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Foilsegel Tipps 8 m2 + 6,x für böiges Binnenrevier

  • 1328tom
  • 18. November 2023 um 10:05
1. offizieller Beitrag
  • 1328tom
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    • 18. November 2023 um 10:05
    • #1

    Hallo zusammen, Hallo Foil Cracks,

    ich bräuchte Tipps für meine nächste Foil Saison!

    Kurze Version:

    Was wäre Eure erste Foilsegel-Wahl für einen Super 8 Kurs mit 500m bei extrem böigem Wind?

    Lange Version:

    Leider sind meine meisten Surftage an einem Weiher mit max 500 m schlägen. (Board Flikka Foil 226/87 Foil SB 115 classic, 115plus, FW 900,800,725 BW 255)

    Der Wind ist generell schon böig und die Situation durch Randbewuchs noch verschlechtert.

    Böen sind Grundwind x 2. Bei 10kn sind dann Böen bis 20kn dabei.. Bei 15kn sind es dann Böen bis 30 kn.

    In den letzten Jahren habe ich mein Segel-Setup auf Stabilität ausgelegt. Grundlegend bin ich beim Foilen als Freeracer ausgerichtet. Wegen den Böen orientiere ich mich was die Segelgröße angeht am Grundwind und fahre fast immer um 8 m2.

    Segeltechnisch habe ich verschiedene Segel getestet (North S Type 7.8.. foilmodifizert, Phantom Iris X 8 m2, NP EVO 12 8.2, NP V8 flight) parallel hatte ich irgendwann ein Gunsails Bow gekauft und lande auf Grund der großen Windrange des Segels immer wieder beim Bow 7.8 + 6.9) und habe die anderen Segel wieder verkauft. Ich komme in den kurzen Schlägen meist auf 24 bis 25 kN. Mit guten Böen mittlerweile auf 28 kN 5s und 29 2s. Bow passte besser wie die o.g. Segel aber es muss noch besser gehen. Vor allem die Trägheit in den Halsen nervt mich! Bei 30 bis 40 km Surfstrecke Halse ich ja ca 80x!

    Hat jemand Erfahrung mit No-cam Foil Freerace Segeln?

    Kennt jemand ein 2 bis 3 Cam Freerace Segel mit RDM Mast?... Und natürlich immer mit großer Windrange in einem Trim!

    Gesuchte Größe 8 und 6,x

  • 1328tom
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    • 18. November 2023 um 10:06
    • #2

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  • sdberlin
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    • 18. November 2023 um 13:15
    • #3

    Unser Revier/See ist größer aber die Böen genauso. Ich hab nach langer Zeit mal wieder das Foilglide 2 8.0 gefahren nach dem ich das 8.2 Ultimate gefahren bin. Das Foilglide ist viel leichter aber die Stabilität in Böen hat mir total gefehlt. Ich bleibe bei Slalom Foil Segeln in der Hauptanwendung und wenn es mal rel konstant ist nehme ich mal das Foilglide zum relaxen. Denke jedes Freeride Segel wird so im Vergleich abschneiden.

  • cad184
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    • 18. November 2023 um 16:43
    • #4

    Ich habe 3 Gunsails Gsf aus 2022. Haben 4 Camber und sind extrem druckpunktstabil. Bin da heuer am Gardasee mit 8,0 auf Höhe Pier gefahren, da war eigentlich zu viel Wind (Surfer sind dort mit 5,5 gefahren. Trotzdem war das Segel noch gut zu handeln, bin dann schon mehr Upwind gefahren, aber war noch ok.

    Das Bow soll aber auch eine echt gute Windrange haben, mir gefällt es optisch leider gar nicht, aber schlecht sind die sicher nicht.

