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Setup leichtwind

  • derSebo
  • 20. Mai 2019 um 16:20
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    • 14. Oktober 2019 um 17:28
    • #121
    Zitat von teenie

    Moin,

    der Hersteller schreibt das nicht ohne Grund.

    Gerade die Naish waren eher auf Manöver, denn auf große Segel und Frühgleiten ausgelegt.

    Ich würde kein 8,3er darauf fahren, es schon gar nicht empfehlen.

    ....

    nicht unbedingt - Naish hatte damals ( auch vorher) durchaus grosse segel im programm, Red Line, Grand Prix dann Bullet - alle rauf bis ca 9 m² und tlw darüber.

    wenns der shape hier ist klick kann man da schon grössere segel draufstecken

    und eines meiner lieblingsnaishboards - der 109er Titan war für damalige verhältnisse ( und auch noch paar jahre später) ein extremer frühgleiter, habe da gerne auch ein 7,5er V8 gefahren wenns ums "frühgleiten" ging

  • teenie
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    • 14. Oktober 2019 um 17:34
    • #122

    Was die Segel angeht, gebe ich dir recht.

    Was den Titan angeht sowieso.

    Beim Board bleibe ich aber bei meiner Einschätzung, das haben die Nachfolgerboards genauso gezeigt, ebenso die breiten Titan2, die hatten auch verhältnismässig kleine Segelempfehlungen.

    Am Ende muss es der Threadersteller selbst entscheiden...

    Grüße

    teenie

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    • 14. Oktober 2019 um 18:26
    • #123
    Zitat von teenie

    Mein persönlicher Favorit wäre, das E-Type wech und dafür ein S-Type in 7,8.

    Oder das ganz neue S-Pace in 7,8. Das hat ja nun ein sogenanntes 3 in 1 Design und soll damit eine bisher nicht dagewesene Trimmrange ermöglichen. Stellt sich halt die Frage, ob es bei Leichtwind auch besser performt als das bisherige S-Type. Hat hier schon jemand das S-Pace gesehen oder gar gefahren? Bei mir könnte es das Natural in der Größe 7,8 ablösen, optisch gefällt es mir auf jeden Fall sehr gut.

    Gruß

    Jürgen

  • Peter Essen
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    • 14. Oktober 2019 um 19:54
    • #124
    Zitat von bikehomero
    Zitat von teenie

    Mein persönlicher Favorit wäre, das E-Type wech und dafür ein S-Type in 7,8.

    Oder das ganz neue S-Pace in 7,8. Das hat ja nun ein sogenanntes 3 in 1 Design und soll damit eine bisher nicht dagewesene Trimmrange ermöglichen. Stellt sich halt die Frage, ob es bei Leichtwind auch besser performt als das bisherige S-Type. Hat hier schon jemand das S-Pace gesehen oder gar gefahren? Bei mir könnte es das Natural in der Größe 7,8 ablösen, optisch gefällt es mir auf jeden Fall sehr gut.

    Oder du nimmst gleich ein Loftsails Switchblade. Die hatten schon immer diesen Trimmbereich, den Duatone jetzt als so revolutionär bewirbt.

  • teenie
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    • 14. Oktober 2019 um 20:37
    • #125

    Finde das eine negative Entwicklung. Mir ist es am liebsten, wenn das Segel in einem Trimm in einem möglichst großen Windbereich funktioniert.

    Segel die so beworben werden, muss man meistens auch früher umtrimmen, ist meine Erfahrung.

    Grüße

    teenie

  • Kenst
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    • 14. Oktober 2019 um 21:08
    • #126

    Hallo zusammen

    Vielen Dank für so viele Kommentare!

    Das Brett ist von 2009. Heck ist nicht breit.

    Wenn 7.8 switchblade reichen würde um merklich früher ins gleiten zu kommen währe super. Ich wollte bischen mehr Power haben, aber so, dass noch das Brett verträgt, deswegen 8.3 COSMIC

    Die original 40 finne ging auch nicht so gut mit 7.3 e-type. Den fahre ich mit 45 von gun sail.

    Viele Grüße

    Kenst

  • Kenst
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    • 14. Oktober 2019 um 21:11
    • #127

    ich fahre viel auf einem Bienensee, meistens sehr böige Bedingungen.

