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Patrik Boards

  • Totti-Amun
  • 15. März 2019 um 08:24
  • Totti-Amun
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    • 2. Mai 2019 um 10:42
    • Offizieller Beitrag
    • #21

    Hi Tristan,

    beide Boards wären lieferbar.

    Grüße

    Totti

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 2. Mai 2019 um 11:00
    • #22

    Und was ist die preise fur 2018? Und welche ist besser fur 7.8/7.0 fur 85kg?

  • derWepp
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    • 2. Mai 2019 um 18:43
    • #23
    Zitat von tristan55555

    Und was ist die preise fur 2018? Und welche ist besser fur 7.8/7.0 fur 85kg?

    ..ich lausch mal mit...

  • chanke
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    • 2. Mai 2019 um 21:12
    • #24

    Ich habe mit etwas weniger Gewicht bereits SL 110 und auch SL 115 gefahren.

    Da ich selten Slalom Regatten fahre und meistens auf dem choppy Ijsselmeer unterwegs bin, habe ich mich letztlich für den SL 110 entschieden.

    Sowohl 7,8 als auch 7,0 passen perfekt zum SL110.

    Carsten

  • tristan55555
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    • 3. Mai 2019 um 09:19
    • #25

    Vielen dank, in Holland wird 110 auch adviseert. 115 ist fur leuten von 90+ kilo die bessere Wahl.

  • acidman
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    • 3. Mai 2019 um 09:22
    • #26

    würdet ihr bei 75 kg Gewicht und Segel 7 und 8,2 2 cam zum 120 oder 130l f-race raten?

    Eher choppige Bedingungen und leichtwind

    Foilen soll auch noch komme

  • tristan55555
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    • 3. Mai 2019 um 09:34
    • #27

    Ich habe beiden gehat. 7 soll viel besser auf 120 sein mit dein gewicht. 8.2 geht auf beiden gut.

    120 finde ich das beste Brett von f-race range!

    Gruss tristan

  • acidman
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    • 4. Mai 2019 um 12:28
    • #28

    bin mir nicht so sicher, klar passen die segelgrößen besser zum 120, aber ich nutze wahrscheinlich wirklich eher bei leichtwind.

    Ich fahre sehr aktiv, wenn ich den 120 gut anpumpen kann, wäre ok.

    Bin noch nicht restlos überzeugt.

    Gibt es noch andere Meinungen?

  • Terence
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    • 8. Mai 2019 um 07:16
    • #29

    ich fahre ein 8,2 und 7,4 auf 120. Passt ideal auch die Abstufung. Ich finde Freerace macht nur in der oberen Hälfte der Windrange Sinn.

    Auch der 120er macht meiner Ansicht nach auch eher gut angepowert wirklich spass.

    Aber den 130er hätte ich keine Lust mit dem 7er zu fahren. Allenfalls noch den 120er.

    Also würde ich den 120er/8,2 bei ausreichend Wind einsetzen, und bei Leichtwind Foilen,

    oder sonst eben zwei Boards anschaffen inklusive ca. 8,7er Segel für einen 130er bei etwas weniger Wind.

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • teenie
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    • 8. Mai 2019 um 10:02
    • #30
    Zitat von acidman

    würdet ihr bei 75 kg Gewicht und Segel 7 und 8,2 2 cam zum 120 oder 130l f-race raten?

    Eher choppige Bedingungen und leichtwind

    Foilen soll auch noch komme

    Moin,

    eigentlich wäre ein F-ride besser geeignet, der FRace ist eher kein Frühgleiter.

    Aber keine Foil Tuttlebox...

    Ein 125 iger F-ride wäre auch eine Option für mich, steht aber nicht auf der Liste...

    Grüße

    teenie

  • Totti-Amun
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    • 8. Mai 2019 um 10:32
    • Offizieller Beitrag
    • #31

    Hallo,

    in der GET Bauweise ist der F-Ride mit einer Foilbox ausgestattet.

    Gruß

    Totti

    P.S.

    Sprechenden Menschen kann man helfen, teenie. ;)

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    • 8. Mai 2019 um 11:45
    • #32

    der F-Ride hatte mir auch gut gefallen beim testen, aber der passt nicht in meine Flensboxx

    Foilen geht an vielen spots, an denen ich bin vermutich schlecht.

    Meine aktuelle Kombi 120 Thunder und 8,2 Indy geht für mich früh genug los, da foilen nur noch Kiter.

    Also werde ich wohl mal auf den 120er F-Race sparen.