  • doubleheelslide
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    • 18. November 2023 um 16:59
    • #5
    Zitat von 1328tom

    Hallo zusammen, Hallo Foil Cracks,

    …

    In den letzten Jahren habe ich mein Segel-Setup auf Stabilität ausgelegt. Grundlegend bin ich beim Foilen als Freeracer ausgerichtet. …

    Kennt jemand ein 2 bis 3 Cam Freerace Segel mit RDM Mast?... Und natürlich immer mit großer Windrange in einem Trim!

    Gesuchte Größe 8 und 6,x

    Ich bin kein Foil-Crack, eher ein fortgeschrittener Anfänger: Vielleicht möchtest du das Patrik „GTR-3 Foil“ in 8.0 und 6.4 ins Auge fassen. RDM, 3 Camber. Sind leider noch nicht auf der Website aufgeführt, aber wenn man sich hier oder anderswo durchfragt, erfährt man wahrscheinlich mehr über die Verfügbarkeit. Ich durfte die Segel 2 Wochen lang fahren und bin begeistert - sehr stabil und astreines Profil und saubere Camber Rotation. Das 8.0 allerdings erst mit SDM, weil RDM in der Länge noch nicht verfügbar ist.

  • 1328tom
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    • 18. November 2023 um 17:57
    • #6

    Patrik GT Foil Segel steht hoch auf der Liste. Was mir optisch an der Outline gefällt ist dass das Achterliek im Top noch Mal einen kleinen Ticken breiter wird. Ich hoffe ... bzw. Denke, dass das Segel sich so etwas an den Wind adaptieren kann... aber es gibt halt noch keine ausführliche Beschreibung oder längeren Test.

    doubleheelslide: Spürt man Flex? Ist das Segel eher hart oder weich? Wie pumpt es sich?

    Profil eher flach oder tief? Kannst Du etwas mehr über das Segel verraten?

  • doubleheelslide
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    • 18. November 2023 um 19:04
    • #7
    Zitat von 1328tom

    …

    doubleheelslide: Spürt man Flex? Ist das Segel eher hart oder weich? Wie pumpt es sich?

    Profil eher flach oder tief? Kannst Du etwas mehr über das Segel verraten?

    Ich habe noch keine Guidance bekommen, mit wieviel Loose Leech das Segel idealerweise zu fahren ist. Ich bin es von a) moderatem bis b) starkem Loose Leech gefahren. Wenn wie bei anderen Patrik Race Segeln der Farbübergang der Lattentaschen die Loose Leech Grenze anzeigen soll, dann bin ich bei b). Mir hat sowohl a) als auch b) gut gepasst - mit b) hat sich der Einsatzbereich spürbar nach oben verschoben. Trotz RDM (aber mit 2 Spacern fahrend), war das Profil super stabil - auch in den Böen. Vor allem bei b) in Böen hat das Segel oben schon irgendwie spürbar gearbeitet - ich konnte allerdings nicht hochgucken ? - aber die Böe hat keine Unruhe reingebracht. Das Profil hat eine schöne, deutliche Tiefe, die für Dampf sorgt. Mit der Trimmeinrichtung trimme ich das Segel eher mittelflach, weil ich noch ein bisschen Respekt vor dem Dampf habe, aber bisher nie ganz flach. Anpumpen geht gut, allerdings wiege ich nur 65 kg - bei a) natürlich besser. „Flex“, „hart/weich“ - keine Ahnung. Nachfolgend zwei langweilige Fotos auf dem Wasser sowie 2 Fotos, bei denen man den Trimm mit mehr Loose sieht - ohne Anspruch, dass das ein guter Trimm ist. Bei Fragen gerne fragen.

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  • herry
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    • 18. November 2023 um 19:26
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    • #8

    Ist das ein reines Foil Segel ..?

    Grüße

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    • 18. November 2023 um 19:30
    • #9
    Zitat von herry

    Ist das ein reines Foil Segel ..?

    Grüße

    Ja.

    Das Finnen-Pendant heisst „GT-3 FRC“ und soll auch fürs Foilen ordentlich sein (ohne eigene Erfahrung) - aber es ist ein Finnen-Segel.

