehr verwendet werden kann.

Welche Auswirkungen hat zu viel Loose Leech auf das Verhalten des Segels? Wie ist es wenn ich nun mein Unifiber Mast-Unterteil mit einem alten HT-Mast-Oberteil kombiniere? Macht dies dann meinen Mast kaputt?

Schon mal bei CAAS geschaut wegen hardtop Mast?

Zitat von strady

Mein Problem ist nun halt, dass es ja fast keine HT Masten mehr gibt (außer gebraucht) und wenn ich viel Geld für einen HT-Mast ausgebe ist dies eigentlich rausgeworfen, da außer bei den alten GA-Sails er nicht mehr verwendet werden kann.

Welche Auswirkungen hat zu viel Loose Leech auf das Verhalten des Segels? Wie ist es wenn ich nun mein Unifiber Mast-Unterteil mit einem alten HT-Mast-Oberteil kombiniere? Macht dies dann meinen Mast kaputt?

Moin, ich hatte mal ein Phantom aus dieser Zeit. Die unteren 3 Latten haben Camber, richtig? Das Ding hatte jedenfalls einen Mordsbauch. Ich würde mir mal einen 490er CC Mast leihen und es einfach mal versuchen. Zwei verschiedene Mastteile zusammen zu stecken, geht im Regelfall nicht. Lass es…

Doch, zwei Verschiedene Mastteile kann man zusammenstecken. Das geht. Es gibt sogar einen Segel-Hersteller der das explizit in seiner Aufbauanleitung angibt.

Probieren geht über studieren. Und wenn es für einen selbst funktioniert ist es doch bestens. Er hat ja auch nichts zu verlieren. Er kann nur gewinnen.

Zitat von Alter_Schwede

Doch, zwei Verschiedene Mastteile kann man zusammenstecken. Das geht. Es gibt sogar einen Segel-Hersteller der das explizit in seiner Aufbauanleitung angibt.

Probieren geht über studieren. Und wenn es für einen selbst funktioniert ist es doch bestens. Er hat ja auch nichts zu verlieren. Er kann nur gewinnen.

Lies doch mal richtig: Er will ein Unifiber Unterteil mit einem alten HT Oberteil, wohl nicht von Unifiber, kombinieren. Da wird nicht einmal die Steckung passen. Ezzy ist mMn der einzige, der Kombis der Masten möglich macht.

Twofingers: ja, ich habe nicht richtig gelesen. Unifiber hat, wenn ich mich richtig erinnere, die Ferrule auch anders herum. Ja, das wird nix. Aber ansonsten, wenn er was passendes findet, würde ich das schon mal probieren.

Der alte Lappen hat doch einen Zeitwert von vielleicht 50€

Macht es da Sinn, sich so einen Aufwand wegen des Masts zu machen?

gaastra used ht mast till 2017

After they used cc

But the gaastra goldmast 100% carbon from 2014 and later where used for phantom and vapors where closer to CC curve then hardtop curve.

Thats i have from gaastra itself when asking info for my goldmast by serienumber to use it in 2020 and later sails.

The gold masts work perfect in the later sails.