    Viele Grüße

    Kenst

  • Kenst
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    • 14. Oktober 2019 um 21:23
    • #128

    das ist der Sape

    Zitat von teenie

    Moin,

    der Hersteller schreibt das nicht ohne Grund.

    Gerade die Naish waren eher auf Manöver, denn auf große Segel und Frühgleiten ausgelegt.

    Ich würde kein 8,3er darauf fahren, es schon gar nicht empfehlen.

    Das Cosmic hat zudem richtig Zug, das passt nicht so gut zu der Ausrichtung vom Shape.

    Ist eben kein Freeracer mit fettem Heck.

    Wie alt ist das E-Type?

    Die ersten Jahrgänge waren noch sehr flach geschnitten?

    Mein persönlicher Favorit wäre, das E-Type wech und dafür ein S-Type in 7,8.

    Das müsste gerade noch gehen auf dem Board.

    Grüße

    teenie

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    e- type ist von 2017

    Hier sind die Daten zum Brett

    http://windsurfing.productguide.nl/guide/boards/f…h-freewide-2010

    Viele Grüße

    Kenst

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    • 14. Oktober 2019 um 21:31
    • #129

    kannst dure heckbreite OFO ( One Foot Off) also ca 30cm vor der Hinterkante mal messen? - wäre ein guter richtwert zusätzlich zur breite

    patrik frace

    ich fahre die F-Race

    - am 130er mit 75/52 cm geht 8,5 sehr gut mit 43 er finne, bei 7,8 fahre ich 40er finne

    - am 110er mit 65/44 cm geht 8,5 auch, aber nicht optimal, 7,8 ist da sehr gut mit 40er finne

    deine 45er bei 7,3 ersvcheint mir recht lang zu sein - schliesse daraus aber auch dass das heck nicht extrem schmal ist sonst wäre die 45er unangenehmer zu fahren als die 40er

  • Kenst
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    • 14. Oktober 2019 um 21:32
    • #130

    Um mit dem Brett ins gleiten zu kommen, muss ich meistens par Mahl pumpen. Wenn aber Wind kurz nachlässt, reicht nicht aus, um IM GLEITEN ZU BLEIBEN.

    Viele Grüße

    Kenst

  • Kenst
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    • 14. Oktober 2019 um 21:35
    • #131

    bin gerade auf einer Dienstreise, erst in 2 Wochen könnte nachmessen.

    Kann sein dass die 45 nicht optimal ist, aber viell besser als die Originalfinne.

    Ich wollte halt früher ins gleiten kommen, deswegen ist die im Einsatz.

    Viele Grüße

    Kenst

  • bikehomero
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    • 14. Oktober 2019 um 21:40
    • #132

    Ach, dann ist es sogar das Gleiche wie meins. Hab gerade den Keller umstapeln müssen und komme daher schlecht dran. Messen sollte aber trotzdem schneller als in 2 Wochen möglich sein. Vermutlich nächstes WE.



    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Gruß

    Jürgen

  • Kenst
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    • 14. Oktober 2019 um 21:47
    • #133
    Zitat von bikehomero

    Ach, dann ist es sogar das Gleiche wie meins. Hab gerade den Keller umstapeln müssen und komme daher schlecht dran. Messen sollte aber trotzdem schneller als in 2 Wochen möglich sein. Vermutlich nächstes WE.



    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    ??

    Fährst das Brett noch? Bei welchen Bedingungen?

    Viele Grüße

    Kenst

  • bikehomero
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    • 14. Oktober 2019 um 21:51
    • #134

    Ja, das fahre ich noch. Auch, wie du, hauptsächlich am Binnensee, dieses Jahr zwischen 0 und 30 Knoten. Allerdings kann ich nicht allzugut windsurfen, komme z. B. noch nicht in die Schlaufen. Trotzdem hat der Tag mit den 30 Knoten super viel Spass gemacht. :bier:

    Gruß

    Jürgen

  • Kenst
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    • 14. Oktober 2019 um 22:05
    • #135

    ooo

    Bei 30 km ohne Schlaufen...

    Du bist muttig :)

    Ich kann mich auch nicht als Profi bezeichnen, eher ambitionierter Aufsteiger :)

    Dieses Jahr auf dem Gardesee bei Nordwind mit 5.3 segel gerade schlaufen fahren richtig gelernt.