  • herry
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    • 18. November 2023 um 19:47
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    • #10

    GT 3 Foil …?

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    • 18. November 2023 um 19:49
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    • #11
    Zitat von herry

    GT 3 Foil …? Sorry das ja überlesen …!

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    • 18. November 2023 um 19:53
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    • #12

    Finde viel Loose Leech für ein Foil Segel …

    Danke für deine Einschätzung …

    Grüße

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    • 18. November 2023 um 20:16
    • #13
    Zitat von sdberlin

    Unser Revier/See ist größer aber die Böen genauso. Ich hab nach langer Zeit mal wieder das Foilglide 2 8.0 gefahren nach dem ich das 8.2 Ultimate gefahren bin. Das Foilglide ist viel leichter aber die Stabilität in Böen hat mir total gefehlt. Ich bleibe bei Slalom Foil Segeln in der Hauptanwendung und wenn es mal rel konstant ist nehme ich mal das Foilglide zum relaxen. Denke jedes Freeride Segel wird so im Vergleich abschneiden.

    So ähnlich war meine Erfahrung mit dem V8 flight. Wobei ich sagen muss das das Segel im maximalen Trimm oder noch ein wenig darüber auch für mehr Wind geht... aber eben keine große Range in einem Trimm.

    Das Freeride Segel Böen oder Range nicht so gut können muss sich ändern. Ich glaube auch dass es möglich ist, und wir über die Zeit auch bessere Produkte bekommen werden. Es kann nicht sein, dass man ein Racessegel braucht um einen großen Windbereich in einem Trimm abzudecken. Es müsste genau andersrum sein. Ich wünsche mir das die Segelmacher sich im Foil Freeride / Freerace Bereich mehr Gedanken über adaptive Profile machen.

    Ein komplett steifes Profil kann man in der Böe nur durch Beschleunigung handeln (gewünscht im Race mode), als Freeracer oder Freerider darf es durchaus Release geben.. ohne Kontrollproblem .. oder Druck auf der hinteren Hand.... Vielleicht macht sich Patrik ja die gleichen Gedanken. :D

  • 1328tom
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    • 18. November 2023 um 20:17
    • #14
    Zitat von doubleheelslide
    Zitat von 1328tom

    …

    doubleheelslide: Spürt man Flex? Ist das Segel eher hart oder weich? Wie pumpt es sich?

    Profil eher flach oder tief? Kannst Du etwas mehr über das Segel verraten?

    Ich habe noch keine Guidance bekommen, mit wieviel Loose Leech das Segel idealerweise zu fahren ist. Ich bin es von a) moderatem bis b) starkem Loose Leech gefahren. Wenn wie bei anderen Patrik Race Segeln der Farbübergang der Lattentaschen die Loose Leech Grenze anzeigen soll, dann bin ich bei b). Mir hat sowohl a) als auch b) gut gepasst - mit b) hat sich der Einsatzbereich spürbar nach oben verschoben. Trotz RDM (aber mit 2 Spacern fahrend), war das Profil super stabil - auch in den Böen. Vor allem bei b) in Böen hat das Segel oben schon irgendwie spürbar gearbeitet - ich konnte allerdings nicht hochgucken ? - aber die Böe hat keine Unruhe reingebracht. Das Profil hat eine schöne, deutliche Tiefe, die für Dampf sorgt. Mit der Trimmeinrichtung trimme ich das Segel eher mittelflach, weil ich noch ein bisschen Respekt vor dem Dampf habe, aber bisher nie ganz flach. Anpumpen geht gut, allerdings wiege ich nur 65 kg - bei a) natürlich besser. „Flex“, „hart/weich“ - keine Ahnung. Nachfolgend zwei langweilige Fotos auf dem Wasser sowie 2 Fotos, bei denen man den Trimm mit mehr Loose sieht - ohne Anspruch, dass das ein guter Trimm ist. Bei Fragen gerne fragen.

