Auf einem Twizy bestimmt die perfekte Lösung.
Ist dann ja fast ein Carport...
Auf einem Twizy bestimmt die perfekte Lösung.
Ist dann ja fast ein Carport...
Neue Prämie soll E-Autos und deutsche Hersteller stärken | tagesschau.de
Die allgemeine Einkommensgrenze für die Förderung liegt bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen von 80.000 Euro. Für Haushalte mit einem Einkommen von bis zu 60.000 Euro gibt es einen Aufschlag von 1.000 Euro, für Einkommen bis 45.000 Euro einen weiteren von 1.000 Euro. Pro Kind erhöht sich die Fördersumme zudem um 500 Euro, um insgesamt maximal 1000 Euro.
Somit, das Maximum wäre
| Basis bis 80k Einkommen | 3000 € |
| Zuschlag < 45k Einkommen | + 2000 € |
| 2 Kids je 500 € | + 1000 € |
| Maximal | 6000 € |
Wenn man also 2 Kids hat, aber > 80k Einkommen, bekommt man keine Förderung.
Ich finde das jetzt schlauer als beim letzten Mal, denn dass die Hersteller pauschal einfach mehr aufschlagen, das wird nicht so einfach gehen.
Ich nehme auch mal an, dass die Kinder irgendwie definiert sind, beispielsweise mit "im Haushalt lebend", < 26 Jahre.
ja eine Abstufung mach schon Sinn damit die Hersteller das nicht pauschal vorher auf ihre Listenpreise schon draufrechnen können.
Ähnliche Problematik/Abzocke gibt es ja bei den Wärmepumpen. Hersteller bzw. Handwerker schlagen ordentlich was drauf wird ja eh gefördert,...
tourensurfer: deine Vermutung Kinder bis 26 jahre ,oh mein Gott.
Den Rest deiner Tabelle und deine Aussage >80t€ Einkommen bei 2 Kindern keine Förderung kloppst du am besten auch gleich in die Tonne.
Vielleicht einfach an Quellen halten die halbwegs seriös daherkommen anstelle sich wild was zusammenzureimen und hier niederzuschreiben.
https://www.bundesumweltministerium.de/foerderung/ueb…auto-foerderung
https://www.bundesumweltministerium.de/fileadmin/Date…erderung_bf.pdf
Die Quelle ist das Posting über mir bzw. so stehts in der ARD (siehe Link oben). Ist die Aussage in der ARD, oder liest du das dort etwa anders?
Wenn die ARD falsch schreibt, brauchst du mich nicht dafür verantwortlich machen.
tourensurfer: deine Vermutung Kinder bis 26 jahre ,oh mein Gott.
Den Rest deiner Tabelle und deine Aussage >80t€ Einkommen bei 2 Kindern keine Förderung kloppst du am besten auch gleich in die Tonne.
Vielleicht einfach an Quellen halten die halbwegs seriös daherkommen anstelle sich wild was zusammenzureimen und hier niederzuschreiben.
https://www.bundesumweltministerium.de/foerderung/ueb…auto-foerderung
https://www.bundesumweltministerium.de/fileadmin/Date…erderung_bf.pdf
Ich finde in seiner Tabelle keinen Fehler. Außer, dass die Zeile für Einkommen <60.000 EUR fehlt.
Bevor du einfach nur pauschal kritisierst, schreib doch am besten, welche Punkte nicht stimmen. ![]()
Ohne Mist, ich kenn da jemand, der jeden sonnigen Tag auf dem Firmenparkplatz so ein Dach-Solarzelt entfaltet um seinen E-Dacia. Soll ein paar Kilometer im Monat bringen und das Auto ist geschützt vor direkter Sonne und Niederschlägen. Der Mann ist sogar Elektromeister, arbeitet jetzt aber bei in der Halbleiter-Industrie.
Kann man ja alles so machen. Demnächst wird sowieso induktiv beim Fahren geladen.