  • tristan55555
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    • 8. Mai 2019 um 16:18
    • #33

    Ich finde frace ist wirklich auch ein Fruhgleiter! So super einfach in gleiten zu kommen, wirklich fenomenaal.

    Und auch in franzosische testen (planche mag) wird die frace 120+130+140 jedes Jahr als Fruhgleiter ungezeichnet.

  • t36
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    • 8. Mai 2019 um 18:49
    • #34

    Hallo Totti,

    gibt es eigentlich noch den 128 Slalom V1 - ich glaube von 2015 - steht auf deiner Shopseite?

    viele grüsse, Boris

  • Totti-Amun
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    • 8. Mai 2019 um 19:09
    • Offizieller Beitrag
    • #35

    Nein, ich würde dann bei Bestellung einen V2 ausliefern. V1 ist aus...

    Grüße

    Totti

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    • 8. Mai 2019 um 19:18
    • #36

    okay - meinem Trainingspartner und Freund ist sein novenove WC SL das Deck eingebrochen ... ich muss ihm diesen Sommer ein Slalom 128-135 ltr. mitbringen.

    Wo stehen denn die Auslaufs V2 in 128/130 liter aktuell preislich? (sind wahrscheinlich auch preiswerter als die FreeRace Versionen?)

    vielen dank und viele grüsse, Boris

  • Totti-Amun
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    • 9. Mai 2019 um 08:12
    • Offizieller Beitrag
    • #37

    F-Race V1 ist ja auch nur noch in 130l vorhanden. V2 als GET und GBM.

    Ich rechne gleich mal...

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    • 9. Mai 2019 um 08:13
    • #38

    @Totti,

    hab vielen Dank!! vg, Boris

  • Totti-Amun
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    • 9. Mai 2019 um 08:30
    • Offizieller Beitrag
    • #39

    Hast eine PN mit allen Eventualitäten... ;)

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    • 26. Juni 2019 um 12:49
    • Offizieller Beitrag
    • #40

    Hier ein Update der Auslaufbords:


    CLOSEOUT
    name last
    current
    year
    length
    (mm)
    width
    (mm)
    vol
    (l)
    technology fin box original
    rec. retail price (incl. VAT)
    WAVE ONE
    WaveOne 68 2014 2280 525 68 carbon/kevlar us € 1.849
    WaveOne 75 2014 2300 555 75 carbon/kevlar us € 1.849
    WaveOne 83 2014 2340 585 83 carbon/kevlar us € 1.849
    CAMPELLO WAVE
    campello wave 69 2017 2250 525 69 carbon/kevlar 4 x us € 2.249
    campello wave 81 2017 2270 555 81 carbon/kevlar 4 x us € 2.249
    campello wave 87 2017 2280 570 87 carbon/kevlar 4 x us € 2.249
    campello wave 93 2017 2290 585 93 carbon/kevlar 4 x us € 2.249
    TRAILER WAVE
    TrailerWave 68 2014 2280 525 68 carbon/kevlar 3 x us € 1.899
    TrailerWave 72 2014 2250 530 72 carbon/kevlar 3 x us € 1.899
    TrailerWave 75 2014 2250 545 75 carbon/kevlar 3 x us € 1.899
    TrailerWave 85 2014 2270 580 85 carbon/kevlar 3 x us € 1.899
    TrailerWave 89 2014 2280 590 89 carbon/kevlar 3 x us € 1.899
    TRAILER WAVE WIDE
    TrailerWaveW 75 2014 2300 555 75 carbon/kevlar 3 x us € 1.899
    TrailerWaveW 92 2014 2360 605 92 carbon/kevlar 3 x us € 1.899
    FREESTYLE
    F-Style 85 2017 2220 575 85 carbon/kevlar power € 2.149
    F-Style 101 2017 2220 635 101 carbon/kevlar power € 2.149
    FREERIDE
    F-Ride 125 2017 2510 675 125 carbon/kevlar power € 1.899
    F-Ride 145 2017 2530 755 145 carbon/kevlar power € 1.899
    F-Ride 155 2017 2540 795 155 carbon/kevlar power € 1.899
    F-RACE
    F-Race 130 2017 2360 750 130 carbon/kevlar tuttle € 2.099
    SPEED
    Speed 39 2014 2275 395 51 biax-carbon tuttle € 1.899
    SLALOM
    Slalom 87 2014 2370 570 87 glass/biax-carbon tuttle € 1.899
    Slalom 92 2014 2335 595 92 glass/biax-carbon tuttle € 1.899
    Slalom 135v3 2015 2290 850 135 glass/biax-carbon deep TT € 1.999
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