Aufrigg Hilfe benötigt

    Hallo erstmal an alle ??‍♂️

    Ich hab ein Problem mein Gun sails Stream 6m2 aufzuriggen oder eher mit der untersten Latte die bekommt immer einen "s Schlag"

    Könnte es möglich sein das es der falsche Mast ist ?

    Der Mast wäre ein Matrix x65 430 Rdm progressive FLEX curve ?

    Hab mich da ein bisschen eingelesen die progressive FLEX curve dürfte ja das selbe wie die constant curve sein ? ...oder versteh ich das falsch ?

    Vielleicht könnt ihr mir ja helfen und eine Lösung zu finden das der "s Schlag" verschwindet

    Wenn der richtige Mast drin wäre: Normalerweise kommt ein S Schlag von zu hoher Lattenspannung.

    Mit dem "falschen" Mast kann es natürlich auch daran liegen

    Hi,denke mal wenn es das selbe wäre würde es nicht verschieden heißen. Du verwendest einen neilpryde Mast der matrix x65 ist kein cc Mast wie der originale von Gunsails

    Hi Flotschi,

    erstmal willkommen im Forum.

    Dein Mast ist leider nicht der richtige für dein Gunsails. Weiss ja nicht wo du deine Info her hast,

    aber ein progressive Flex Mast ist nicht das selbe wie ein CC. Er ist härter im Baseteil und weicher

    im Topteil, wenn auch nicht so stark ausgeprägt wie ein reiner Flextop.

    Auf deinen Bildern ist deutlich zu sehen wie das Loose leach schon bis zum Mast geht während die

    unteren Latten noch deutlich über den Mast gehen. Evtl. dann zusätzlich noch zu hohe Lattenspannung...

    Besorg dir einen nicht zu alten Gun Mast, dann schaut's anders aus.

    Gruß Stephan

    Ich mußte eine kurze Zeit lang mein GS Torro mit einem NP Mast fahren...

    war aber nicht so doll!

    Mit einem CC Mast war es dann ein Unterschied wie Tag und Nacht!

    Was ich für mich festgestellt habe ist, daß NP Masten nur mit NP Segeln gut funktionieren!

    Dafür aber richtig gut!

    Danke für die Antworten ?

    Ja ich bin schon mal damit gefahren komischerweise bildet sich der s Schlag meistens nur nach der Wende bis ich das Segel wieder in den Wind gedreht habe und sobald ich die hintere Hand am Gabelbaum habe und kurz daran ziehe ist der s Schlag wieder weg :/

    Werd mir demnächst einen gun Mast besorgen glaub das ist die beste Option damit man Freude an dem ganzen hat ?

    Meine Frage bezog sich eher darauf ob es sich unangenehm fährt. Ich bin früher mal auch von anderen Herstellern Segel auf NP Masten gefahren, unfahrbar war das nicht. Ich schätze auch das der s-Schlag nicht so viel ausmacht. Die Gesamtperformanz leidet etwas darunter.

    Zitat von Hifly666

    Meine Frage bezog sich eher darauf ob es sich unangenehm fährt. Ich bin früher mal auch von anderen Herstellern Segel auf NP Masten gefahren, unfahrbar war das nicht. Ich schätze auch das der s-Schlag nicht so viel ausmacht. Die Gesamtperformanz leidet etwas darunter.

    Nein zum fahren ist es echt angenehm ,man kommt schnell ins gleiten nur bei schwächeren Wind merkt man den s Schlag doch extrem da man sehr stark dran rücken muss das die Latte umschlägt sonst biegt sie sich auch in die falsche Richtung also gegen den Winddruck ?

    Zitat von Hifly666

    Meine Frage bezog sich eher darauf ob es sich unangenehm fährt. Ich bin früher mal auch von anderen Herstellern Segel auf NP Masten gefahren, unfahrbar war das nicht. Ich schätze auch das der s-Schlag nicht so viel ausmacht. Die Gesamtperformanz leidet etwas darunter.

    Schätze mal jemand der den Segel trimm besser beherrscht oder Fehler schneller erkennt bzw ausgleichen könnte der würde wahrscheinlich keinen Unterschied merken zu einem gun sails Masten ?

    doch, auch jemand, der gut trimmen und Fehler ausgleichen kann, kann dies eben nicht mit einem unpassenden Mast und merkt demzufolge ebenfalls den Unterschied

    Zitat von flotschi2308
    Zitat von Hifly666

    Meine Frage bezog sich eher darauf ob es sich unangenehm fährt. Ich bin früher mal auch von anderen Herstellern Segel auf NP Masten gefahren, unfahrbar war das nicht. Ich schätze auch das der s-Schlag nicht so viel ausmacht. Die Gesamtperformanz leidet etwas darunter.