    Viele Grüße

    Kenst

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    • 14. Oktober 2019 um 22:11
    • #136
    Zitat von Peter Essen
    Zitat von bikehomero
    Zitat von teenie

    Mein persönlicher Favorit wäre, das E-Type wech und dafür ein S-Type in 7,8.

    Oder das ganz neue S-Pace in 7,8. Das hat ja nun ein sogenanntes 3 in 1 Design und soll damit eine bisher nicht dagewesene Trimmrange ermöglichen. Stellt sich halt die Frage, ob es bei Leichtwind auch besser performt als das bisherige S-Type. Hat hier schon jemand das S-Pace gesehen oder gar gefahren? Bei mir könnte es das Natural in der Größe 7,8 ablösen, optisch gefällt es mir auf jeden Fall sehr gut.

    Oder du nimmst gleich ein Loftsails Switchblade. Die hatten schon immer diesen Trimmbereich, den Duatone jetzt als so revolutionär bewirbt.

    Im Low End Trimm (minimales Loose Leech, viel Bauch) ist der Bauch des S-Pace nach meinem Empfinden beängstigend weit vorne - ich hätte Angst um die Latten. Ich würde mir bestimmt mal die Segelrotation am Strand anschauen, bevor ich zugreifen würde. Vielleicht ist aber alles in Butter.

    Und ja, das Loftsails Switchblade hat einen breiten Trimm- und Einsatzbereich.

  • Kenst
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    • 14. Oktober 2019 um 22:25
    • #137
    Zitat von teenie

    Moin,

    der Hersteller schreibt das nicht ohne Grund.

    Gerade die Naish waren eher auf Manöver, denn auf große Segel und Frühgleiten ausgelegt.

    Ich würde kein 8,3er darauf fahren, es schon gar nicht empfehlen.

    Das Cosmic hat zudem richtig Zug, das passt nicht so gut zu der Ausrichtung vom Shape.

    Ist eben kein Freeracer mit fettem Heck.

    Wie alt ist das E-Type?

    Die ersten Jahrgänge waren noch sehr flach geschnitten?

    Mein persönlicher Favorit wäre, das E-Type wech und dafür ein S-Type in 7,8.

    Das müsste gerade noch gehen auf dem Board.

    Grüße

    teenie

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    • #138
    Zitat von Kenst
    Zitat von teenie

    Moin,

    der Hersteller schreibt das nicht ohne Grund.

    Gerade die Naish waren eher auf Manöver, denn auf große Segel und Frühgleiten ausgelegt.

    Ich würde kein 8,3er darauf fahren, es schon gar nicht empfehlen.

    Das Cosmic hat zudem richtig Zug, das passt nicht so gut zu der Ausrichtung vom Shape.

    Ist eben kein Freeracer mit fettem Heck.

    Wie alt ist das E-Type?

    Die ersten Jahrgänge waren noch sehr flach geschnitten?

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    teenie

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    Kann man mit einer Seegrasfinne die fahrbare Segelrange nach oben erweitern?

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    Das denke ich nicht. Ein 7,8er geht wohl gut auf deinem Brett. Noch größer: Wäre ideal, du könntest mal ein 8,5er ausleihen und testen. 8.3er könnte bei dem Brett noch funktionieren.

  • User698
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    • 14. Oktober 2019 um 23:09
    • #139
    Zitat von Kenst

    Kann man mit einer Seegrasfinne die fahrbare Segelrange nach oben erweitern?

    mMn nein - ist eher eine einshränkung.

    ich fahre seegrasfinnen nur im notfalls wenn es viel seegras hat.

  • silversurfer22002
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    • 15. Oktober 2019 um 00:37
    • #140
    Zitat von Kenst
    Zitat von teenie

    Kann man mit einer Seegrasfinne die fahrbare Segelrange nach oben erweitern?

    eher das Gegenteil

    nimm ne GUTE gerade Finne und das Brett wird besser an & durchgleiten

    mit Seegrasfinnen musst du deinen Fahrstil anpassen und / versaust ihn dir

    ich bin froh, das ich nach >25 Jahren, jetzt das Thema Seegrasfinnen erledigt habe und einfach dort möglichst nicht mehr fahre

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