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der neue Zeekr 7GT ist nun erhältlich:
Zeekr Europe – Premium-Elektrofahrzeuge für Europa
In Europa (teil-)entwickelt (Volvo) in China produziert und vom Preis-/Leistungverhälntis können sich die Europäer warm anziehen
Der war gestern im TV Test, oder? Ich weiss nicht mehr, ob bei Grip oder VOX.
Sah interessant aus, aber für die Stärken der deutschen PKWs müssen die anderen Länder noch viele Jahre zur Schule gehen.
Da haben sich auch so schon viele Marken die Zähne ausgebissen, seit Jahrzehnten und fern der BEV.
War gestern der Zeekr 7GT.
Für die, die auf der Autobahn mit 130 Reichweitenangst bei niedrigen Temperaturen haben
Tesla Model 3 Long Range RWD – Winter-Reichweitentest bei 130 km/h (−12 °C)
Ist das ein Video für oder gegen Reichweitenangst?
Ich habe nur mal kurz auf die Auswertung gescrollt - 230km real nutzbare Distanz zwischen Stopps (10..80%) war vollkommen auch in meiner Erwartung. Wenn das Fahrzeug 5 oder 10 Jahre alt ist, geht es nochmals etwas runter. Das ist halt so im Winter.
Man kann natürlich auch hinterm LKW die ganze Zeit fahren und alle Verbraucher sonst abschalten. Da sind dann im Winter 600km und im Sommer 1000km möglich.
130km/h zusammenhängend länger als 1 Minute fahren schaffe erstmal an einem normalen Tag.
Das ist wohl die größte Herausforderung.
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Ich finde in seiner Tabelle keinen Fehler. Außer, dass die Zeile für Einkommen <60.000 EUR fehlt.
Ich wollte ja in meiner Tabelle darauf hinaus, wie sich das Maximum von 6000 EUR zusammensetzt. Ursprünglich wollt ich das nur für mich ergründen, dachte, es könnte noch mehr interessieren, darum mein Post mit der Einleitung "Somit das Maximum". Und mit der 60.000 EUR Zeile hätte ich nicht zum Maximum beigetragen, darum hab ich sie auch nicht hingeschrieben. Damit wäre man auf 5000 mit 2 Kindern gekommen.
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Ist das ein Video für oder gegen Reichweitenangst?
Gegen die sehr verbreitete Reichweitenangst bei kalten Temperaturen.
Selbst im Winter bei deutlichen Minusgraden und Autobahn mit 130 km/h kann ordentlich Strecke gemacht werden.
es tut sich so langsam was auf dem E-Campermarkt.
Fahrzeug steht live auf der CMT Stuttgart,...
Elektrisch, hübsch, spannender Grundriss: Eifelland Relax auf Nissan Interstar - CamperVans Magazin
Ich freue mich schon auf den Moment, wenn ich Rentner bin. Dann kann ich gaaaaanz langsam mit so einem Gefährt durch die Welt zuckeln, Ladepausen werte ich dann einfach als Erholung und ob ich links oder rechts überholt werde ist mir dann auch vollkommen egal.
es tut sich so langsam was auf dem E-Campermarkt.
Fahrzeug steht live auf der CMT Stuttgart,...Elektrisch, hübsch, spannender Grundriss: Eifelland Relax auf Nissan Interstar - CamperVans Magazin
Sehr interessant. Wenn ich da noch an meinen 50PS T2 denke, wie konnte ich damit eigentlich immer ankommen...?...
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Selten dämlich ist aber der letzte, kryptische Satz.
Soll man jetzt raten, was da gemeint ist?
Der Preis liegt hier bei 84.900 Euro – macht knapp 5.000 Euro Aufpreis gegenüber dem Diesel, wobei die Ausstattung des Elektro-Kastenwagen kaum mit der des Verbrenners verglichen werden kann.
Der neue wird nicht viel schneller als der T2 den Berg rauf fahren und auch nicht viel schneller von der Kreuzung weg. Er wiegt ja 3x so viel, nehme ich mal an.