    Schätze mal jemand der den Segel trimm besser beherrscht oder Fehler schneller erkennt bzw ausgleichen könnte der würde wahrscheinlich keinen Unterschied merken zu einem gun sails Masten ?

    Doch, ganz sicher!

    Wenn du das Segel das nächste Mal aufbaust, reduzier mal die Lattenspannung bis sich Falten entlang der Latte bilden. Anschließend so viel Spannung bis die Falten Weg sind. Kannst du ruhig bei allen Latten einmal machen. Dann den unteren zwei Latten 1-2 Umdrehungen mehr an Spannung geben, Latte 3 evtl auch ein klein wenig mehr an Spannung, die oberen Latten so belassen, dass nur die Falten verschwunden sind.

    Zitat von flotschi2308
    Zitat von Hifly666

    Meine Frage bezog sich eher darauf ob es sich unangenehm fährt. Ich bin früher mal auch von anderen Herstellern Segel auf NP Masten gefahren, unfahrbar war das nicht. Ich schätze auch das der s-Schlag nicht so viel ausmacht. Die Gesamtperformanz leidet etwas darunter.

    Schätze mal jemand der den Segel trimm besser beherrscht oder Fehler schneller erkennt bzw ausgleichen könnte der würde wahrscheinlich keinen Unterschied merken zu einem gun sails Masten ?

    So schlecht hast du das Segel ja gar nicht getrimmt. Mit dem Mast geht es eben ich viel besser.

    Aber zumindest kannst da damit ganz gut fahren. Vermutlich wird mit dem paasendem Gunmast das Segel mehr dampf haben, da du nicht soviel loose leach brauchst, um es passend zu trimmen.

    Zitat von aurum

    doch, auch jemand, der gut trimmen und Fehler ausgleichen kann, kann dies eben nicht mit einem unpassenden Mast und merkt demzufolge ebenfalls den Unterschied

    Ja das man einen Unterschied merkt das definitiv das glaub ich auch war eher auf das fein trimm bezogen das man eher den s Schlag deseitigen kann .

    Zitat von Hifly666
    Zitat von flotschi2308
    Zitat von Hifly666

    Meine Frage bezog sich eher darauf ob es sich unangenehm fährt. Ich bin früher mal auch von anderen Herstellern Segel auf NP Masten gefahren, unfahrbar war das nicht. Ich schätze auch das der s-Schlag nicht so viel ausmacht. Die Gesamtperformanz leidet etwas darunter.

    Schätze mal jemand der den Segel trimm besser beherrscht oder Fehler schneller erkennt bzw ausgleichen könnte der würde wahrscheinlich keinen Unterschied merken zu einem gun sails Masten ?

    So schlecht hast du das Segel ja gar nicht getrimmt. Mit dem Mast geht es eben ich viel besser.

    Aber zumindest kannst da damit ganz gut fahren. Vermutlich wird mit dem paasendem Gunmast das Segel mehr dampf haben, da du nicht soviel loose leach brauchst, um es passend zu trimmen.

    Ja danke ich hab mein bestes gegeben sagen wir es mal so hab das Segel etwas ubertrimmen müssen deswegen ist das loose Leech auch so extrem und nicht auf dem "Fred" Punkt aber so war es echt angenehm zum fahren ...für einen Anfänger wie mich halt ?

    Zitat von Kris

    Wenn du das Segel das nächste Mal aufbaust, reduzier mal die Lattenspannung bis sich Falten entlang der Latte bilden. Anschließend so viel Spannung bis die Falten Weg sind. Kannst du ruhig bei allen Latten einmal machen. Dann den unteren zwei Latten 1-2 Umdrehungen mehr an Spannung geben, Latte 3 evtl auch ein klein wenig mehr an Spannung, die oberen Latten so belassen, dass nur die Falten verschwunden sind.

    Das hab ich schon gemacht hab mich die ganze letzte Woche eigentlich damit beschäftigt und gespielt das ich einen halbwegs guten trimm hinbekomme mit der lattenspannung ?

    OK Werd ich das nächste Mal versuchen das ich die dritte Latte mehr Spanne danke für den Tip ?