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    Cool Danke, schöne Bilder!

  • fuggi
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    • 18. November 2023 um 20:51
    • #15

    Hallo 1328 Tom,

    wenn ich 29 kts auf 2s in einem solchem Revier schaffen würde, wäre ich super happy. Das Segel würde ich dann nicht tauschen - die Halsen wären mir dann egal solange ich diese durchfliege.

    Gruss Fuggi

  • 1328tom
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    • 19. November 2023 um 08:25
    • #16

    Hallo Fuggi, die Halsen sind mein wunder Punkt.. bis jetzt lag der Fokus darauf stabil zu fliegen und schneller zu werden. Durchfliegen geht manchmal aber muss besser werden. Deshalb habe ich auch einen inneren Konflikt ob ich nicht Topspeed gegen bessere Halsen tauschen sollte und auf ein No Cam Foil SL gehen soll. Gerade wegen der kurzen Schläge... aber ich habe bedenken wegen der Kontrolle.

    Vom Point 7 F1X Foil SL No Cam habe ich gehört, dass es gut gelungen sein soll... aber leider über 7 Ecken.

    Hat vielleicht jemand schon Erfahrung in dem Segment No Cam Foil SL?

    (S2 Maui Hornet? Naish Lift RN? Loft Skyskape? Point 7..)

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    • 2. Dezember 2023 um 10:48
    • #17

    Das Patrik GT-3 Foil hat es inzwischen auch auf die Patrik Website geschafft:

    https://www.patrikinternational.com/en/shop/windsu…-gt-3-foil.html

  • doubleheelslide
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    • 2. Dezember 2023 um 19:05
    • #18
    Zitat von herry

    Ist das ein reines Foil Segel ..?

    Grüße

    Soll offenbar auch für Finne fahrbar sein. Ich weiss allerdings nicht wie gross die Abstriche gegenüber einem Finnensegel sind. Ich werde das bestimmt mal ausprobieren:

    Zitat

    …

    On the fin this sail shines with exceptional control and balance for the advanced freerace rider while feeling light on the backhand no matter how hard the gusts are hitting. Conclusion: The GT3 is a super balanced sail with a broad range of use from foil slalom to fin freeracing.

    …

    Experienced race foilers mostly prefer a flat and locked sail with more outhaul. On the other hand for the fin sailor the sail will create more power with less outhaul tension.

    …

    3-CAM FREERACE HIGH ASPECT SAIL ON RDM OR SDM FOR MAXIMUM CONTROL ON FOIL AND FIN.

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  • 1328tom
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    • 2. Dezember 2023 um 23:43
    • #19
    Zitat von doubleheelslide

    Das Patrik GT-3 Foil hat es inzwischen auch auf die Patrik Website geschafft:

    https://www.patrikinternational.com/en/shop/windsu…-gt-3-foil.html

    Am besten gefällt mir folgender Satz:

    "no Matter how strong the gusts are hittting"

    Wenn es dieser Satz in die Produktbeschreibung schafft, dann stand das mit auf der Entwicklungsagenda!

    Ich glaube ich habe einen Plan für die nächste Saison. ^^

  • California
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    • 3. Dezember 2023 um 07:46
    • #20

    Np speedster sails 2022 are really good on foil.

    Nocam 7 battens. Speedster sails have already a good profile without wind because the battens are in front of the mast. Different design then other nocam sails where the battens are behind the mast and the profile has to build up by the wind first.

    My 5,2 speedster has a lot more power and is a lot faster then my 5,8 duotone e- pace that i used before on foil.


    I have 7,2 as biggest and 5,2 as smallest.

    Both on rdm mast, 4,60 for the 7,2 and 4,00 for the 5,2.

    Good power, stabil and fast.

    My foil is starboard full carbon race setup and future fly 145 foilboard.

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